Шарнири DAYCO с номер DSS1276
Шарнири
| Код на продукта: | DSS1276 |
| Производител: | DAYCO |
|
Място на монтаж
Предна ос
Долу
Става и за лявото, и за дясното колело на оста.
| |
| Размер на конуса: | 15,4 mm |
| EAN: | 8021787440584 |
Качество на частта
Dayco е в клас „Премиум“
Качество като оригинала — тези марки доставят и за автомобилните заводи.
Икономичен
Най-ниска цена
Ridex
Ridex
Среден клас
Цена и качество
Тази част
Премиум
Доставчици на заводите
Lemförder
Lemförder
Отвори частта от страницата на колата си — ще сравним класовете само за нея и за същата ос.
9 налични при нас — заместващи артикули, които можеш да поръчаш веднага:
TEKNOROT P-106
7,25 €
В наличност
DELPHI TC368
9,42 €
В наличност
TRW JBJ125
9,57 €
В наличност
FEBI BILSTEIN
FEBI BILSTEIN 11829
10,17 €
В наличност
MEYLE 11-16 010 3347
10,82 €
В наличност
MONROE L38501
11,84 €
В наличност
GSP S080044
12,94 €
В наличност
SIDEM 7989
13,40 €
В наличност
OPTIMAL G3-070
15,46 €
В наличност
Още съвместими номера
6 номера · 6 марки
FIRST LINE
Оригинални номера (OE)
7 номера · 2 марки
CITROËN
4
PEUGEOT
3
Кликни номер, за да го копираш.
Този продукт е съвместим с 186 автомобила. Ето част от тях:
- CITROËN C5 I (DC_) 2.0 16V HPi (DCRLZB) — 140 к.с. (2001–2004)
- CITROËN C5 I (DC_) 2.0 HDi — 107 к.с. (2001–2004)
- CITROËN C5 I Break (DE_) 2.0 16V (DERFNF, DERFNC, RERFNC) — 136 к.с. (2001–2004)
- CITROËN C5 I Break (DE_) 2.0 HDi (DERHSB, DERHSE) — 107 к.с. (2001–2004)
- CITROËN C5 II (RC_) 2.2 HDi — 163 к.с. (2006–2008)
- CITROËN C5 II (RC_) 2.0 16V (RCRFJB, RCRFJC) — 140 к.с. (2004–2008)
- CITROËN C5 II (RC_) 2.2 HDi (RC4HXE) — 133 к.с. (2004–2008)
- CITROËN C5 II Break (RE_) 2.2 HDi (RE4HTE, RE4HT2) — 170 к.с. (2006–2008)
- CITROËN C5 II Break (RE_) 1.8 16V (RE6FYB) — 125 к.с. (2005–2008)
- CITROËN C5 II Break (RE_) 1.6 HDi (RE9HZC, RE9HYB) — 109 к.с. (2004–2008)
- CITROËN C5 II фургон/комби (RE_) 1.8 16V (RE6FZB) — 116 к.с. (2004–2005)
- CITROËN XANTIA (X1_, X2_) 2.0 i 16V — 150 к.с. (1994–1998)
- CITROËN XANTIA (X1_, X2_) 2.0 i 16V — 132 к.с. (1995–2003)
- CITROËN XANTIA (X1_, X2_) 1.8 i — 101 к.с. (1993–1998)
- CITROËN XANTIA (X1_, X2_) 1.8 i — 90 к.с. (1997–2003)
- CITROËN XANTIA (X1_, X2_) 1.9 SD — 75 к.с. (1996–2003)
- CITROËN XANTIA Break (X1_, X2_) 1.8 i — 101 к.с. (1995–1998)
- CITROËN XM (Y3) 2.0 i Turbo — 141 к.с. (1992–1994)
- CITROËN XM (Y3) 2.1 TD 12V — 109 к.с. (1989–1994)
- CITROËN XM (Y3) 2.0 i — 107 к.с. (1989–1994)
- CITROËN XM (Y4) 2.0 Turbo — 147 к.с. (1994–2000)
- CITROËN XM (Y4) 2.1 TD 12V — 109 к.с. (1994–2000)
- CITROËN XM Break (Y3) 2.0 i — 121 к.с. (1991–1994)
- CITROËN XM Break (Y4) 2.0 Turbo — 147 к.с. (1994–2000)
- CITROËN XM Break (Y4) 2.1 D12 — 82 к.с. (1994–1996)
- PEUGEOT 405 II (4B) 2.0 — 121 к.с. (1992–1995)
- PEUGEOT 405 II (4B) 1.8 — 103 к.с. (1996–1999)
- PEUGEOT 405 II (4B) 1.9 TD — 94 к.с. (1992–1997)
- PEUGEOT 405 II (4B) 1.9 TD — 90 к.с. (1992–1995)
- PEUGEOT 405 II Break (4E) 2.0 4x4 — 121 к.с. (1992–1996)
- PEUGEOT 405 II Break (4E) 1.9 TD — 90 к.с. (1992–1996)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.0 16V HPi — 140 к.с. (2001–2004)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.0 16V — 136 к.с. (2000–2004)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.2 HDi — 133 к.с. (2000–2004)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.0 16V — 132 к.с. (1995–2004)
- PEUGEOT 406 (8B) 1.8 — 90 к.с. (1997–2004)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.0 HDI 90 — 90 к.с. (1999–2004)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 3.0 V6 — 207 к.с. (2000–2004)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 16V — 132 к.с. (1996–2004)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 1.8 BiFuel — 116 к.с. (2000–2004)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 HDI 110 — 109 к.с. (1999–2004)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 1.9 TD — 90 к.с. (1996–2004)
- PEUGEOT 406 купе (8C) 2.2 — 158 к.с. (2002–2004)
- PEUGEOT 406 купе (8C) 2.0 16V — 135 к.с. (1999–2000)
- PEUGEOT 605 (6B) 3.0 — 200 к.с. (1989–1994)
- PEUGEOT 605 (6B) 3.0 V6 — 190 к.с. (1997–1999)
- PEUGEOT 605 (6B) 2.0 Turbo — 141 к.с. (1992–1999)
- PEUGEOT 605 (6B) 2.0 16V — 132 к.с. (1994–1999)
- PEUGEOT 607 (9D, 9U) 2.7 HDi 24V — 204 к.с. (2004–2011)
- PEUGEOT 607 (9D, 9U) 2.0 HDI — 109 к.с. (2000–2005)
…и още 136 автомобила.
Все още няма ревюта за този продукт. Бъди първият, който ще сподели мнение!