Уплътнителен пръстен, пробка за източване на маслото ELRING с номер 214.566
Уплътнителен пръстен, пробка за източване на маслото
| Код на продукта: | 214.566 |
| Производител: | ELRING |
| Вътрешен диаметър: | 14,5 mm |
| Външен диаметър: | 24 mm |
| Дебелина: | 1,5 mm |
| Материал: | nylon/steel |
| Форма: | А-образен |
| EAN: | 4067806027163 |
Качество на частта
Elring е в клас „Премиум“
Качество като оригинала — тези марки доставят и за автомобилните заводи.
Икономичен
Най-ниска цена
Ridex
Ridex
Среден клас
Цена и качество
Тази част
Премиум
Доставчици на заводите
Отвори частта от страницата на колата си — ще сравним класовете само за нея и за същата ос.
Няма налични заместващи продукти за този артикул.
Още съвместими номера
4 номера · 3 марки
SWEDISH LORRY P
Оригинални номера (OE)
8 номера · 5 марки
ISUZU
3
OPEL
2
NISSAN
1
SAAB
1
VOLVO
1
Кликни номер, за да го копираш.
Този продукт е съвместим със следните автомобили:
- ISUZU CAMPO (KB) 2.5 D (KB27) — 75 к.с. (1983–1990)
- ISUZU CAMPO (KB) 2.5 D 4WD (KBD47) — 75 к.с. (1983–1990)
- ISUZU D-MAX I (TFR, TFS) 2.5 DiTD 4x4 (TFS54) — 101 к.с. (2002–2012)
- ISUZU D-MAX I (TFR, TFS) 2.5 DiTD (TFR86_, TFR54_) — 101 к.с. (2002–2012)
- ISUZU D-MAX I (TFR, TFS) 2.5 — 77 к.с. (2003–2004)
- ISUZU D-MAX II (TFR, TFS) 1.9 Ddi (TFR87J) — 163 к.с. (2017–2022)
- ISUZU D-MAX II (TFR, TFS) 1.9 Ddi 4x4 (TFS87J) — 163 к.с. (2017–2022)
- ISUZU D-MAX III (TFR, TFS) 1.9 DDI (TFR87) — 163 к.с. (2019–сега)
- ISUZU D-MAX III (TFR, TFS) 1.9 DDI 4x4 (TFS87) — 163 к.с. (2019–сега)
- ISUZU D-MAX III (TFR, TFS) 1.9 DDI (TFR87J, TFR87) — 150 к.с. (2019–сега)
- ISUZU D-MAX III (бордова) платформа/ шаси (TFR, TFS) 1.9 DDI 4x4 — 163 к.с. (2023–сега)
- ISUZU KB 2.8 TD 4WD — 106 к.с. (1990–2000)
- ISUZU KB 2.8 TD — 106 к.с. (1990–2003)
- ISUZU KB 2.3 — 90 к.с. (1990–1995)
- ISUZU KB 2.5 TDi — 90 к.с. (1990–2000)
- ISUZU KB 2.3 — 87 к.с. (1990–2003)
- ISUZU KB 2.3 4WD — 87 к.с. (1990–2000)
- ISUZU PICKUP (TF) 2.5 TD — 84 к.с. (1996–2002)
- ISUZU PICKUP Standard Cab Pickup 2.5 TD 4WD — 84 к.с. (1992–2002)
- ISUZU TFR/TFS пикап (TF_) 2.3 (TFR16H) — 90 к.с. (1992–1993)
- ISUZU TROOPER I (UBS) 2.8 TD (UBS55) — 106 к.с. (1988–1991)
- ISUZU TROOPER I (UBS) 2.8 TD (UBS55) — 97 к.с. (1987–1991)
- ISUZU TROOPER I (UBS) 2.3 4WD — 90 к.с. (1984–1991)
- ISUZU TROOPER I открит автомобил с висока проходимост (UBS) 2.6 i (UBS17) — 116 к.с. (1987–1991)
- ISUZU TROOPER I открит автомобил с висока проходимост (UBS) 2.3 (UBS16) — 90 к.с. (1985–1991)
- ISUZU TROOPER II (UB) 3.1 TD — 114 к.с. (1991–1998)
- ISUZU TROOPER II открит автомобил с висока проходимост (UB) 3.1 TD — 114 к.с. (1991–1998)
- ISUZU TROOPER III 3.0 Tdi — 160 к.с. (2000–2002)
- ISUZU TROOPER III 3.0 DTI — 159 к.с. (1998–2004)
- ISUZU TROOPER III открит автомобил с висока проходимост 3.0 DTI — 160 к.с. (2000–2004)
- OPEL CAMPO (TF0, TF1) 3.1 TD 4x4 (TFS69) — 109 к.с. (1992–2001)
- OPEL CAMPO (TF0, TF1) 3.1 TD (TFR69) — 109 к.с. (1992–2001)
- OPEL CAMPO (TF0, TF1) 2.5 DTI — 101 к.с. (2001–2001)
- OPEL CAMPO (TF0, TF1) 2.5 DTI 4x4 — 101 к.с. (2001–2001)
- OPEL CAMPO (TF0, TF1) 2.3 4x4 (TFS16) — 98 к.с. (1994–1996)
- OPEL CAMPO (TF0, TF1) 2.3 (TFR16) — 98 к.с. (1994–1996)
- OPEL CAMPO (TF0, TF1) 2.3 (TFR16) — 94 к.с. (1991–1994)
- OPEL CAMPO (TF0, TF1) 2.3 4x4 (TFS16) — 94 к.с. (1991–1994)
- OPEL CAMPO (TF0, TF1) 2.5 D (TFR54) — 76 к.с. (1991–1994)
- OPEL CAMPO (TF0, TF1) 2.5 D 4x4 (TFS54) — 76 к.с. (1991–1994)
- OPEL CAMPO (TF0, TF1) 2.5 TD (TFR54) — 76 к.с. (1994–2001)
- OPEL CAMPO (TF0, TF1) 2.5 TD 4x4 (TFS54) — 76 к.с. (1994–2001)
- OPEL FRONTERA A (U92) 2.8 TD (5BMWL4, 5BSUD2) — 113 к.с. (1995–1998)
- OPEL FRONTERA A Sport (U92) 2.8 TD (5BSUD2) — 113 к.с. (1995–1996)
- OPEL MONTEREY A (M92) 3.1 TD (UBS69D, UBS69G) — 114 к.с. (1991–1998)
- OPEL MONTEREY B (M98) 3.0 DTI (UBS73D, UBS73G) — 159 к.с. (1998–1999)
Все още няма ревюта за този продукт. Бъди първият, който ще сподели мнение!