Избери точната модификация за VW Polo 3 (6V2)
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери купе
Тип каросерия на автомобила
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на бобина компресор климатик за него
за Хетчбек (6N1) · 13 двигателяНяма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Преди да поръчаш — провери
Тези неща решават дали бобина компресор климатик ще пасне на твоя Polo 3.
-
За компресор на
Зависи от двигателя: SANDEN — 75 1.6, 64 1.9 D, 55 1.4, 60 1.4 и др.; SD7V16 — 1.9 SDI 65 к.с. Виж табелката на компресора в колата.
-
Модел на компресора
Зависи от двигателя: PXV — 75 1.6, 64 1.9 D, 55 1.4, 60 1.4 и др.; SD7V16 — 100 1.6, 90 1.9 TDI, 1.8, 1.6 и др.
Често задавани въпроси за бобината компресор климатик на VW Polo 3 (6V2)
Отговорите за Polo 3 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на бобина компресор климатик за Polo 3?
VW: 1H0820803D, 1J0820803A. Заместители: NRF, Thermotec — от 14,56 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват бобина компресор климатик за Polo 3?
От 14,56 € — имаме 5 части от 2 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Еднакъв ли е бобина компресор климатик за Polo III CLASSIC (6V2) и Polo III (6N1)?
Да — всички части за Polo III (6N1) в тази категория са същите като за Polo III CLASSIC (6V2). Избери двигателя, за да видиш точните.
04 Може ли да се кара с изгоряла бобина на компресора?
Да, колата се кара нормално — без бобина компресорът просто не се включва и шайбата му се върти свободно. Губите охлаждането, а и изсушаването на въздуха, с което климатикът помага срещу запотяването на стъклата през зимата. Внимавайте само ако лагерът на шайбата бучи: заял лагер може да скъса ремъка, който често върти и други агрегати.
05 Защо климатикът спира да охлажда, когато колата загрее?
Най-честите причини са бобина, която изключва при загряване, твърде голяма хлабина на диска и прекалено високо налягане в системата. Високото налягане идва от неработещ вентилатор на кондензатора или от задръстен кондензатор, а датчикът тогава изключва компресора, за да го пази. Ако дискът се отделя, докато вентилаторът работи и кондензаторът е чист, проверете бобината и хлабината.
06 Трябва ли да се зарежда климатикът след смяна на бобината?
Не, ако системата е била изправна — при смяната кръгът не се отваря и агентът остава вътре. Зареждане е нужно само ако компресорът не се е включвал заради ниско налягане, тоест в системата и без това е имало малко агент. Тогава сервизът първо търси теча, после вакуумира и зарежда.
Още части за Polo 3
От раздел „Охладителна и Климатична система“ — във всяка само частите, които пасват на VW Polo 3 (6V2).
Радиатор за климатик30 части · от 49,21 €
Компресор за климатик64 части · от 160,07 €
Кондензатор30 части · от 49,21 €
Изпарител8 части · от 54,94 €
Дехидратор22 части · от 14,14 €
Разширителен клапан климатик17 части · от 17,00 €
Датчик високо налягане на климатика40 части · от 6,80 €
Датчик вътрешна температура9 части · от 8,36 €
Маркучи и тръби за климатик3 части · от 12,94 €
Впръскваща дюза разширителен клапан17 части · от 17,00 €
Воден радиатор93 части · от 28,85 €
Водна помпа458 части · от 17,63 €
Маслен радиатор73 части · от 5,92 €
Виско съединител3 части · от 25,22 €
Бобина компресор климатик за другите Polo
Няма бобина компресор климатик за Polo 21981–1994
Сега гледаш Polo 31994–2006
Няма бобина компресор климатик за Polo 42001–2012
Бобина компресор климатик за Polo 52009–2022
Няма бобина компресор климатик за Polo 62017–днес
Бобина компресор климатик за Всички Poloвсички поколения




