Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
VW Polo 3 (6V2)
Бобина компресор климатик

Бобина компресор климатик за VW Polo 3 (6V2)

1994–2006Хетчбек, Седан, Комби

При Polo 3 много от частите пасват на няколко двигателя, но не на всички. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: NRF, Thermotec.

  • 5 части
  • от 14,56 €
  • 2 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за VW Polo 3 (6V2)

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1
Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

2
Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на бобина компресор климатик за него

за Хетчбек (6N1) · 13 двигателя
13 модификации
Бензин5 двигателя
Бензин 50 1.0 50 к.с. (37 kW) 1.0 л | AER | 1996 – 1999
Бензин 55 1.4 55 к.с. (40 kW) 1.4 л | AEX | 1995 – 1999
Бензин 60 1.4 60 к.с. (44 kW) 1.4 л | AEX | 1995 – 1999
Бензин 75 1.6 75 к.с. (55 kW) 1.6 л | AEA | 1994 – 1999
Бензин 100 1.4 16V 100 к.с. (74 kW) 1.4 л | AFH | 1996 – 1999
Дизел3 двигателя
Дизел 1.7 SDI 57 к.с. (42 kW) 1.7 л | AHG | 1997 – 1999
Дизел 64 1.9 D 64 к.с. (47 kW) 1.9 л | AEF | 1994 – 1999
Дизел 64 1.9 SDI 64 к.с. (47 kW) 1.9 л | AGD | 1996 – 1999
Без бобина компресор климатик при нас · 5
Бензин 45 1.0 45 к.с. (33 kW) 1.0 л | AEV | 1994 – 1996
Няма бобина компресор климатик за този автомобил
Бензин 55 1.3 55 к.с. (40 kW) 1.3 л | ADX | 1994 – 1997
Няма бобина компресор климатик за този автомобил
Бензин 75 1.6 4motion 75 к.с. (55 kW) 1.6 л | AEA | 1995 – 1999 | 4×4
Няма бобина компресор климатик за този автомобил
Бензин 120 1.6 16V GTI 120 к.с. (88 kW) 1.6 л | AJV | 1998 – 1999
Няма бобина компресор климатик за този автомобил
Дизел 60 1.7 SDI 60 к.с. (44 kW) 1.7 л | AKU | 1997 – 1999
Няма бобина компресор климатик за този автомобил

Преди да поръчаш — провери

Тези неща решават дали бобина компресор климатик ще пасне на твоя Polo 3.

  • За компресор на

    Зависи от двигателя: SANDEN — 75 1.6, 64 1.9 D, 55 1.4, 60 1.4 и др.; SD7V16 — 1.9 SDI 65 к.с. Виж табелката на компресора в колата.

  • Модел на компресора

    Зависи от двигателя: PXV — 75 1.6, 64 1.9 D, 55 1.4, 60 1.4 и др.; SD7V16 — 100 1.6, 90 1.9 TDI, 1.8, 1.6 и др.

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за бобината компресор климатик на VW Polo 3 (6V2)

Отговорите за Polo 3 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на бобина компресор климатик за Polo 3?

VW: 1H0820803D, 1J0820803A. Заместители: NRF, Thermotec — от 14,56 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват бобина компресор климатик за Polo 3?

От 14,56 € — имаме 5 части от 2 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Еднакъв ли е бобина компресор климатик за Polo III CLASSIC (6V2) и Polo III (6N1)?

Да — всички части за Polo III (6N1) в тази категория са същите като за Polo III CLASSIC (6V2). Избери двигателя, за да видиш точните.

04 Може ли да се кара с изгоряла бобина на компресора?

Да, колата се кара нормално — без бобина компресорът просто не се включва и шайбата му се върти свободно. Губите охлаждането, а и изсушаването на въздуха, с което климатикът помага срещу запотяването на стъклата през зимата. Внимавайте само ако лагерът на шайбата бучи: заял лагер може да скъса ремъка, който често върти и други агрегати.

05 Защо климатикът спира да охлажда, когато колата загрее?

Най-честите причини са бобина, която изключва при загряване, твърде голяма хлабина на диска и прекалено високо налягане в системата. Високото налягане идва от неработещ вентилатор на кондензатора или от задръстен кондензатор, а датчикът тогава изключва компресора, за да го пази. Ако дискът се отделя, докато вентилаторът работи и кондензаторът е чист, проверете бобината и хлабината.

06 Трябва ли да се зарежда климатикът след смяна на бобината?

Не, ако системата е била изправна — при смяната кръгът не се отваря и агентът остава вътре. Зареждане е нужно само ако компресорът не се е включвал заради ниско налягане, тоест в системата и без това е имало малко агент. Тогава сервизът първо търси теча, после вакуумира и зарежда.

Още части за Polo 3

От раздел „Охладителна и Климатична система“ — във всяка само частите, които пасват на VW Polo 3 (6V2).

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части