Семеринг, главина на колелото ELRING с номер 964.920
Семеринг, главина на колелото
| Код на продукта: | 964.920 |
| Производител: | ELRING |
| Вътрешен диаметър: | 54 mm |
| Външен диаметър: | 82 mm |
| Височина: | 11 mm |
| Материал: | NBR (Нитрил-Бутадиен-Каучук) |
| Защита от прах: | със прахозащитно скосяване |
| EAN: | 4041248835371 |
Качество на частта
Elring е в клас „Премиум“
Качество като оригинала — тези марки доставят и за автомобилните заводи.
Ridex
Отвори частта от страницата на колата си — ще сравним класовете само за нея и за същата ос.
Няма налични заместващи продукти за този артикул.
MITSUBISHI
1
VOLVO
1
Кликни номер, за да го копираш.
Този продукт е съвместим с 136 автомобила. Ето част от тях:
- MITSUBISHI CARISMA (DA_) 1.8 MSX - 16V (DA2A) — 140 к.с. (1995–1997)
- MITSUBISHI CARISMA (DA_) 1.9 DI-D (DA5A) — 115 к.с. (2000–2006)
- MITSUBISHI CARISMA седан (DA_) 1.8 GDI (DA2A) — 122 к.с. (2000–2006)
- MITSUBISHI CARISMA седан (DA_) 1.9 DI-D (DA5A) — 115 к.с. (2000–2006)
- MITSUBISHI CARISMA седан (DA_) 1.6 (DA1A) — 103 к.с. (2000–2006)
- MITSUBISHI CARISMA седан (DA_) 1.6 (DA1A) — 99 к.с. (1997–2006)
- MITSUBISHI CARISMA седан (DA_) 1.9 TD (DA4A) — 90 к.с. (1996–2000)
- MITSUBISHI COLT IV (CA_A) 1.6 4WD (CC4A) — 114 к.с. (1993–1995)
- MITSUBISHI COLT IV (CA_A) 1.6 GLXi 16V (CA4A) — 113 к.с. (1992–1996)
- MITSUBISHI COLT IV (CA_A) 1.6 (CA4A) — 90 к.с. (1994–1996)
- MITSUBISHI COLT V (CJ_, CP_) 1600 (CJ4A) — 103 к.с. (2000–2003)
- MITSUBISHI COLT V (CJ_, CP_) 1600 GLX (CJ4A) — 90 к.с. (1996–2000)
- MITSUBISHI ECLIPSE I (D2_A) 2.0 i 16V 4WD (D22A, D27A) — 150 к.с. (1991–1995)
- MITSUBISHI GALANT VI (E3_A) 2.0 GTI 16V 4x4 (E38A, E39A, E33A) — 144 к.с. (1989–1992)
- MITSUBISHI GALANT VI (E3_A) 2.0 4WD (E33A, E38A, E39A) — 109 к.с. (1989–1992)
- MITSUBISHI GALANT VI седан (E3_A) 2.0 GTI 16V Cat 4WD (E38A, E39A, E33A) — 150 к.с. (1991–1992)
- MITSUBISHI GALANT VI седан (E3_A) 2.0 GTi 16V 4WD (E39A, E38A, E33A) — 144 к.с. (1988–1992)
- MITSUBISHI GALANT VI седан (E3_A) 2.0 (E39A, E38A, E33A) — 109 к.с. (1987–1992)
- MITSUBISHI GALANT VI седан (E3_A) 1.8 (E32A) — 90 к.с. (1987–1992)
- MITSUBISHI GALANT VI седан (E3_A) 1.8 (E32A) — 86 к.с. (1987–1990)
- MITSUBISHI LANCER V (CB_A, CD_A, CE_A) EVO III (CE9A) — 269 к.с. (1995–1996)
- MITSUBISHI LANCER V (CB_A, CD_A, CE_A) 1.3 (CB1A) — 75 к.с. (1992–1996)
- MITSUBISHI LANCER V Station Wagon (CB_W, CD_W) 1.6 16V (CB4W) — 113 к.с. (1992–2003)
- MITSUBISHI LANCER V Station Wagon (CB_W, CD_W) 2.0 D (CB8W) — 88 к.с. (1995–2003)
- MITSUBISHI LANCER VI (CJ_, CP_) EVO V (CP9A) — 280 к.с. (1998–1998)
- MITSUBISHI LANCER VI (CJ_, CP_) 1.5 12V (CK2A) — 94 к.с. (1996–2003)
- MITSUBISHI MIRAGE V хетчбек (CJ_A) 1.5 (CJ2A) — 110 к.с. (1995–1999)
- MITSUBISHI SPACE RUNNER ван (N1_W, N2_W) 1.8 (N11W) — 122 к.с. (1991–1999)
- MITSUBISHI SPACE RUNNER ван (N1_W, N2_W) 1.8 (N11W) — 116 к.с. (1996–1999)
- MITSUBISHI SPACE STAR ван (DG_A) 1.8 MPI (DG5A) — 112 к.с. (2002–2004)
- MITSUBISHI SPACE STAR ван (DG_A) 1.6 — 98 к.с. (2001–2004)
- MITSUBISHI SPACE STAR ван (DG_A) 1.3 16V (DG1A) — 82 к.с. (2000–2004)
- MITSUBISHI SPACE WAGON (N3_W, N4_W) 2.0 (N33W) — 133 к.с. (1992–1998)
- MITSUBISHI SPACE WAGON (N3_W, N4_W) 2.0 TD (N38W) — 82 к.с. (1992–1998)
- VOLVO S40 I (644) 1.9 T4 — 200 к.с. (1997–2000)
- VOLVO S40 I (644) 2.0 T — 165 к.с. (2000–2001)
- VOLVO S40 I (644) 2.0 — 140 к.с. (1995–1999)
- VOLVO S40 I (644) 1.8 i — 125 к.с. (1998–2003)
- VOLVO S40 I (644) 1.8 i — 122 к.с. (2001–2003)
- VOLVO S40 I (644) 1.8 LPG — 122 к.с. (1999–2004)
- VOLVO S40 I (644) 1.8 — 115 к.с. (1995–1999)
- VOLVO S40 I (644) 1.9 DI — 115 к.с. (2000–2003)
- VOLVO S40 I (644) 1.6 — 109 к.с. (1999–2003)
- VOLVO V40 комби (645) 2.0 T4 — 200 к.с. (2000–2004)
- VOLVO V40 комби (645) 2.0 T — 163 к.с. (2001–2004)
- VOLVO V40 комби (645) 2.0 T — 160 к.с. (1997–2000)
- VOLVO V40 комби (645) 1.8 — 122 к.с. (1999–2004)
- VOLVO V40 комби (645) 1.8 — 115 к.с. (1995–1999)
- VOLVO V40 комби (645) 1.9 DI — 95 к.с. (1999–2000)
- VOLVO V40 комби (645) 1.9 TD — 90 к.с. (1995–1999)
…и още 86 автомобила.
Все още няма ревюта за този продукт. Бъди първият, който ще сподели мнение!

