Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Opel Vectra C
Вътрешен накрайник

Вътрешен накрайник за Opel Vectra C

2002–2009Седан, Хетчбек, Комби

При Vectra C много от частите пасват на няколко двигателя, но не на всички. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: TRW, Monroe, Lemförder, Meyle и още 27.

  • 69 части
  • от 6,35 €
  • 31 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за Opel Vectra C

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1
Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

2
Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на вътрешен накрайник за него

за Хетчбек (Z02) · 21 двигателя
21 модификации
Бензин13 двигателя
Бензин 1.6 (F68) 100 к.с. (74 kW) 1.6 л | Z 16 XE | 2005 – 2008
Бензин 1.6 (F68) 105 к.с. (77 kW) 1.6 л | Z 16 XEP | 2006 – 2008
Бензин 1.8 16V (F68) 110 к.с. (81 kW) 1.8 л | Z 18 XEL | 2002 – 2006
Бензин 1.8 16V (F68) 122 к.с. (90 kW) 1.8 л | Z 18 XE | 2002 – 2008
Бензин 1.8 (F68) 140 к.с. (103 kW) 1.8 л | Z 18 XER | 2005 – 2008
Бензин 2.2 16V (F68) 147 к.с. (108 kW) 2.2 л | Z 22 SE | 2002 – 2008
Бензин 2.2 DGi (F68) 155 к.с. (114 kW) 2.2 л | Z 22 YH | 2003 – 2008
Бензин 2.0 16V Turbo (F68) 175 к.с. (129 kW) 2.0 л | Z 20 NET | 2003 – 2008
Бензин 3.2 V6 (F68) 211 к.с. (155 kW) 3.2 л | Z 32 SE | 2002 – 2006
Бензин 2.8 V6 Turbo (F68) 230 к.с. (169 kW) 2.8 л | Z 28 NEL | 2005 – 2008
Бензин 2.8 V6 Turbo (F68) 250 к.с. (184 kW) 2.8 л | Z 28 NET | 2005 – 2008
Бензин 2.8 V6 Turbo (F68) 255 к.с. (188 kW) 2.8 л | Z 28 NET | 2005 – 2008
Бензин 2.8 V6 Turbo (F68) 280 к.с. (206 kW) 2.8 л | Z 28 NET | 2006 – 2008
Дизел8 двигателя
Дизел 1.9 CDTI (F68) 100 к.с. (74 kW) 1.9 л | Z 19 DTL | 2005 – 2008
Дизел 2.0 DTI 16V (F68) 101 к.с. (74 kW) 2.0 л | Y 20 DTH | 2002 – 2005
Дизел 2.2 DTI 16V (F68) 117 к.с. (86 kW) 2.2 л | Y 22 DTR | 2002 – 2008
Дизел 1.9 CDTI (F68) 120 к.с. (88 kW) 1.9 л | Z 19 DT | 2004 – 2009
Дизел 2.2 DTI 16V (F68) 125 к.с. (92 kW) 2.2 л | Y 22 DTR | 2002 – 2006
Дизел 1.9 CDTI (F68) 150 к.с. (110 kW) 1.9 л | Z 19 DTH | 2004 – 2008
Дизел 3.0 CDTI (F68) 177 к.с. (130 kW) 3.0 л | Y 30 DT | 2003 – 2005
Дизел 3.0 CDTi (F68) 184 к.с. (135 kW) 3.0 л | Z 30 DT | 2005 – 2008

Преди да поръчаш — провери

Тези неща решават дали вътрешен накрайник ще пасне на твоя Vectra C.

  • Лявата и дясната са различни части

    Част от предложенията са само за лявата или само за дясната страна — погледни „страна на монтаж" при продукта.

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за вътрешния накрайник на Opel Vectra C

Отговорите за Vectra C са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на вътрешен накрайник за Vectra C?

Opel: 1603244 (отпред), 1603229 (отпред), 95507450 (отпред). Заместители: TRW, Monroe, Lemförder, Meyle, Febi Bilstein — от 6,35 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват вътрешен накрайник за Vectra C?

От 6,35 € — имаме 69 части от 31 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка вътрешен накрайник да избера за Vectra C?

По клас: премиум (Delphi, Lemförder, SKF) — от 15,12 €; среден клас (Meyle, Febi Bilstein, Triscan) — от 6,79 €; икономичен (Kamoka, Denckermann, GSP) — от 6,35 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Еднакъв ли е вътрешен накрайник за Vectra C (Z02) и Vectra C GTS (Z02)?

Да — всички части за Vectra C GTS (Z02) в тази категория са същите като за Vectra C (Z02). Избери двигателя, за да видиш точните.

05 Какво е аксиалка?

Аксиалката е народното име на вътрешния накрайник на кормилната рейка — аксиалната сферична става, която свързва рейката с напречната щанга. Името идва от това, че ставата е по оста на рейката и я продължава навън. Аксиалка, вътрешен накрайник и аксиален накрайник са една и съща част, а външният накрайник е друга, в края на щангата при колелото.

06 Може ли да се кара с хлабав вътрешен накрайник?

Кратко време може, но не бива да се отлага. Луфтът расте, управлението става все по-неточно, а гумите започват да се износват неравномерно. Ако накрайникът се разпадне докрай, колелото вече не слуша волана — най-опасно е при скорост. Затова при първо тропане откъм рейката и „плаващ" волан колата трябва да мине проверка.

07 Трябва ли да сменя и двата вътрешни накрайника наведнъж?

Не е задължително — сменя се накрайникът с луфт. Двата обаче са на една и съща рейка, на една възраст и при едни и същи пътища, затова при голям пробег и другият често е близо до износване. Ако при проверката и той има лек луфт или маншонът му е скъсан, разумно е да се сменят двата и реглажът да се направи веднъж.

Още части за Vectra C

От раздел „Кормилно управление“ и най-търсените — във всяка само частите, които пасват на Opel Vectra C.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части