Болтова пробка, маслен картер TOPRAN с номер 208 522
Болтова пробка, маслен картер
| Код на продукта: | 208 522 |
| Производител: | TOPRAN |
| Стъпка на резбата: | 1,75 mm |
| Дължина на болта под главата: | 18 mm |
| Повърхност: | поцинкован |
| Профил на глава на болт/гайка: | вътрешен торкс (евр. звезда) |
| Допълващ артикул /допълваща информация: | с уплътнение |
Качество на частта
Topran е в клас „Среден клас“
Утвърдени марки за резервни части — добро съотношение за всеки ден.
Ridex
Отвори частта от страницата на колата си — ще сравним класовете само за нея и за същата ос.
2 налични при нас — заместващи артикули, които можеш да поръчаш веднага:
OPEL
2
CHEVROLET
1
VAUXHALL
1
Кликни номер, за да го копираш.
Този продукт е съвместим с 110 автомобила. Ето част от тях:
- CHEVROLET CRUZE (J300) 1.6 — 124 к.с. (2009–сега)
- CHEVROLET CRUZE хетчбек (J305) 1.6 — 117 к.с. (2012–сега)
- OPEL ADAM (M13) 1.0 — 90 к.с. (2014–2018)
- OPEL ASTRA J (P10) 1.6 SIDI (68) — 170 к.с. (2012–2015)
- OPEL ASTRA J (P10) 1.6 CDTi (68) — 110 к.с. (2014–2015)
- OPEL ASTRA J GTC 1.6 SIDI (08) — 200 к.с. (2013–2018)
- OPEL ASTRA J GTC 1.6 CDTI (08) — 110 к.с. (2014–2018)
- OPEL ASTRA J Sports Tourer (P10) 1.6 SIDI (35) — 170 к.с. (2012–2015)
- OPEL ASTRA J седан 1.6 CDTi (69) — 136 к.с. (2014–сега)
- OPEL ASTRA K (B16) 1.4 Turbo (68) — 150 к.с. (2015–2022)
- OPEL ASTRA K (B16) 1.6 CDTi (68) — 110 к.с. (2015–2022)
- OPEL ASTRA K (B16) 1.4 CNG (68) — 110 к.с. (2017–2022)
- OPEL ASTRA K (B16) 1.4 (68) — 100 к.с. (2015–2022)
- OPEL ASTRA K (B16) 1.6 CDTi (68) — 95 к.с. (2015–2022)
- OPEL ASTRA K Sports Tourer (B16) 1.6 CDTi (35) — 160 к.с. (2015–2022)
- OPEL ASTRA K Sports Tourer (B16) 1.6 BiTurbo — 150 к.с. (2018–2022)
- OPEL ASTRA K Sports Tourer (B16) 1.6 CDTi (35) — 136 к.с. (2015–2022)
- OPEL ASTRA K Sports Tourer (B16) 1.4 Turbo (35) — 125 к.с. (2015–2022)
- OPEL ASTRA K Sports Tourer (B16) 1.6 CDTi (35) — 110 к.с. (2015–2022)
- OPEL ASTRA K Sports Tourer (B16) 1.4 (35) — 100 к.с. (2015–2022)
- OPEL CASCADA (W13) 2.0 CDTI (67) — 170 к.с. (2015–2018)
- OPEL CASCADA (W13) 1.6 (67) — 136 к.с. (2018–2019)
- OPEL CORSA E (X15) 1.0 (08, 68) — 90 к.с. (2014–сега)
- OPEL INSIGNIA A (G09) 1.6 SIDI (68) — 170 к.с. (2013–2017)
- OPEL INSIGNIA A (G09) 2.0 CDTI (68) — 170 к.с. (2014–2017)
- OPEL INSIGNIA A Country Tourer (G09) 1.6 SIDI (47) — 170 к.с. (2014–2017)
- OPEL INSIGNIA A Country Tourer (G09) 2.0 CDTi 4x4 (47) — 170 к.с. (2014–2017)
- OPEL INSIGNIA A Country Tourer (G09) 1.6 CDTi (47) — 136 к.с. (2015–2017)
- OPEL INSIGNIA A Sports Tourer (G09) 1.6 SIDI (35) — 170 к.с. (2013–2017)
- OPEL INSIGNIA A Sports Tourer (G09) 2.0 CDTI (35) — 170 к.с. (2014–2016)
- OPEL INSIGNIA A Sports Tourer (G09) 1.6 CDTi (35) — 120 к.с. (2015–2017)
- OPEL INSIGNIA A седан (G09) 2.0 CDTI 4x4 (69) — 170 к.с. (2014–2017)
- OPEL INSIGNIA A седан (G09) 1.6 CDTi (69) — 120 к.с. (2015–2017)
- OPEL INSIGNIA B Country Tourer (Z18) 2.0 CDTi (47) — 170 к.с. (2017–сега)
- OPEL INSIGNIA B Grand Sport (Z18) 2.0 GSi 4x4 (68) — 210 к.с. (2017–сега)
- OPEL INSIGNIA B Grand Sport (Z18) 1.5 (68) — 140 к.с. (2017–сега)
- OPEL INSIGNIA B Grand Sport (Z18) 1.6 CDTi (68) — 136 к.с. (2017–сега)
- OPEL INSIGNIA B Sports Tourer (Z18) 2.0 GSi 4x4 (35) — 210 к.с. (2017–сега)
- OPEL INSIGNIA B Sports Tourer (Z18) 1.6 Turbo (35) — 200 к.с. (2018–сега)
- OPEL INSIGNIA B Sports Tourer (Z18) 1.5 (35) — 165 к.с. (2017–сега)
- OPEL INSIGNIA B Sports Tourer (Z18) 1.6 CDTi (35) — 136 к.с. (2017–сега)
- OPEL KARL (C16) 1.0 — 75 к.с. (2015–2018)
- OPEL KARL (C16) 1.0 — 73 к.с. (2018–2019)
- OPEL MERIVA B ван (S10) 1.6 CDTI (75) — 110 к.с. (2014–2017)
- OPEL MERIVA B ван (S10) 1.6 CDTI (75) — 95 к.с. (2014–2017)
- OPEL MOKKA / MOKKA X (J13) 1.4 4x4 (_76) — 152 к.с. (2016–сега)
- OPEL MOKKA / MOKKA X (J13) 1.6 CDTI (_76) — 136 к.с. (2015–сега)
- OPEL MOKKA / MOKKA X (J13) 1.6 CDTI 4x4 (_76) — 110 к.с. (2018–сега)
- OPEL ZAFIRA TOURER C (P12) 2.0 CDTi (75) — 130 к.с. (2011–сега)
- VAUXHALL ZAFIRA Mk III (P12) 1.6 CDTi (75) — 136 к.с. (2013–2018)
…и още 60 автомобила.
Все още няма ревюта за този продукт. Бъди първият, който ще сподели мнение!

