Щекер запалване за VW Polo 3 (6V2)

VW: 030 905 430 N, 036 905 409 K, 06A 905 409 A. Заместители: Bosch, NGK, Champion, Maxgear, Bremi — от 23,04 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 6,80 € — имаме 134 части от 17 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: премиум (Magneti Marelli, NGK, Bosch) — от 6,80 €; среден клас (Engitech, Champion, ERA) — от 18,53 €; икономичен (Maxgear, Jp Group) — от 16,12 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

87 % от частите за Polo Variant (6V5) са същите като за Polo III CLASSIC (6V2). Разликите са най-често отзад — избери двигателя, за да видиш точните.

Само ако щекерът при вашата кола се продава отделно. При много кабели лулата е пресована към проводника и се сменя целият кабел, а при остарели кабели — целият комплект. Отделни щекери има за системи, при които накрайникът се натиска или завива на кабела. Дали е така при вашия двигател, се вижда, като изберете колата и прегледате списъка.

Най-често заради пробита изолация на лула, кабел или капачка на дистрибутора. Влагата отваря път на тока по повърхността им и искрата не стига до свещта; щом всичко изсъхне, пропуските изчезват. Огледайте щекерите за пукнатини и тъмни следи от пробив. Ако колата е с дистрибутор, вижте и капачката отвътре за влага и изгорели контакти.

Пробитата лула често има видима следа: тънка тъмна линия по гумата, бял налеп или пукнатина. На тъмно при работещ двигател около нея може да се видят искри. Щекер с резистор може да се провери и с мултиметър — съпротивлението му се сравнява с посоченото в характеристиките и с това на останалите щекери.