Спирачна челюст REMSA с номер 4027.01
Спирачна челюст
| Код на продукта: | 4027.01 |
| Производител: | REMSA |
|
Място на монтаж
Задна ос
Става и за лявото, и за дясното колело на оста.
| |
| Диаметър: | 228,6 mm |
| Ширина: | 41,5 mm |
| Допълващ артикул /допълваща информация: | с лост |
| Тегло: | 1,926 kg |
| Спирачна накладка: | без накладки |
| EAN: | 8427975050229 |
Качество на частта
Remsa е в клас „Среден клас“
Утвърдени марки за резервни части — добро съотношение за всеки ден.
Икономичен
Най-ниска цена
Тази част
Среден клас
Цена и качество
Препоръчваме
Премиум
Доставчици на заводите
Отвори частта от страницата на колата си — ще сравним класовете само за нея и за същата ос.
Няма налични заместващи продукти за този артикул.
Още съвместими номера
72 номера · 29 марки
LUCAS ELECTRICAL
MAGNETI MARELLI
PEX
QH Benelux
QUINTON HAZELL
Оригинални номера (OE)
32 номера · 5 марки
PEUGEOT
10
RENAULT
8
CITROËN
1
R
RENAULT KOREA
8
T
TALBOT
5
Кликни номер, за да го копираш.
Този продукт е съвместим с 181 автомобила. Ето част от тях:
- ALFA ROMEO 33 (905_) 1.5 (905A1) — 95 к.с. (1983–1993)
- ALFA ROMEO 33 (905_) 1.5 (905.A2A) — 84 к.с. (1983–1987)
- ALFA ROMEO 33 (905_) 1.5 4x4 (905.A2) — 84 к.с. (1983–1984)
- CITROËN LNA 1.1 — 50 к.с. (1982–1985)
- CITROËN VISA 14 — 60 к.с. (1984–1991)
- PEUGEOT 305 II (581M) 1.9 — 98 к.с. (1986–1988)
- PEUGEOT 305 II (581M) 1.6 — 75 к.с. (1982–1988)
- PEUGEOT 305 II (581M) 1.5 — 68 к.с. (1985–1990)
- PEUGEOT 305 II (581M) 1.9 D — 65 к.с. (1982–1988)
- PEUGEOT 305 II Break (581E) 1.9 — 102 к.с. (1984–1987)
- PEUGEOT 305 II Break (581E) 1.6 — 97 к.с. (1983–1984)
- PEUGEOT 305 II Break (581E) 1.5 — 68 к.с. (1985–1986)
- PEUGEOT 305 II Break (581E) 1.9 Diesel — 65 к.с. (1982–1988)
- PEUGEOT 405 I (15B) 1.9 — 109 к.с. (1987–1992)
- PEUGEOT 405 I (15B) 1.9 — 95 к.с. (1987–1992)
- PEUGEOT 405 I (15B) 1.6 — 88 к.с. (1987–1992)
- PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.9 — 120 к.с. (1988–1992)
- PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.9 — 109 к.с. (1988–1992)
- PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.6 — 88 к.с. (1988–1992)
- PEUGEOT 405 II (4B) 1.9 D — 71 к.с. (1997–1999)
- PEUGEOT 405 II (4B) 1.9 D — 64 к.с. (1992–1995)
- PEUGEOT 405 II Break (4E) 1.9 D — 68 к.с. (1994–1996)
- PEUGEOT 405 II Break (4E) 1.9 D — 64 к.с. (1992–1996)
- RENAULT 20 (127_) 2.1 TD — 86 к.с. (1982–1983)
- RENAULT 21 (B48_) 2.2 — 110 к.с. (1989–1993)
- RENAULT 21 (B48_) 1.7 (B48E) — 90 к.с. (1989–1994)
- RENAULT 21 (B48_) 2.1 Turbo-D (B486, B488, B48V) — 88 к.с. (1989–1994)
- RENAULT 21 комби (K48_) 1.7 (K/S482) — 88 к.с. (1986–1988)
- RENAULT 21 комби (K48_) 1.7 (K48M) — 73 к.с. (1986–1989)
- RENAULT 21 комби (K48_) 2.1 D (K/S486) — 65 к.с. (1986–1990)
- RENAULT 21 седан (L48_) 2.2 4x4 (L48K) — 107 к.с. (1990–1994)
- RENAULT 21 седан (L48_) 1.7 (L482) — 88 к.с. (1986–1993)
- RENAULT 21 седан (L48_) 2.1 D (L480) — 69 к.с. (1992–1994)
- RENAULT 21 седан (L48_) 1.9 D (L48H, L48I) — 64 к.с. (1989–1993)
- RENAULT 25 (B29_) 2.0 12V — 140 к.с. (1988–1993)
- RENAULT 25 (B29_) 2.2 (B29E) — 124 к.с. (1984–1989)
- RENAULT 25 (B29_) 2.0 (B297) — 101 к.с. (1984–1992)
- RENAULT 25 (B29_) 2.1 Turbo-D FWD (B290, B29W) — 86 к.с. (1984–1992)
- RENAULT ESPACE II (J/S63_) 2.2 4x4 (J/S637, J63G) — 108 к.с. (1991–1996)
- RENAULT ESPACE II (J/S63_) 2.0 (J636) — 103 к.с. (1991–1996)
- RENAULT RAPID Фургон/автомобил тип комби (F40_, G40_) 1.4 (F40U, F40V) — 75 к.с. (1991–1998)
- RENAULT RAPID Фургон/автомобил тип комби (F40_, G40_) 1.4 — 73 к.с. (1991–1993)
- RENAULT SAFRANE I (B54_) 2.0 (B540) — 105 к.с. (1992–1996)
- RENAULT SAFRANE II (B54_) 2.0 16V (B54L) — 136 к.с. (1996–2000)
- SUZUKI SAMURAI закрит автомобил с висока проходимост (SJ_) 1.0 на всичките колела (SJ410) — 45 к.с. (1988–2004)
- SUZUKI VITARA (ET, TA, TD) 1.6 на всичките колела (TA, TA01, SE416) — 80 к.с. (1988–1998)
- SUZUKI VITARA (ET, TA, TD) 1.9 D на всичките колела (SE419TD) — 68 к.с. (1995–1998)
- SUZUKI VITARA Cabrio (ET, TA) 1.9 D (SE419TD) — 68 к.с. (1995–1998)
- VOLVO 340-360 (343, 345) 2.0 — 118 к.с. (1984–1986)
- VOLVO 340-360 (343, 345) 1.7 — 80 к.с. (1985–1991)
…и още 131 автомобила.
Все още няма ревюта за този продукт. Бъди първият, който ще сподели мнение!