Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Opel Astra H
Вътрешен накрайник

Вътрешен накрайник за Opel Astra H

2004–2014Хетчбек, Комби, Фургон/комби

При Astra H много от частите пасват на няколко двигателя, но не на всички. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: TRW, KYB, Monroe, Lemförder и още 31.

  • 83 части
  • от 6,40 €
  • 35 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за Opel Astra H

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1
Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

2
Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на вътрешен накрайник за него

за Хетчбек (A04) · 21 двигателя
21 модификации
Бензин12 двигателя
Бензин 1.4 (L48) 75 к.с. (55 kW) 1.4 л | Z 14 XEL | 2004 – 2004
Бензин 1.2 (L48) 80 к.с. (59 kW) 1.2 л | Z 12 XEP | 2005 – 2010
Бензин 1.4 (L48) 90 к.с. (66 kW) 1.4 л | Z 14 XEP | 2004 – 2010
Бензин/Автогаз (LPG) 1.4 LPG (L48) 90 к.с. (66 kW) 1.4 л | Z 14 XEP | 2009 – 2010
Бензин 1.6 (L48) 105 к.с. (77 kW) 1.6 л | Z 16 XE1 | 2004 – 2010
Бензин 1.6 (L48) 116 к.с. (85 kW) 1.6 л | A 16 XER | 2006 – 2014
Бензин 1.8 (L48) 125 к.с. (92 kW) 1.8 л | Z 18 XE | 2004 – 2010
Бензин 1.8 (L48) 140 к.с. (103 kW) 1.8 л | A 18 XER | 2006 – 2010
Бензин 2.0 Turbo (L48) 170 к.с. (125 kW) 2.0 л | Z 20 LEL | 2004 – 2010
Бензин 1.6 Turbo (L48) 180 к.с. (132 kW) 1.6 л | A 16 LET | 2007 – 2010
Бензин 2.0 Turbo (L48) 200 к.с. (147 kW) 2.0 л | Z 20 LER | 2004 – 2010
Бензин 2.0 Turbo (L48) 240 к.с. (177 kW) 2.0 л | Z 20 LEH | 2005 – 2010
Дизел9 двигателя
Дизел 1.7 CDTI (L48) 80 к.с. (59 kW) 1.7 л | Z 17 DTL | 2004 – 2010
Дизел 1.3 CDTI (L48) 90 к.с. (66 kW) 1.2 л | Z 13 DTH | 2005 – 2010
Дизел 1.7 CDTI (L48) 100 к.с. (74 kW) 1.7 л | Z 17 DTH | 2004 – 2010
Дизел 1.9 CDTI (L48) 100 к.с. (74 kW) 1.9 л | Z 19 DTL | 2005 – 2010
Дизел 1.7 CDTI (L48) 110 к.с. (81 kW) 1.7 л | A 17 DTJ | 2007 – 2014
Дизел 1.9 CDTI (L48) 120 к.с. (88 kW) 1.9 л | Z 19 DT | 2004 – 2010
Дизел 1.9 CDTI 16V (L48) 120 к.с. (88 kW) 1.9 л | Z 19 DTJ | 2004 – 2010
Дизел 1.7 CDTI (L48) 125 к.с. (92 kW) 1.7 л | A 17 DTR | 2007 – 2014
Дизел 1.9 CDTI (L48) 150 к.с. (110 kW) 1.9 л | Z 19 DTH | 2004 – 2010

Преди да поръчаш — провери

Тези неща решават дали вътрешен накрайник ще пасне на твоя Astra H.

  • Лявата и дясната са различни части

    Част от предложенията са само за лявата или само за дясната страна — погледни „страна на монтаж" при продукта.

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за вътрешния накрайник на Opel Astra H

Отговорите за Astra H са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на вътрешен накрайник за Astra H?

Opel: 16 03 264 (отпред), 1603256 (отпред), 1603213 (отпред). Заместители: TRW, Lemförder, Meyle, Febi Bilstein, KYB — от 6,40 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват вътрешен накрайник за Astra H?

От 6,40 € — имаме 83 части от 35 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка вътрешен накрайник да избера за Astra H?

По клас: премиум (Lemförder, SKF, Delphi) — от 9,69 €; среден клас (Febi Bilstein, Optimal, MOOG) — от 7,11 €; икономичен (Kamoka, GSP, Maxgear) — от 6,40 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Еднакъв ли е вътрешен накрайник за Astra H комби (A04) и Astra H GTC (A04)?

Да — всички части за Astra H GTC (A04) в тази категория са същите като за Astra H комби (A04). Избери двигателя, за да видиш точните.

05 Какво е аксиалка?

Аксиалката е народното име на вътрешния накрайник на кормилната рейка — аксиалната сферична става, която свързва рейката с напречната щанга. Името идва от това, че ставата е по оста на рейката и я продължава навън. Аксиалка, вътрешен накрайник и аксиален накрайник са една и съща част, а външният накрайник е друга, в края на щангата при колелото.

06 Може ли да се кара с хлабав вътрешен накрайник?

Кратко време може, но не бива да се отлага. Луфтът расте, управлението става все по-неточно, а гумите започват да се износват неравномерно. Ако накрайникът се разпадне докрай, колелото вече не слуша волана — най-опасно е при скорост. Затова при първо тропане откъм рейката и „плаващ" волан колата трябва да мине проверка.

07 Трябва ли да сменя и двата вътрешни накрайника наведнъж?

Не е задължително — сменя се накрайникът с луфт. Двата обаче са на една и съща рейка, на една възраст и при едни и същи пътища, затова при голям пробег и другият често е близо до износване. Ако при проверката и той има лек луфт или маншонът му е скъсан, разумно е да се сменят двата и реглажът да се направи веднъж.

Още части за Astra H

От раздел „Кормилно управление“ и най-търсените — във всяка само частите, които пасват на Opel Astra H.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части