Избери точната модификация за Audi A8 D4
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на рейка за него
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за рейката на Audi A8 D4
Отговорите за A8 D4 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на рейка за A8 D4?
VW: 7L8 422 154 G, 8K0 145 154, 958 314 050 20. Заместители: Bosch, Meyle, Lauber, Spidan, ERA Benelux — от 135,13 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват рейка за A8 D4?
От 135,13 € — имаме 15 части от 8 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка рейка да избера за A8 D4?
По клас: премиум (Bosch) — от 393,51 €; среден клас (Lauber, Meyle, ERA Benelux) — от 135,13 €; икономичен (Spidan) — от 283,25 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Кой рейка е за моя A8 D4?
Зависи от PR кода на спирачната система, не от двигателя. Кодът е на стикера с данните на колата — в багажника (под пода, до резервната гума) и в сервизната книжка. Избери двигателя по-горе, а ако не си сигурен кой код е твоят — кажи ни VIN номера и ще проверим.
05 Новата рейка идва ли с накрайници и маншони?
Зависи от артикула: много рейки идват с вътрешните накрайници и маншоните, но външните накрайници почти винаги се купуват отделно. Комплектовката се различава по марка и номер, затова прочетете описанието. Ако външните накрайници са стари, сменете ги заедно с рейката: ще се прави реглаж на схождането и без друго, а при по-късна смяна той трябва да се повтори.
06 Луфтът във волана винаги ли е от рейката?
Не. Луфт дават и износените вътрешни и външни накрайници, кръстачката на кормилния вал и лагерите на главините. Затова преди поръчка на рейка колата се проверява на повдигната предница: помощник върти волана леко наляво-надясно, а монтьорът гледа къде движението се губи. Само ако накрайниците и валът са здрави, остава рейката.
07 Защо след смяна на рейката е нужен реглаж на колелата?
Защото при демонтажа накрайниците се развиват, а с тях се губи и схождането на колелата. Дори новите части да са със същите размери, накрайниците се навиват на ръка и схождането рядко излиза точно. Без реглаж гумите се износват бързо по ръба, а колата дърпа встрани или воланът е изкривен по права.
Още части за A8 D4
От раздел „Кормилно управление“ и най-търсените — във всяка само частите, които пасват на Audi A8 D4.
Кормилна щанга5 части · от 55,01 €
Накрайник за кормилна рейка74 части · от 7,75 €
Вътрешен накрайник43 части · от 7,75 €
Външен накрайник31 части · от 14,13 €
Маншон за кормилна рейка38 части · от 5,84 €
Хидравлична помпа10 части · от 135,13 €
Хидравлична течност8 части · от 11,61 €
Маслен филтър204 части · от 2,50 €
Въздушен филтър45 части · от 8,40 €
Филтър купе59 части · от 7,70 €
Горивен филтър36 части · от 13,20 €
Накладки193 части · от 21,00 €
Спирачни дискове110 части · от 33,57 €
Амортисьори1 част · от 12,54 €
Рейка за другите A8
Рейка за A8 D21994–2002
Рейка за A8 D32002–2010
Сега гледаш A8 D42009–2018
Няма рейка за A8 D52017–днес
Рейка за Всички A8всички поколения




