Болтова пробка, маслен картер STC с номер T400675

1 оригинална част при нас — от изброените по-долу ОЕ номера можеш да поръчаш веднага:

♡ OE FIAT Болтова пробка, картер Кат. № 7734022 5,05 € В наличност Купи в количката

Оригинални номера (OE) 25 номера · 8 марки

ALFA ROMEO 6

55189930 60801006 60808630 60809044 7734022 7740368

FIAT 6

55189930 60801006 60808630 60809044 7734022 7740368

LANCIA 6

55189930 60801006 60808630 60809044 7734022 7740368

CITROËN 2

030516 031120

PEUGEOT 2

030516 031120

FORD 1

1550024

SEAT 1

NR-14324411

F FORD USA 1

W302950

Кликни номер, за да го копираш. оригиналът е при нас — виж го по-горе

Този продукт е съвместим с 583 автомобила. Ето част от тях:

• ALFA ROMEO 145 (930_) 1.6 i.e. (930.A2) — 103 к.с. (1994–1996)
• ALFA ROMEO 155 (167_) 2.0 T.S. 16V (167.A2G) — 150 к.с. (1995–1997)
• ALFA ROMEO 155 (167_) 2.0 T.S. (167.A2A, 167.A2D) — 141 к.с. (1992–1995)
• ALFA ROMEO 156 (932_) 1.8 16V T.SPARK (932.A3100) — 140 к.с. (1997–2005)
• ALFA ROMEO 156 (932_) 1.6 16V T.SPARK (932A4) — 112 к.с. (1997–2005)
• ALFA ROMEO 33 (905_) 1.2 (905.A) — 68 к.с. (1983–1989)
• ALFA ROMEO 33 (907_) 1.5 i.e. (907A2A) — 101 к.с. (1990–1991)
• ALFA ROMEO 33 (907_) 1.5 i.e (907A2B) — 97 к.с. (1990–1994)
• ALFA ROMEO 33 Sportwagon (907_) 1.4 i.e. (907B3B) — 90 к.с. (1991–1994)
• ALFA ROMEO 75 (162_) 2.0 (162.BA) — 128 к.с. (1985–1988)
• ALFA ROMEO GIULIETTA (940_) 2.0 JTDM (940FXE1A, 940FXG11) — 170 к.с. (2010–2020)
• ALFA ROMEO GIULIETTA (940_) 2.0 JTDM (940.FXL1A) — 140 к.с. (2010–2020)
• ALFA ROMEO MITO (955_) 1.4 MultiAir (955AXL1B) — 105 к.с. (2009–2013)
• ALFA ROMEO MITO (955_) 1.3 MultiJet (955AXH1B, 955AXT1A) — 90 к.с. (2008–2010)
• FIAT BRAVO I (182_) 1.6 16V (182.AB) — 103 к.с. (1996–2001)
• FIAT DOBLO ван (119_, 223_) 1.6 16V (223AXD1A) — 103 к.с. (2001–сега)
• FIAT DOBLO ван (119_, 223_) 1.3 D Multijet — 84 к.с. (2005–сега)
• FIAT DUCATO (бордова) платформа/ шаси (230_) 1.9 TD — 82 к.с. (1994–2002)
• FIAT DUCATO кутия (230_) 1.9 TD CAT — 80 к.с. (1994–2002)
• FIAT DUCATO кутия (290_) 1.9 TD — 82 к.с. (1989–1994)
• FIAT FIORINO Pick up (146_) 1.6 — 75 к.с. (1994–2001)
• FIAT FIORINO Pick up (146_) 1.4 — 67 к.с. (1994–2001)
• FIAT PALIO (178_, 171_, 371_) 1.2 — 68 к.с. (1999–2000)
• FIAT PALIO (178_, 171_, 371_) 1.0 — 61 к.с. (1996–2003)
• FIAT PALIO Weekend (178_, 173_, 373_, 374_, 171_) 1.6 16V (178DXD1A) — 100 к.с. (1996–2001)
• FIAT PANDA (141_) 1000 i.e. Cat — 45 к.с. (1987–1998)
• FIAT PANDA (169_) 1.3 D Multijet 4x4 (169.AXC2A) — 70 к.с. (2004–сега)
• FIAT PANDA (169_) 1.2 LPG (169CXF1A) — 69 к.с. (2010–2013)
• FIAT PANDA фургон/хетчбек (169_) 1.1 (169CXA1A) — 54 к.с. (2004–сега)
• FIAT PUNTO (176_) 1.7 TD (176AT) — 63 к.с. (1996–1999)
• FIAT PUNTO (176_) 60 1.2 — 58 к.с. (1994–1999)
• FIAT SEICENTO / 600 (187_) 1.1 (187AXB, 187AXB1A, 187AXC1A02) — 54 к.с. (1998–2010)
• FIAT STRADA пикап (178_, 278_) 1.2 — 73 к.с. (1999–2006)
• FIAT TALENTO кутия (290_) 1.9 D (290UK) — 71 к.с. (1989–1994)
• FIAT TEMPRA S.W. (159_) 1.9 TD (159.AQ) — 80 к.с. (1992–1993)
• FIAT TIPO (160_) 1.8 i.e. (160.ED) — 103 к.с. (1993–1995)
• LANCIA DEDRA (835_) 1.6 i.e. (835AA) — 90 к.с. (1989–1994)
• LANCIA DEDRA SW (835_) 2.0 16V (835ED) — 139 к.с. (1994–1999)
• LANCIA DELTA I (831_) 2.0 HF Integrale (831AB.024) — 181 к.с. (1987–1991)
• LANCIA DELTA II (836_) 2.0 16V (836AA, 836CA) — 139 к.с. (1993–1999)
• LANCIA DELTA III (844_) 2.0 D Multijet (844.AXD1A, 844.AXM1A) — 165 к.с. (2008–2014)
• LANCIA LYBRA (839_) 1.6 16V (839AXA1A) — 103 к.с. (1999–2005)
• LANCIA MUSA (350_) 1.4 (350.AXE1A) — 90 к.с. (2007–2012)
• LANCIA THEMA (834_) 2000 16V (834FA) — 152 к.с. (1992–1993)
• LANCIA THEMA SW (834_) 2000 16V (834FA) — 152 к.с. (1992–1994)
• LANCIA Y (840_) 1.2 (840AA, 840AF1A) — 60 к.с. (1996–2003)
• LANCIA Y10 (156_) 1.3 i.e. (156AF) — 72 к.с. (1989–1995)
• LANCIA YPSILON (843_) 1.3 D Multijet (843.AXH1A, 843.AXE1A) — 105 к.с. (2007–2011)
• LANCIA YPSILON (843_) 1.2 (843.AXB1A) — 80 к.с. (2003–2011)
• PEUGEOT J5 автобус (290P) 2.0 — 84 к.с. (1990–1994)

…и още 533 автомобила.

Все още няма ревюта за този продукт. Бъди първият, който ще сподели мнение!