Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Opel Omega A
Маншон за кормилна рейка

Маншон за кормилна рейка за Opel Omega A

1986–1994Седан, Комби

При Omega A много от частите пасват на няколко двигателя, но не на всички. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Delphi.

  • 1 част
  • от 10,46 €
  • 1 марка
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за Opel Omega A

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1
Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

2
Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на маншон за кормилна рейка за него

за Седан (V87) · 21 двигателя
21 модификации
Бензин18 двигателя
Бензин 1.8 N (F19, M19, N19) 82 к.с. (60 kW) 1.8 л | 18 NV | 1986 – 1987
Бензин 1.8 N (F19, M19, N19) 86 к.с. (63 kW) 1.8 л | 18 SV | 1986 – 1988
Бензин 1.8 (F19, M19, N19) 88 к.с. (65 kW) 1.8 л | E 18 NVR | 1987 – 1994
Бензин 1.8 S (F19, M19, N19) 90 к.с. (66 kW) 1.8 л | 18 NV | 1986 – 1994
Бензин 2.0 (F19, M19, N19) 99 к.с. (73 kW) 2.0 л | C 20 NEJ | 1990 – 1994
Бензин 2.0 (F19, M19, N19) 100 к.с. (74 kW) 2.0 л | C 20 NEF | 1990 – 1994
Бензин 1.8 (F19, M19, N19) 115 к.с. (85 kW) 1.8 л | 18 SEH | 1986 – 1994
Бензин 2.0 i (F19, M19, N19) 115 к.с. (85 kW) 2.0 л | C 20 NE | 1986 – 1994
Бензин 2.0 (F19, M19, N19) 122 к.с. (90 kW) 2.0 л | 20 SE | 1986 – 1994
Бензин 2.4 i (F19, M19, N19) 125 к.с. (92 kW) 2.4 л | C 24 NE | 1988 – 1994
Бензин 2.6 i (F19, M19, N19) 150 к.с. (110 kW) 2.6 л | C 26 NE | 1990 – 1994
Бензин 3.0 (3000) (F19, M19, N19) 156 к.с. (115 kW) 3.0 л | C 30 LE | 1987 – 1987
Бензин 3.0 (3000) (F19, M19, N19) 177 к.с. (130 kW) 3.0 л | 30 NE | 1987 – 1990
Бензин 3.0 (3000) Cat (F19, M19, N19) 177 к.с. (130 kW) 3.0 л | C 30 NE | 1988 – 1994
Бензин 3.0 24V (3000) (F19, M19, N19) 200 к.с. (147 kW) 3.0 л | C 30 SEJ | 1989 – 1994
Бензин 3.0 24V (3000) (F19, M19, N19) 204 к.с. (150 kW) 3.0 л | C 30 SE | 1989 – 1994
Бензин 3.0 24V Evolution500 (F19, M19, N19) 230 к.с. (169 kW) 3.0 л | C 30 XEI | 1991 – 1992
Бензин 3.6 24V Lotus (F19, M19, N19) 377 к.с. (277 kW) 3.6 л | C 36 GET | 1990 – 1992
Дизел3 двигателя
Дизел 2.3 D (F19, M19, N19) 73 к.с. (54 kW) 2.3 л | 23 YD | 1986 – 1994
Дизел 2.3 TD (F19, M19, N19) 90 к.с. (66 kW) 2.3 л | 23 YDT | 1986 – 1988
Дизел 2.3 TD Interc. (F19, M19, N19) 100 к.с. (74 kW) 2.3 л | 23 DTR | 1988 – 1994
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за маншона за кормилна рейка на Opel Omega A

Отговорите за Omega A са от нашите данни за поколението.

01 Колко струват маншон за кормилна рейка за Omega A?

От 10,46 € — имаме 1 част от 1 марка. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

02 Еднакъв ли е маншон за кормилна рейка за Omega A (V87) и Omega A комби (V87)?

Да — всички части за Omega A комби (V87) в тази категория са същите като за Omega A (V87). Избери двигателя, за да видиш точните.

03 Трябва ли да сменям двата маншона наведнъж?

Ако и вторият е напукан или втвърден — да, и е разумно. Двата маншона са от една и съща гума, на една и съща възраст, и обикновено се скъсват един след друг. Щом колата така или иначе ще отиде на реглаж, смяната на двата наведнъж спестява втори демонтаж на накрайника и втори реглаж.

04 Може ли маншонът да се смени, без да се сваля външният накрайник?

При стандартния маншон — не, защото тесният му край трябва да мине по щангата. Външният накрайник се развива, маншонът се сменя и накрайникът се навива обратно на същото място. Ако при демонтажа се окаже, че накрайникът е с луфт или ръждясал, това е подходящият момент и той да се смени.

05 Задължително ли е да сменя маншона, когато сменям вътрешния накрайник?

Да. При смяна на вътрешния накрайник старият маншон и без друго се сваля, а след години на студ и жега гумата му е втвърдена и се къса скоро след монтажа. Нов маншон върху нов накрайник струва малко, а без него новата става губи защитата си и може да заработи луфт много преди времето си.

Още части за Omega A

От раздел „Кормилно управление“ и най-търсените — във всяка само частите, които пасват на Opel Omega A.

Рейка за Omega A Рейка9 части · от 110,31 € Кормилна щанга за Omega A Кормилна щанга20 части · от 26,17 € Накрайник за кормилна рейка за Omega A Накрайник за кормилна рейка49 части · от 5,41 € Вътрешен накрайник за Omega A Вътрешен накрайник2 части · от 21,15 € Външен накрайник за Omega A Външен накрайник47 части · от 5,41 € Кормилен хебел за Omega A Кормилен хебел2 части · от 9,21 € Хидравлична помпа за Omega A Хидравлична помпа7 части · от 110,31 € Хидравлична течност за Omega A Хидравлична течност19 части · от 18,15 € Маслен филтър за Omega A Маслен филтър93 части · от 2,12 € Въздушен филтър за Omega A Въздушен филтър42 части · от 4,37 € Филтър купе за Omega A Филтър купе4 части · от 4,08 € Горивен филтър за Omega A Горивен филтър91 части · от 1,09 € Накладки за Omega A Накладки133 части · от 8,64 € Спирачни дискове за Omega A Спирачни дискове36 части · от 20,29 €
Други поколения

Маншон за кормилна рейка за другите Omega

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части