Гарнитура за турбо за Fiat Ducato 230

Избери точната модификация за Fiat Ducato 230

Точни резултати
Само съвместими части
14 дни за връщане

Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на гарнитура за турбо за него

за Автобус (230) · 19 двигателя

19 модификации

Дизел 2.0 JTD 84 к.с. (62 kW) 2.0 л | RHV | 2001 – 2002

Дизел 2.5 TDI Panorama/Combinato 109 к.с. (80 kW) 2.5 л | 8140.47R | 1994 – 2002

Дизел 2.5 TD 4x4 116 к.с. (85 kW) 2.5 л | 8140.47 | 1994 – 2001 | 4×4

Дизел 2.5 TDI Panorama/Combinato 116 к.с. (85 kW) 2.5 л | 8140.47 | 1994 – 2002

Дизел 2.5 TDI 4x4 116 к.с. (85 kW) 2.5 л | 8140.47 | 1997 – 2002 | 4×4

Дизел 2.8 TDI 122 к.с. (90 kW) 2.8 л | 8140.43 | 1997 – 2002

Дизел 2.8 TDI 4x4 122 к.с. (90 kW) 2.8 л | 8140.43 | 1999 – 2002 | 4×4

Дизел 2.8 JTD 128 к.с. (94 kW) 2.8 л | 8140.43S | 2000 – 2002

Дизел 2.8 JTD 4x4 128 к.с. (94 kW) 2.8 л | 8140.43S | 2000 – 2002 | 4×4

Без гарнитура за турбо при нас · 10

Бензин 2.0 4x4 109 к.с. (80 kW) 2.0 л | RFW | 1994 – 2001 | 4×4

Няма гарнитура за турбо за този автомобил

Бензин 2.0 Panorama/Combinato 109 к.с. (80 kW) 2.0 л | RFW | 1994 – 2002

Няма гарнитура за турбо за този автомобил

Дизел 1.9 D 68 к.с. (50 kW) 1.9 л | DJY | 1998 – 2002

Няма гарнитура за турбо за този автомобил

Дизел 1.9 D Combinato 69 к.с. (51 kW) 1.9 л | 230 A2.000 | 1995 – 2002

Няма гарнитура за турбо за този автомобил

Дизел 1.9 TD Combinato 80 к.с. (59 kW) 1.9 л | 230 A4.000 | 1994 – 2002

Няма гарнитура за турбо за този автомобил

Дизел 1.9 D 80 к.с. (59 kW) 1.9 л | DHX | 1998 – 2001

Няма гарнитура за турбо за този автомобил

Дизел 1.9 TD Panorama/Combinato 82 к.с. (60 kW) 1.9 л | 230 A3.000 | 1994 – 2002

Няма гарнитура за турбо за този автомобил

Дизел 2.5 D Combinato 84 к.с. (62 kW) 2.5 л | 8140.67 | 1994 – 2002

Няма гарнитура за турбо за този автомобил

Дизел 2.8 D 87 к.с. (64 kW) 2.8 л | 8140.63 | 1998 – 2002

Няма гарнитура за турбо за този автомобил

Дизел 1.9 TD 90 к.с. (66 kW) 1.9 л | DHX | 1998 – 2002

Няма гарнитура за турбо за този автомобил

Дизел 2.0 JTD 84 к.с. (62 kW) 2.0 л | RHV | 2001 – 2002

Дизел 2.5 TD 109 к.с. (80 kW) 2.5 л | 8140.47 | 1994 – 1998

Дизел 2.5 TD 4x4 109 к.с. (80 kW) 2.5 л | 8140.47 | 1994 – 1998 | 4×4

Дизел 2.5 TDI 109 к.с. (80 kW) 2.5 л | 8140.47R | 1994 – 2002

Дизел 2.5 TDI 116 к.с. (85 kW) 2.5 л | 8140.47 | 1994 – 2002

Дизел 2.5 TDI 4x4 116 к.с. (85 kW) 2.5 л | 8140.47 | 1998 – 2002 | 4×4

Дизел 2.8 TDI 122 к.с. (90 kW) 2.8 л | 8140.43 | 1997 – 2002

Дизел 2.8 TD 4x4 122 к.с. (90 kW) 2.8 л | 8140.43 | 1998 – 2001 | 4×4

Дизел 2.8 TDI 4x4 122 к.с. (90 kW) 2.8 л | 8140.43 | 1999 – 2002 | 4×4

Дизел 2.8 JTD 128 к.с. (94 kW) 2.8 л | 8140.43S | 2000 – 2002

Дизел 2.8 JTD 4x4 128 к.с. (94 kW) 2.8 л | 8140.43S | 2000 – 2002 | 4×4

Без гарнитура за турбо при нас · 12

Бензин 2.0 109 к.с. (80 kW) 2.0 л | RFW | 1994 – 2002

Няма гарнитура за турбо за този автомобил

Бензин 2.0 4x4 109 к.с. (80 kW) 2.0 л | RFW | 1994 – 2002 | 4×4

Няма гарнитура за турбо за този автомобил

Дизел 1.9 D 68 к.с. (50 kW) 1.9 л | DJY | 1998 – 2002

Няма гарнитура за турбо за този автомобил

Дизел 1.9 D 69 к.с. (51 kW) 1.9 л | 230 A2.000 | 1994 – 2002

Няма гарнитура за турбо за този автомобил

Дизел 1.9 TD CAT 80 к.с. (59 kW) 1.9 л | 230 A4.000 | 1994 – 2002

Няма гарнитура за турбо за този автомобил

Дизел 1.9 TD 80 к.с. (59 kW) 1.9 л | DHX | 1998 – 2001

Няма гарнитура за турбо за този автомобил

Дизел 1.9 TD 82 к.с. (60 kW) 1.9 л | 230 A3.000 | 1994 – 2002

Няма гарнитура за турбо за този автомобил

Дизел 2.5 D 84 к.с. (62 kW) 2.5 л | 8140.67 | 1994 – 2002

Няма гарнитура за турбо за този автомобил

Дизел 2.5 D 4x4 84 к.с. (62 kW) 2.5 л | 8140.67 | 1994 – 2002 | 4×4

Няма гарнитура за турбо за този автомобил

Дизел 2.8 D 87 к.с. (64 kW) 2.8 л | 8140.63 | 1998 – 2002

Няма гарнитура за турбо за този автомобил

Дизел 2.8 D 4x4 87 к.с. (64 kW) 2.8 л | 8140.63 | 1998 – 2002 | 4×4

Няма гарнитура за турбо за този автомобил

Дизел 1.9 TD 90 к.с. (66 kW) 1.9 л | DHX | 1998 – 2002

Няма гарнитура за турбо за този автомобил

Дизел 2.0 JTD 84 к.с. (62 kW) 2.0 л | RHV | 2001 – 2002

Дизел 2.5 TD 109 к.с. (80 kW) 2.5 л | 8140.47 | 1994 – 1998

Дизел 2.5 TD 4x4 109 к.с. (80 kW) 2.5 л | 8140.47 | 1994 – 1998 | 4×4

Дизел 2.5 TDI 109 к.с. (80 kW) 2.5 л | 8140.47R | 1994 – 2002

Дизел 2.5 TD 116 к.с. (85 kW) 2.5 л | 8140.47 | 1994 – 1998

Дизел 2.5 TDI 4x4 116 к.с. (85 kW) 2.5 л | 8140.47 | 1998 – 2002 | 4×4

Дизел 2.8 TDI 122 к.с. (90 kW) 2.8 л | 8140.43 | 1998 – 2002

Дизел 2.8 iDTD 4x4 122 к.с. (90 kW) 2.8 л | 8140.43 | 1998 – 2001 | 4×4

Дизел 2.8 JTD 128 к.с. (94 kW) 2.8 л | 8140.43S | 2000 – 2002

Дизел 2.8 JTD 4x4 128 к.с. (94 kW) 2.8 л | 8140.43S | 2001 – 2002 | 4×4

Без гарнитура за турбо при нас · 12

Бензин 2.0 109 к.с. (80 kW) 2.0 л | RFW | 1994 – 2002

Няма гарнитура за турбо за този автомобил

Бензин 2.0 4x4 109 к.с. (80 kW) 2.0 л | RFW | 1994 – 2001 | 4×4

Няма гарнитура за турбо за този автомобил

Дизел 1.9 D 68 к.с. (50 kW) 1.9 л | DJY | 1998 – 2002

Няма гарнитура за турбо за този автомобил

Дизел 1.9 D 69 к.с. (51 kW) 1.9 л | 230 A2.000 | 1994 – 2002

Няма гарнитура за турбо за този автомобил

Дизел 1.9 TD CAT 80 к.с. (59 kW) 1.9 л | 230 A4.000 | 1994 – 2002

Няма гарнитура за турбо за този автомобил

Дизел 1.9 TD 80 к.с. (59 kW) 1.9 л | DHX | 1998 – 2001

Няма гарнитура за турбо за този автомобил

Дизел 1.9 TD 82 к.с. (60 kW) 1.9 л | 230 A3.000 | 1994 – 2002

Няма гарнитура за турбо за този автомобил

Дизел 2.5 D 84 к.с. (62 kW) 2.5 л | 8140.67 | 1994 – 2002

Няма гарнитура за турбо за този автомобил

Дизел 2.5 D 4x4 84 к.с. (62 kW) 2.5 л | 8140.67 | 1994 – 2002 | 4×4

Няма гарнитура за турбо за този автомобил

Дизел 2.8 D 87 к.с. (64 kW) 2.8 л | 8140.63 | 1998 – 2002

Няма гарнитура за турбо за този автомобил

Дизел 2.8 TD 4x4 87 к.с. (64 kW) 2.8 л | 8140.63 | 1998 – 2001 | 4×4

Няма гарнитура за турбо за този автомобил

Дизел 1.9 TD 90 к.с. (66 kW) 1.9 л | DHX | 1998 – 2002

Няма гарнитура за турбо за този автомобил

Гарнитура за турбо заFiat Ducato 230 Избери двигателя отдолу

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за гарнитурата за турбо на Fiat Ducato 230

Отговорите за Ducato 230 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на гарнитура за турбо за Ducato 230?

Alfa Romeo: 60 507 653, 99436990, 5801764082. Заместители: Elring, Ajusa — от 2,05 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват гарнитура за турбо за Ducato 230?

От 2,05 € — имаме 6 части от 4 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка гарнитура за турбо да избера за Ducato 230?

По клас: премиум (Elring) — от 2,05 €; среден клас (Payen, Ajusa, Topran) — от 2,06 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Еднакъв ли е гарнитура за турбо за Ducato автобус (230_) и Ducato кутия (230_)?

Да — всички части за Ducato кутия (230_) в тази категория са същите като за Ducato автобус (230_). Избери двигателя, за да видиш точните.

05 Може ли гарнитурата на турбото да се използва повторно?

Не. Металните гарнитури откъм изпускателната страна се смачкват при затягането и прегарят от температурата, а медните шайби и гумените пръстени по маслото се втвърдяват. Сложени отново, те рядко уплътняват и течът се връща скоро. Щом някоя връзка на турбото се разглоби, на нея отива нова гарнитура.

06 Какво съдържа комплектът гарнитури за турбо?

Обикновено уплътненията за всички връзки на турбината — към колектора, към гърнето и по тръбичките за масло, а при турбините с водно охлаждане и по водните връзки. При някои марки в комплекта има и гайки, шпилки или болтове. Съдържанието се различава според двигателя, затова проверете описанието на артикула преди поръчка.

07 Масло около турбото — гарнитурата ли е, или самото турбо?

Ако маслото е отвън по тръбичките и по фланците им, най-често тече гарнитура и е достатъчно тя да се смени. Ако маслото е вътре — във въздуховодите или в интеркулера — или двигателят пуши синкаво, проблемът обикновено е в самото турбо. При второто нови гарнитури няма да помогнат.