Спирачен барабан TRW с номер DB4245
Спирачен барабан
| Код на продукта: | DB4245 |
| Производител: | TRW |
| Диаметър на спирачния барабан отвътре: | 180 mm |
| Макс. размер на разпробиване на спирачния барабан: | 181,3 mm |
| Височина спирачен барабан отвътре: | 52 mm |
| Кръг на дупките Ø: | 100 mm |
| EAN: | 3322937241507 |
Качество на частта
TRW е в клас „Премиум“
Качество като оригинала — тези марки доставят и за автомобилните заводи.
Отвори частта от страницата на колата си — ще сравним класовете само за нея и за същата ос.
6 налични при нас — заместващи артикули, които можеш да поръчаш веднага:
DACIA
1
RENAULT
1
Кликни номер, за да го копираш.
Този продукт е съвместим с 63 автомобила. Ето част от тях:
- DACIA LOGAN EXPRESS (FS_) 1.6 — 87 к.с. (2009–сега)
- DACIA LOGAN EXPRESS (FS_) 1.4 — 75 к.с. (2009–сега)
- DACIA LOGAN MCV (KS_) 1.6 (KS0B, KS0D, KS0F) — 87 к.с. (2007–2013)
- DACIA LOGAN MCV (KS_) 1.4 — 75 к.с. (2007–сега)
- DACIA LOGAN MCV (KS_) 1.5 dCi (KS0K) — 68 к.с. (2007–сега)
- RENAULT 19 I (B/C53_) 1.4 Cat (B/C532) — 58 к.с. (1989–1992)
- RENAULT 19 I Cabriolet (D53_) 1.7 — 95 к.с. (1991–1992)
- RENAULT 19 I Cabriolet (D53_) 1.7 — 75 к.с. (1991–1992)
- RENAULT 19 I Chamade (L53_) 1.7 (L53F) — 107 к.с. (1988–1992)
- RENAULT 19 I Chamade (L53_) 1.7 (L533) — 92 к.с. (1988–1992)
- RENAULT 19 II (B/C53_) 1.7 (B/C53C) — 90 к.с. (1992–1995)
- RENAULT 19 II (B/C53_) 1.4 — 78 к.с. (1993–1998)
- RENAULT 19 II (B/C53_) 1.4 (B/C535) — 75 к.с. (1992–1995)
- RENAULT 19 II (B/C53_) 1.7 (B/C53B) — 73 к.с. (1992–1995)
- RENAULT 19 II (B/C53_) 1.9 D (B/C53J) — 64 к.с. (1992–1995)
- RENAULT 19 II (B/C53_) 1.4 (B/C532) — 58 к.с. (1992–1995)
- RENAULT 19 II Chamade (L53_) 1.7 (L53C) — 90 к.с. (1992–1995)
- RENAULT 19 II Chamade (L53_) 1.8 (L53Y) — 88 к.с. (1992–1995)
- RENAULT 19 II Chamade (L53_) 1.4 — 78 к.с. (1994–1995)
- RENAULT 19 II Chamade (L53_) 1.4 (L535) — 75 к.с. (1993–1995)
- RENAULT 19 II Chamade (L53_) 1.4 (532) — 58 к.с. (1992–1995)
- RENAULT CLIO I (B/C57_, 5/357_) 1.2 (B/C/S577) — 54 к.с. (1996–1996)
- RENAULT CLIO I фургон/хетчбек (S57_) 1.2 — 60 к.с. (1991–1998)
- RENAULT CLIO I фургон/хетчбек (S57_) 1.2 — 54 к.с. (1991–1998)
- RENAULT CLIO I фургон/хетчбек (S57_) 1.9 RND — 54 к.с. (1996–1998)
- RENAULT CLIO I фургон/хетчбек (S57_) 1.2 — 54 к.с. (1994–1998)
- RENAULT CLIO II (BB_, CB_) 1.5 dCi (B/CB08) — 82 к.с. (2001–2005)
- RENAULT CLIO II (BB_, CB_) 1.5 dCi (B/CB03) — 80 к.с. (2001–2003)
- RENAULT CLIO II (BB_, CB_) 1.4 (B/CB0C, B/CB0S) — 75 к.с. (1998–2005)
- RENAULT CLIO II (BB_, CB_) 1.2 16V (BB05, BB0W, BB11, BB27, BB2T, BB2U, BB2V, CB05,... — 75 к.с. (2001–2016)
- RENAULT CLIO II (BB_, CB_) 1.5 dCi (B/C2J) — 68 к.с. (2004–2012)
- RENAULT CLIO II (BB_, CB_) 1.9 D (B/CB0E, BB0J) — 64 к.с. (1998–2005)
- RENAULT CLIO II (BB_, CB_) 1.2 LPG (BB0A, CB0A) — 60 к.с. (1999–2001)
- RENAULT CLIO II (BB_, CB_) 1.2 (BB0A, BB0F, BB10, BB1K, BB28, BB2D, BB2H, CB0A,... — 58 к.с. (1998–2010)
- RENAULT CLIO II (BB_, CB_) 1.2 LPG — 58 к.с. (1998–2009)
- RENAULT CLIO II фургон/хетчбек (SB0/1/2_) 1.2 (SB0A, SB0F, SB10) — 60 к.с. (1999–2003)
- RENAULT CLIO II фургон/хетчбек (SB0/1/2_) 1.2 (SB0A, SB0F, SB1K, SB2D) — 58 к.с. (1998–сега)
- RENAULT LOGAN I комби (KS_) 1.6 (KS0L, KS0M, KS0P, KS1S) — 105 к.с. (2007–сега)
- RENAULT SUPER 5 (B/C40_) 1.4 (B/C40J) — 67 к.с. (1987–1989)
- RENAULT SUPER 5 (B/C40_) 1.4 Cat (B/C/407) — 58 к.с. (1985–1996)
- RENAULT SUPER 5 (B/C40_) 1.1 (B/C/401) — 46 к.с. (1984–1988)
- RENAULT SUPER 5 (B/C40_) 1.1 (B/C/401, B/C40H) — 45 к.с. (1986–1995)
- RENAULT THALIA I (LB_) 1.4 (LB17) — 98 к.с. (2000–2009)
- RENAULT THALIA I (LB_) 1.4 — 75 к.с. (2000–сега)
- RENAULT THALIA I (LB_) 1.2 16V — 75 к.с. (2002–сега)
- RENAULT THALIA I (LB_) 1.9 D — 65 к.с. (1998–2001)
- RENAULT THALIA II (LU_) 1.2 LPG — 75 к.с. (2010–2013)
- RENAULT THALIA II (LU_) 1.4 — 75 к.с. (2008–2014)
- RENAULT TWINGO I (C06_) 1.2 (C067) — 54 к.с. (1996–2007)
- RENAULT TWINGO I фургон/хетчбек (S06_) 1.2 (S066, S068) — 58 к.с. (1996–2004)
…и още 13 автомобила.
Все още няма ревюта за този продукт. Бъди първият, който ще сподели мнение!

