Горивен филтър за Jaguar Xf 2

Размер: 191 × 93 мм (3.0 D · 300 к.с., 2.0 D · 163 к.с., 2.0 D · 180 к.с., 2.0 D AWD · 180 к.с.) или 135 × 230 мм (2.0 D200 MHEV · 204 к.с., 2.0 D200 MHEV AWD · 204 к.с.) или 174 × 51 мм (3.0 · 340 к.с., 3.0 AWD · 340 к.с.) или 201 × 104 мм (2.0 AWD · 300 к.с.). Размерът зависи от двигателя — избери го по-горе и ще видиш само съвместимите.

Jaguar: T2H 23813, T2H 26928, C2Z7738. Заместители: Mann-Filter, Febi Bilstein, Purflux, Blue Print, Kamoka — от 4,23 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 3,72 € — имаме 21 части от 11 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: премиум (Mann-Filter, Mahle) — от 7,53 €; среден клас (Febi Bilstein, Blue Print, Purflux) — от 9,03 €; икономичен (Kamoka, Maxgear) — от 3,72 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

Да — всички части за Xf SPORTBRAKE (X260) в тази категория са същите като за Xf II (X260). Избери двигателя, за да видиш точните.

Не е добра идея. Без датчика лампата на таблото няма да предупреди, когато водата на дъното на филтъра стигне опасно ниво, и тя може да продължи към помпата и дюзите. При някои филтри датчикът се развива от стария и се завива в новия, при други е вграден и идва с филтъра. Изберете филтъра, който каталогът посочва за двигателя ви, и проверете дали мястото за датчика съвпада.

Винаги когато светне лампата за вода и при всяко обслужване, ако производителят на колата не е посочил друго. Пробката обикновено е на дъното на филтъра или на корпуса му: развийте я, оставете да изтече мътното гориво с водата, докато потече чисто, и я затегнете. Ако лампата светва отново скоро след източване, проверете горивото и резервоара — водата идва оттам.

Най-честата причина е въздух в системата, особено при дизела. Обезвъздушете я по указанията за модела — с ръчната помпичка или с няколко включвания на контакта — и едва тогава палете. Ако и след това не пали, проверете дали уплътненията са седнали правилно, дали маркучите не са разменени и дали при проходния филтър стрелката сочи към двигателя.