Стартер за Suzuki Vitara ET

Избери точната модификация за Suzuki Vitara ET

Точни резултати
Само съвместими части
14 дни за връщане

Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на стартер за него

за Закрит автомобил с висока проходимост (ET, TA, TD) · 11 двигателя

11 модификации

Бензин7 двигателя

Бензин 1.6 на всичките колела (TA, TA01, SE416) 80 к.с. (59 kW) 1.6 л | G16A (8V) | 1988 – 1998 | 4×4

Бензин 1.6 на всичките колела (SE416, TA01) 82 к.с. (60 kW) 1.6 л | G16A (8V) | 1988 – 1995 | 4×4

Бензин 1.6 i 16V 97 к.с. (71 kW) 1.6 л | G16B | 1990 – 1998

Бензин 1.6 i 16V на всичките колела (ET, TA02, SE416) 97 к.с. (71 kW) 1.6 л | G16B | 1990 – 1998 | 4×4

Бензин 2.0 16V на всичките колела (SV420) 132 к.с. (97 kW) 2.0 л | J20A | 1996 – 1998 | 4×4

Бензин 2.0 V6 24V на всичките колела (SV620) 136 к.с. (100 kW) 2.0 л | H 20 A | 1994 – 1998 | 4×4

Бензин 2.5 V6 24V на всичките колела (FT) 160 к.с. (118 kW) 2.5 л | H 25 A | 1995 – 1998 | 4×4

Дизел4 двигателя

Дизел 1.9 D на всичките колела (SE419TD) 68 к.с. (50 kW) 1.9 л | XUD9A | 1995 – 1998 | 4×4

Дизел 2.0 TD на всичките колела (SV420D) 71 к.с. (52 kW) 2.0 л | RF | 1994 – 1998 | 4×4

Дизел 1.9 D на всичките колела (SE419TD) 75 к.с. (55 kW) 1.9 л | XUD9SD | 1996 – 1998 | 4×4

Дизел 2.0 TD Intercooler на всичките колела (SV420D) 87 к.с. (64 kW) 2.0 л | RF | 1995 – 1998 | 4×4

Бензин3 двигателя

Бензин 1.6 (TA01, SE416) 80 к.с. (59 kW) 1.6 л | G16A (8V) | 1988 – 1995 | 4×4

Бензин 1.6 i 16V (TA02, SE416) 97 к.с. (71 kW) 1.6 л | G16B | 1990 – 1999 | 4×4

Бензин 2.0 16V (TA51, SV420) 132 к.с. (97 kW) 2.0 л | J20A | 1996 – 1999 | 4×4

Дизел2 двигателя

Дизел 1.9 D (SE419TD) 68 к.с. (50 kW) 1.9 л | XUD9A | 1995 – 1998 | 4×4

Дизел 1.9 D (SE419TD) 75 к.с. (55 kW) 1.9 л | XUD9SD | 1996 – 1999 | 4×4

Стартер заSuzuki Vitara ET Избери двигателя отдолу

Преди да поръчаш — провери

Тези неща решават дали стартер ще пасне на твоя Vitara ET.

Мощност според двигателя
Зависи от двигателя: 0,8 kW — 1.6, 1.6 на всичките колела, 1.6 i 16V на всичките колела, 1.6 i 16V; 1,7 kW — 1.9 D на всичките колела, 1.9 D, HDI; 1,4 kW — 2.0 V6 24V на всичките колела, 2.0 16V, 2.0 16V на всичките колела, 2.5 V6 24V на всичките колела; 2 kW — 2.0 TD на всичките колела, 2.0 TD Intercooler на всичките колела.
Зъби на бендикса
Зависи от двигателя: 9 зъба — 1.6, 1.6 на всичките колела, 1.6 i 16V на всичките колела, 1.6 i 16V и др.; 8 зъба — 2.0 V6 24V на всичките колела, 2.0 16V, 2.0 16V на всичките колела, 2.5 V6 24V на всичките колела; 13 зъба — 1.9 D на всичките колела, HDI; 11 зъба — 1.9 D.

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за стартера на Suzuki Vitara ET

Отговорите за Vitara ET са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на стартер за Vitara ET?

Suzuki: 3110086CB1, 31100-82021, 31100-85C00. Заместители: Bosch, Valeo, HC-Cargo, Stardax, Ashika — от 77,82 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват стартер за Vitara ET?

От 77,82 € — имаме 34 части от 11 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка стартер да избера за Vitara ET?

По клас: премиум (Valeo, Bosch, Magneti Marelli) — от 86,55 €; среден клас (Stardax, HC-Cargo, Elstock) — от 77,82 €; икономичен (Maxgear, Kamoka) — от 97,81 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Еднакъв ли е стартер за Vitara (ET, TA, TD) и Vitara Cabrio (ET, TA)?

96 % от частите за Vitara Cabrio (ET, TA) са същите като за Vitara (ET, TA, TD). Разликите са най-често отзад — избери двигателя, за да видиш точните.

05 Колко зъба трябва да има стартерът на колата ми?

Толкова, колкото има старият — броят на зъбите на колелото е съобразен с венеца на маховика на вашия двигател. Пребройте ги на стария стартер или проверете номера му и при избрана кола филтрирайте по брой на зъбите. Стартер с друг брой зъби може да изглежда същият, но колелото няма да захване правилно венеца и ще стърже или ще превърта.

06 Еднакъв ли е стартерът за ръчна и за автоматична скоростна кутия?

При много модели не. Маховикът при автоматичната кутия е различен, а заедно с него може да са различни мястото на стартера, броят на зъбите и мощността. Затова при избора на колата посочете и вида на кутията. Ако списъкът показва няколко стартера за вашия двигател, вижте в описанието за коя кутия е всеки.

07 Защо стартерът върти, но двигателят не пали?

Тогава стартерът си върши работата и проблемът е другаде — в подаването на гориво, в запалването или в имобилайзера. Ако двигателят се завърта с нормална скорост, смяната на стартера няма да помогне. Проверете дали помпата бръмчи при включване на контакта, дали светва лампата на имобилайзера и дали диагностиката показва грешки, преди да търсите нови части.