Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Peugeot Boxer 230L
Семеринг диференциал

Семеринг диференциал за Peugeot Boxer 230L

1994–2002Кутия

При Boxer 230L много от частите пасват на няколко двигателя, но не на всички. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Febi Bilstein, Corteco, Elring, Victor Reinz и още 10.

  • 35 части
  • от 1,69 €
  • 14 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за Peugeot Boxer 230L

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на семеринг диференциал за него

19 модификации
Бензин2 двигателя
Бензин 2.0 i 109 к.с. (80 kW) 2.0 л | RFW (XU10J2) | 1994 – 2002
Бензин 2.0 4x4 109 к.с. (80 kW) 2.0 л | RFW (XU10J2) | 1996 – 1998 | 4×4
Дизел17 двигателя
Дизел 1.9 D 68 к.с. (50 kW) 1.9 л | DJY (XUD9A) | 1999 – 2002
Дизел 1.9 D 69 к.с. (51 kW) 1.9 л | D9B (XUD9AU) | 1994 – 2002
Дизел 2.0 HDI 84 к.с. (62 kW) 2.0 л | RHV (DW10TD) | 2001 – 2002
Дизел 2.5 DT 84 к.с. (62 kW) 2.5 л | 8140.67 | 1997 – 2001
Дизел 2.5 D 86 к.с. (63 kW) 2.4 л | T9A (DJ5) | 1994 – 2002
Дизел 2.5 D 4x4 86 к.с. (63 kW) 2.4 л | T9A (DJ5) | 1999 – 2002 | 4×4
Дизел 2.8 D 87 к.с. (64 kW) 2.8 л | 8140.63 (F28D) | 1999 – 2002
Дизел 1.9 DT 4x4 90 к.с. (66 kW) 1.9 л | XUD9TE | 1996 – 1998 | 4×4
Дизел 1.9 TD 90 к.с. (66 kW) 1.9 л | XUD9TE | 1999 – 2002
Дизел 1.9 TD 92 к.с. (68 kW) 1.9 л | D8C (XUD9UTF) | 1994 – 2002
Дизел 2.5 TD 103 к.с. (76 kW) 2.4 л | T8A (DJ5T) | 1994 – 2002
Дизел 2.5 TDI 107 к.с. (79 kW) 2.4 л | THX (DJ5TED) | 1997 – 2002
Дизел 2.5 TDI 4x4 107 к.с. (79 kW) 2.4 л | THX (DJ5TED) | 1999 – 2002 | 4×4
Дизел 2.8 HDi 126 к.с. (93 kW) 2.8 л | 8140.43S (F28DTCR) | 2000 – 2001
Дизел 2.8 HDi 4x4 126 к.с. (93 kW) 2.8 л | 8140.43S (F28DTCR) | 2000 – 2001 | 4×4
Дизел 2.8 HDI 128 к.с. (94 kW) 2.8 л | 8140.43S (F28DTCR) | 2000 – 2002
Дизел 2.8 HDi 4x4 128 к.с. (94 kW) 2.8 л | 8140.43S (F28DTCR) | 2000 – 2002 | 4×4
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за семеринга диференциал на Peugeot Boxer 230L

Отговорите за Boxer 230L са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на семеринг диференциал за Boxer 230L?

Citroën: 312144 (отпред), 312124, 312165. Заместители: Febi Bilstein, Corteco, Elring, Topran, Metalcaucho — от 3,40 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват семеринг диференциал за Boxer 230L?

От 1,69 € — имаме 35 части от 14 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка семеринг диференциал да избера за Boxer 230L?

По клас: премиум (Corteco, Elring) — от 6,42 €; среден клас (Sasic, Payen, 3RG) — от 1,69 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Може ли да се кара с протичащ семеринг на диференциала?

Кратко време — да, ако редовно проверявате нивото и доливате, но ремонтът не бива да се отлага. Течът обикновено се засилва, а диференциал без достатъчно масло се загрява и износва зъбните колела и лагерите си. Маслото, стекло се по полуоската или ауспуха, освен това замърсява и съседните части. Сменете семеринга при първа възможност и проверете причината за теча.

05 Как да разбера дали тече семерингът или капакът на диференциала?

Почистете корпуса добре, покарайте малко и вижте къде се появява прясното масло. Течът от гарнитурата на капака се събира по ръба на капака, а течът от семеринга — около фланеца на кардана или около полуоската. При стар теч маслото се разнася с вятъра и замърсява всичко наоколо, затова без почистване източникът лесно се бърка.

06 Какво масло се слага в диференциала?

Трансмисионно масло с вискозитета и спецификацията, посочени от производителя на колата — те са в ръководството или в сервизната информация. Диференциалите с ограничено приплъзване искат масло с подходящи добавки, иначе блокировката работи неправилно. При предно задвижване диференциалът се смазва от маслото на скоростната кутия и се налива това, което е предвидено за нея.

Още части за Boxer 230L

От раздел „Трансмисия и Задвижване“ — във всяка само частите, които пасват на Peugeot Boxer 230L.

Тампон диференциал за Boxer 230L Тампон диференциал3 части · от 5,96 € Масло за диференциал за Boxer 230L Масло за диференциал3 части · от 244,54 € Каре кардан за Boxer 230L Каре кардан2 части · от 5,96 € Комплект съединител за Boxer 230L Комплект съединител38 части · от 72,27 € Феродов диск за Boxer 230L Феродов диск6 части · от 42,90 € Притискателен диск за Boxer 230L Притискателен диск4 части · от 75,87 € Жило за съединител за Boxer 230L Жило за съединител43 части · от 6,54 € Аксиален лагер за Boxer 230L Аксиален лагер21 части · от 8,87 € Лагер помпа за Boxer 230L Лагер помпа1 част · от 26,91 € Вилка за съединител за Boxer 230L Вилка за съединител12 части · от 4,58 € Долна помпа съединител за Boxer 230L Долна помпа съединител19 части · от 33,42 € Горна помпа съединител за Boxer 230L Горна помпа съединител11 части · от 25,68 € Тампон ръчна скоростна кутия за Boxer 230L Тампон ръчна скоростна кутия13 части · от 12,10 € Датчик съединител за Boxer 230L Датчик съединител4 части · от 10,20 €
Други поколения

Семеринг диференциал за другите Boxer

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части