Пистов ремък за Mercedes E-Class C238

Размер: 1960 мм (E 220 d · 194 к.с., E 220 d 4-matic · 194 к.с., E 220 d · 163 к.с., E 300 d · 245 к.с.) или 1975 мм (E 400 d 4-matic · 340 к.с., E 350 d · 286 к.с., E 400 d 4-matic · 330 к.с.) или 1196 мм (E 200 EQ Boost · 197 к.с., E 200 EQ Boost 4-matic · 197 к.с., E 300 EQ Boost · 258 к.с.) или 1075 мм (E 200 · 184 к.с., E 200 4-matic · 184 к.с.) или 2120 мм (E 400 4-matic · 333 к.с., E 450 4-matic · 367 к.с.) или 1110 мм (E 350 EQ Boost · 299 к.с., E 300 · 258 к.с.) или 1705 мм (E 300 · 245 к.с.) или 2005 мм (E 350 d 4-matic · 258 к.с.). Размерът зависи от двигателя — избери го по-горе и ще видиш само съвместимите.

Mercedes: A 003 993 53 96, A 000 993 17 00, 0009933900. Заместители: Bosch, Febi Bilstein, SKF, SNR, Gates — от 6,62 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 6,12 € — имаме 68 части от 17 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: премиум (Gates, Dayco, SKF) — от 6,12 €; среден клас (Contitech, Febi Bilstein, Triscan) — от 6,66 €; икономичен (Hutchinson, Kamoka, Denckermann) — от 6,62 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

Да — всички части за E-class купе (C238) в тази категория са същите като за E-class кабриолет (A238). Избери двигателя, за да видиш точните.

Най-лесно е от стария ремък — на гърба му е отпечатан размер от рода на 6PK1050, където последното число е дължината в милиметри. Ако надписът се е изтрил, изберете колата и двигателя и вижте кои дължини се предлагат за тях. При повече от една възможност разликата обикновено е в оборудването, например климатик или хидравличен волан, и тогава уточнете по него.

Обикновено не. Компресорът на климатика е още една шайба по трасето и ремъкът е по-дълъг, а понякога и с повече канали. При някои двигатели климатикът има отделен, по-къс ремък. Затова дължина, взета за същия двигател без климатик, може да не пасне на вашата кола — проверете оборудването и сверете размера на стария ремък.

Не, освен до най-близкото безопасно място. Без ремък алтернаторът не зарежда и колата скоро остава на акумулатора, воланът става тежък, ако помпата му е на ремъка, а ако ремъкът върти водната помпа, двигателят прегрява за минути. Скъсаният ремък може да се навие и около други части, затова колата се спира и се оглежда.