Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Audi A8 D4
Накрайник за кормилна рейка

Накрайник за кормилна рейка за Audi A8 D4

2009–2018Седан

При A8 D4 много от частите пасват на няколко двигателя, но не на всички. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: TRW, Lemförder, Meyle, Febi Bilstein и още 21.

  • 74 части
  • от 7,75 €
  • 25 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за Audi A8 D4

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на накрайник за кормилна рейка за него

20 модификации
Бензин11 двигателя
Бензин 2.5 TFSI 204 к.с. (150 kW) 2.5 л | CPAA | 2012 – 2016
Бензин 2.0 TFSI quattro 252 к.с. (185 kW) 2.0 л | CYPA | 2016 – 2018 | 4×4
Бензин 3.0 TFSI quattro 290 к.с. (213 kW) 3.0 л | CGWA | 2010 – 2014 | 4×4
Бензин 3.0 TFSI quattro 310 к.с. (228 kW) 3.0 л | CGWD | 2011 – 2018 | 4×4
Бензин 3.0 TFSI quattro 333 к.с. (245 kW) 3.0 л | CGXC | 2010 – 2018 | 4×4
Бензин 4.2 FSI quattro 371 к.с. (273 kW) 4.2 л | CDRA | 2009 – 2012 | 4×4
Бензин 4.0 TFSI quattro 420 к.с. (309 kW) 4.0 л | CEUA | 2012 – 2014 | 4×4
Бензин 4.0 TFSI quattro 435 к.с. (320 kW) 4.0 л | CTGA | 2013 – 2015 | 4×4
Бензин 6.3 W12 quattro 500 к.с. (368 kW) 6.3 л | CEJA | 2011 – 2018 | 4×4
Бензин S8 quattro 520 к.с. (382 kW) 4.0 л | CGTA | 2012 – 2018 | 4×4
Бензин S8 plus quattro 605 к.с. (445 kW) 4.0 л | DDTA | 2015 – 2018 | 4×4
Дизел8 двигателя
Дизел 3.0 TDI 204 к.с. (150 kW) 3.0 л | CLAB | 2011 – 2013
Дизел 3.0 TDI quattro 211 к.с. (155 kW) 3.0 л | CDTB | 2010 – 2015 | 4×4
Дизел 3.0 TDI quattro 239 к.с. (176 kW) 3.0 л | CPNA | 2012 – 2016 | 4×4
Дизел 3.0 TDI quattro 250 к.с. (184 kW) 3.0 л | CDTA | 2010 – 2018 | 4×4
Дизел 3.0 TDI quattro 258 к.с. (190 kW) 3.0 л | CTBA | 2013 – 2018 | 4×4
Дизел 3.0 TDI quattro 262 к.с. (193 kW) 3.0 л | CTBD | 2015 – 2018 | 4×4
Дизел 4.2 TDI quattro 351 к.с. (258 kW) 4.1 л | CDSB | 2009 – 2014 | 4×4
Дизел 4.2 TDI quattro 385 к.с. (283 kW) 4.1 л | CTEC | 2013 – 2018 | 4×4
Хибрид1 двигател
Бензин/ електро 2.0 TFSI hybrid 245 к.с. (180 kW) 2.0 л | CHJA | 2012 – 2015
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за накрайника за кормилна рейка на Audi A8 D4

Отговорите за A8 D4 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на накрайник за кормилна рейка за A8 D4?

Audi: 8J0 423 810 (отпред), 4G0 423 810 A (отпред), 4G0 423 810 (отпред дясно). Заместители: TRW, Lemförder, Meyle, Febi Bilstein — от 7,75 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват накрайник за кормилна рейка за A8 D4?

От 7,75 € — имаме 74 части от 25 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка накрайник за кормилна рейка да избера за A8 D4?

По клас: премиум (Lemförder, SKF, Delphi) — от 14,83 €; среден клас (Teknorot, Febi Bilstein, NK) — от 7,97 €; икономичен (Kamoka, Jp Group, Maxgear) — от 7,75 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Кой накрайник за кормилна рейка е за моя A8 D4?

Зависи от PR кода на спирачната система, не от двигателя. Кодът е на стикера с данните на колата — в багажника (под пода, до резервната гума) и в сервизната книжка. Избери двигателя по-горе, а ако не си сигурен кой код е твоят — кажи ни VIN номера и ще проверим.

05 Сменят ли се накрайниците по двойки?

Не е задължително — сменя се накрайникът с луфт. Накрайниците не са като спирачните накладки и всяка страна се износва сама. При голям пробег обаче има смисъл да се провери и другата страна: ако и там вече има лек луфт, двете смени наведнъж спестяват втори реглаж на схождането.

06 Мога ли да сменя само външния накрайник, ако вътрешният е здрав?

Да. Външният се развива от щангата и се сменя самостоятелно, без да се пипат вътрешният и маншонът. Вътрешният накрайник обаче трябва да е без луфт и с цял маншон — ако маншонът е скъсан, сменете и него сега — външният накрайник и без друго е свален, а по-късно смяната на маншона пак ще иска сваляне и нов реглаж.

07 Какво е аксиален шарнир?

Аксиалният шарнир е каталожното име на вътрешния накрайник на кормилната щанга. Нарича се така, защото ставата му е разположена по оста на рейката, а не встрани като при външния накрайник. Навива се на рейката с ключ и при някои коли се осигурява със шайба или контрагайка, затова при поръчка вижте дали монтажният комплект е включен.

Още части за A8 D4

От раздел „Кормилно управление“ и най-търсените — във всяка само частите, които пасват на Audi A8 D4.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части