Пистов ремък за Ssangyong Korando CK

Размер: 1740 мм (2.0 GPL · 150 к.с., 2.0 GPL 4WD · 150 к.с., 2.0 LPG · 147 к.с., 2.0 LPG AWD · 147 к.с.) или 1980 мм (2.0 e-XDi · 175 к.с., 2.0 e-XDi 4WD · 175 к.с., 2.0 e-XDi · 150 к.с., 2.0 e-XDi 4WD · 150 к.с.) или 1990 мм (2.2 Xdi · 178 к.с., 2.2 Xdi 4WD · 178 к.с., 2.2 e-XDi · 178 к.с., 2.2 e-XDi 4WD · 178 к.с.) или 1915 мм (2.0 · 150 к.с., 2.0 4WD · 150 к.с.). Размерът зависи от двигателя — избери го по-горе и ще видиш само съвместимите.

Ssangyong: 1729971092, 1729970092, 6719970192. Заместители: Febi Bilstein, Gates, Contitech, Kamoka, Blue Print — от 9,07 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 9,07 € — имаме 25 части от 10 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: премиум (Gates, SKF) — от 9,07 €; среден клас (Contitech, Triscan, Optibelt) — от 9,41 €; икономичен (Kamoka, Hutchinson) — от 10,36 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

Да — всички части за Korando VAN в тази категория са същите като за Korando (CK). Избери двигателя, за да видиш точните.

Най-лесно е от стария ремък — на гърба му е отпечатан размер от рода на 6PK1050, където последното число е дължината в милиметри. Ако надписът се е изтрил, изберете колата и двигателя и вижте кои дължини се предлагат за тях. При повече от една възможност разликата обикновено е в оборудването, например климатик или хидравличен волан, и тогава уточнете по него.

Обикновено не. Компресорът на климатика е още една шайба по трасето и ремъкът е по-дълъг, а понякога и с повече канали. При някои двигатели климатикът има отделен, по-къс ремък. Затова дължина, взета за същия двигател без климатик, може да не пасне на вашата кола — проверете оборудването и сверете размера на стария ремък.

Не, освен до най-близкото безопасно място. Без ремък алтернаторът не зарежда и колата скоро остава на акумулатора, воланът става тежък, ако помпата му е на ремъка, а ако ремъкът върти водната помпа, двигателят прегрява за минути. Скъсаният ремък може да се навие и около други части, затова колата се спира и се оглежда.