OE
VW
Уплътнителен пръстен, пробка за източване на маслото
Кат. № N 013 849 5
3,89 €
В наличност
Уплътнителен пръстен, пробка за източване на маслото DT Spare Parts с номер 9.01006
Уплътнителен пръстен, пробка за източване на маслото
| Код на продукта: | 9.01006 |
| Производител: | DT Spare Parts |
| Дебелина: | 1,5 mm |
| Форма: | А-образен |
| Материал: | Памучен |
| Вътрешен диаметър: | 14 mm |
| Външен диаметър: | 20 mm |
| Гаранция: | 2 години гаранция или до 100 000км |
| Нетно тегло: | 0,4 g |
| EAN: | 04057795144255 |
Качество на частта
DT Spare Parts е в клас „Среден клас“
Утвърдени марки за резервни части — добро съотношение за всеки ден.
Ridex
Отвори частта от страницата на колата си — ще сравним класовете само за нея и за същата ос.
4 налични при нас — заместващи артикули, които можеш да поръчаш веднага:
1 оригинална част при нас — от изброените по-долу ОЕ номера можеш да поръчаш веднага:
VW
5
FIAT
2
RENAULT
2
CITROËN
1
FORD
1
PEUGEOT
1
VOLVO
1
Кликни номер, за да го копираш. оригиналът е при нас — виж го по-горе
Този продукт е съвместим с 157 автомобила. Ето част от тях:
- AUDI A4 B5 (8D2) 1.8 T quattro — 150 к.с. (1995–2000)
- AUDI A4 B5 (8D2) 2.5 TDI — 150 к.с. (1997–2000)
- AUDI A4 B5 Avant (8D5) 2.5 TDI quattro — 150 к.с. (1997–2001)
- AUDI A4 B5 Avant (8D5) 1.6 — 102 к.с. (2000–2001)
- AUDI A4 B6 (8E2) 2.5 TDI quattro — 180 к.с. (2000–2004)
- AUDI A4 B6 (8E2) 2.5 TDI — 163 к.с. (2002–2004)
- AUDI A4 B6 (8E2) 2.5 TDI — 155 к.с. (2001–2002)
- AUDI A4 B6 (8E2) 1.6 — 102 к.с. (2000–2004)
- AUDI A4 B7 Avant (8ED) 1.6 — 102 к.с. (2004–2008)
- AUDI A5 (F53, F5P) S5 quattro — 354 к.с. (2016–сега)
- AUDI A6 C5 (4B2, 4B4) 2.5 TDI quattro — 150 к.с. (1997–2005)
- AUDI A6 C5 Avant (4B5, 4B6) 2.5 TDI — 180 к.с. (2000–2005)
- AUDI A6 C5 Avant (4B5, 4B6) 2.5 TDI — 163 к.с. (2002–2005)
- AUDI A6 C5 Avant (4B5, 4B6) 1.8 T quattro — 150 к.с. (1997–2005)
- AUDI A8 D2 (4D2, 4D8) 2.5 TDI — 150 к.с. (1997–2000)
- AUDI ALLROAD C5 (4BH) 2.5 TDI quattro — 180 к.с. (2000–2005)
- AUDI R8 (422, 423) 5.2 FSI quattro — 570 к.с. (2014–2015)
- AUDI R8 Spyder (4S9, 4SR) 5.2 FSI quattro — 540 к.с. (2016–2021)
- HONDA ACCORD VII (CL, CN) 2.0 (CL7) — 155 к.с. (2003–2008)
- HONDA ACCORD VIII (CU) 2.2 i-DTEC (CU3) — 180 к.с. (2008–2015)
- HONDA ACCORD VIII комби (CW) 2.4 i (CW2) — 201 к.с. (2008–сега)
- HONDA CIVIC IX (FK) 2.2 i-DTEC (FK3) — 150 к.с. (2012–2016)
- HONDA CIVIC VIII Hatchback (FN, FK) 2.2 CTDi (FK3) — 140 к.с. (2005–2011)
- HONDA CR-V II (RD_) 2.0 (RD5) — 150 к.с. (2001–2007)
- HONDA CR-V II (RD_) 2.2 CTDi (RD9) — 140 к.с. (2005–2006)
- HONDA CR-V III (RE_) 2.4 (RE3) — 170 к.с. (2007–сега)
- HONDA CR-V III (RE_) 2.4 i-VTEC 4WD (RE7) — 166 к.с. (2009–сега)
- HONDA FR-V (BE) 2.2 i CTDi (BE5) — 140 к.с. (2005–сега)
- HONDA STREAM (RN) 2.0 16V (RN3) — 156 к.с. (2001–2006)
- MAZDA 3 (BK) 2.3 MPS Turbo (BK14) — 260 к.с. (2006–2009)
- MAZDA 3 (BK) 2.0 (BKEP) — 150 к.с. (2003–2009)
- MAZDA 3 (BL) 2.0 MZR (BLEFW) — 150 к.с. (2009–2014)
- MAZDA 6 Hatchback (GG) 2.3 (GG3S) — 166 к.с. (2002–2007)
- MAZDA 6 Hatchback (GG) 2.0 (GGES) — 147 к.с. (2005–2007)
- MAZDA 6 Hatchback (GH) 2.0 MZR (GHEFS) — 155 к.с. (2010–2012)
- MAZDA 6 Hatchback (GH) 2.0 MZR (GHEFS) — 147 к.с. (2007–2013)
- MAZDA 6 Station Wagon (GY) 2.0 (GYEW) — 141 к.с. (2002–2007)
- MAZDA CX-7 (ER) 2.3 MZR DISI Turbo AWD (ER3P) — 260 к.с. (2009–2013)
- MAZDA TRIBUTE (EP) 2.3 GX (EP3W) — 150 к.с. (2003–2004)
- SEAT EXEO ST (3R5) 1.6 — 102 к.с. (2009–2010)
- SKODA SUPERB I (3U4) 2.5 TDI — 163 к.с. (2003–2008)
- SKODA SUPERB I (3U4) 1.8 T — 150 к.с. (2001–2008)
- VW BORA I (1J2) 2.3 V5 — 170 к.с. (2000–2005)
- VW BORA Variant (1J6) 2.3 V5 4motion — 170 к.с. (2000–2005)
- VW GOLF IV Variant (1J5) 2.3 V5 4motion — 170 к.с. (2000–2006)
- VW PASSAT B5 (3B2) 2.5 TDI — 150 к.с. (1998–2000)
- VW PASSAT B5 (3B2) 2.5 TDI Syncro/4motion — 150 к.с. (1998–2000)
- VW PASSAT B5.5 (3B3) 2.5 TDI 4motion — 180 к.с. (2003–2005)
- VW PASSAT B5.5 (3B3) 2.5 TDI — 163 к.с. (2003–2005)
- VW PASSAT B5.5 Variant (3B6) 2.5 TDI — 150 к.с. (2000–2005)
…и още 107 автомобила.
Все още няма ревюта за този продукт. Бъди първият, който ще сподели мнение!

