Избери точната модификация за VW Polo 3 (6V2)
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери купе
Тип каросерия на автомобила
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на маркучи и тръби за климатик за него
за Хетчбек (6N1) · 13 двигателяНяма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за маркучите и тръби за климатик на VW Polo 3 (6V2)
Отговорите за Polo 3 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на маркучи и тръби за климатик за Polo 3?
Seat: 6K0 820 739 B. Заместители: VEMO — от 73,74 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват маркучи и тръби за климатик за Polo 3?
От 12,94 € — имаме 3 части от 3 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Еднакъв ли е маркучи и тръби за климатик за Polo (6N2) и Polo III CLASSIC (6V2)?
0 % от частите за Polo III CLASSIC (6V2) са същите като за Polo (6N2). Разликите са най-често отзад — избери двигателя, за да видиш точните.
04 Може ли да се кара с пукнат маркуч на климатика?
Да, колата се кара нормално, но климатикът трябва да остане изключен до ремонта. При частично изтекла система компресорът може още да се включва, а с агента изтича и маслото, което го смазва, затова работата на полупразна система износва компресора. Изключете климатика, както и режима за обдухване на стъклата, ако той също включва компресора, и планирайте смяната.
05 Може ли маркучът на климатика да се ремонтира, вместо да се сменя?
Понякога да — някои специализирани сервизи пресоват нов гумен участък върху старите накрайници. Пукната или проядена алуминиева тръба и повреден накрайник обаче се сменят с нова част. Ремонтът има смисъл главно когато за колата няма тръба в продажба; иначе новата част с фабрично пресовани накрайници е по-сигурна.
06 Трябва ли да сменя дехидратора, ако сменям само един маркуч?
Да, препоръчително е. Щом системата е отворена, във въздуха, който влиза, има влага, а дехидраторът я поема, докато се насити. Стар дехидратор в отворена система губи способността си да задържа влагата и тя остава да циркулира с агента и маслото. Сменен заедно с тръбата, той пази компресора и разширителния клапан.
Още части за Polo 3
От раздел „Охладителна и Климатична система“ — във всяка само частите, които пасват на VW Polo 3 (6V2).
Радиатор за климатик30 части · от 49,21 €
Компресор за климатик64 части · от 160,07 €
Кондензатор30 части · от 49,21 €
Изпарител8 части · от 54,94 €
Дехидратор22 части · от 14,14 €
Разширителен клапан климатик17 части · от 17,00 €
Датчик високо налягане на климатика40 части · от 6,80 €
Датчик вътрешна температура9 части · от 8,36 €
Впръскваща дюза разширителен клапан17 части · от 17,00 €
Бобина компресор климатик5 части · от 14,56 €
Воден радиатор93 части · от 28,85 €
Водна помпа458 части · от 17,63 €
Маслен радиатор73 части · от 5,92 €
Виско съединител3 части · от 25,22 €
Маркучи и тръби за климатик за другите Polo
Няма маркучи и тръби за климатик за Polo 21981–1994
Сега гледаш Polo 31994–2006
Маркучи и тръби за климатик за Polo 42001–2012
Маркучи и тръби за климатик за Polo 52009–2022
Маркучи и тръби за климатик за Polo 62017–днес
Маркучи и тръби за климатик за Всички Poloвсички поколения




