Гарнитура, капак на цилиндрова глава ENGITECH с номер ENT013069
Гарнитура, капак на цилиндрова глава
| Код на продукта: | ENT013069 |
| Производител: | ENGITECH |
|
Място на монтаж
Дясна страна
Лява и дясна — гледано от шофьорското място, по посока на движението.
| |
| Материал: | Artificial resin |
| EAN: | 5901655786880 |
Качество на частта
Engitech е в клас „Среден клас“
Утвърдени марки за резервни части — добро съотношение за всеки ден.
Икономичен
Най-ниска цена
Тази част
Среден клас
Цена и качество
Препоръчваме
Премиум
Доставчици на заводите
Отвори частта от страницата на колата си — ще сравним класовете само за нея и за същата ос.
5 налични при нас — заместващи артикули, които можеш да поръчаш веднага:
Още съвместими номера
8 номера · 7 марки
ELWIS ROYAL
VICTOR REINZ
Оригинални номера (OE)
5 номера · 5 марки
CITROËN
1
DS
1
FIAT
1
LANCIA
1
PEUGEOT
1
Кликни номер, за да го копираш.
Този продукт е съвместим с 82 автомобила. Ето част от тях:
- CITROËN C4 GRAND PICASSO I (UA_) 1.8 i 16V — 125 к.с. (2006–2010)
- CITROËN C4 I (LC_) 2.0 16V — 136 к.с. (2004–2007)
- CITROËN C4 PICASSO I ван (UD_) 1.8 i 16V — 125 к.с. (2007–2011)
- CITROËN C4 купе (LA_) 2.0 16V — 177 к.с. (2004–2010)
- CITROËN C5 I (DC_) 1.8 16V (DC6FZB, DC6FZE) — 115 к.с. (2001–2004)
- CITROËN C5 I Break (DE_) 2.0 16V (DERFNF, DERFNC, RERFNC) — 136 к.с. (2001–2004)
- CITROËN C5 I Break (DE_) 1.8 16V (DE6FZB, DE6FZE) — 115 к.с. (2001–2004)
- CITROËN C5 II Break (RE_) 2.0 16V (RERFJB, RERFJC) — 140 к.с. (2004–2008)
- CITROËN C5 II Break (RE_) 1.8 16V (RE6FYB) — 125 к.с. (2005–2008)
- CITROËN C5 II Break (RE_) 1.8 16V (RE6FZB) — 116 к.с. (2004–2005)
- CITROËN C5 II фургон/комби (RE_) 1.8 16V (RE6FZB) — 116 к.с. (2004–2005)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 1.8 i 16V (RW6FYC) — 125 к.с. (2008–2010)
- CITROËN C8 (EA_, EB_) 2.0 — 136 к.с. (2002–сега)
- CITROËN C8 Van (EA_, EB_) 2.0 (EBRFNC, EBRFNE) — 136 к.с. (2003–2004)
- CITROËN JUMPY I (U6U_) 2.0 — 136 к.с. (2000–2006)
- CITROËN JUMPY I (бордова) платформа/ шаси (BU_, BV_, BW_, BX_) 2.0 — 136 к.с. (2003–2006)
- CITROËN JUMPY I кутия (BS_, BT_, BY_, BZ_) 2.0 i 16V — 138 к.с. (2000–2006)
- CITROËN XSARA (N1) 2.0 16V — 136 к.с. (2000–2005)
- CITROËN XSARA Break (N2) 2.0 16V — 136 к.с. (2000–2005)
- CITROËN XSARA PICASSO (N68) 2.0 16V — 138 к.с. (1999–2011)
- CITROËN XSARA PICASSO (N68) 1.8 16V — 115 к.с. (2000–2005)
- FIAT SCUDO кутия (220_) 2.0 — 136 к.с. (2000–2006)
- FIAT ULYSSE (220_) 2.0 16V (220AQ5) — 136 к.с. (2000–2002)
- LANCIA PHEDRA (179_) 2.0 (179AXA11, 179AXA1A) — 136 к.с. (2002–2010)
- PEUGEOT 206 хетчбек (2A/C) 2.0 RC — 177 к.с. (2003–2007)
- PEUGEOT 206 хетчбек (2A/C) 2.0 S16 — 135 к.с. (1999–2000)
- PEUGEOT 307 (3A/C) 2.0 16V — 136 к.с. (2000–2005)
- PEUGEOT 307 CC (3B) 2.0 16V — 136 к.с. (2003–2005)
- PEUGEOT 307 SW (3H) 2.0 16V — 136 к.с. (2002–2005)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.2 — 158 к.с. (2000–2004)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.0 16V — 136 к.с. (2000–2004)
- PEUGEOT 406 (8B) 1.8 16V — 116 к.с. (2000–2004)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.2 — 158 к.с. (2000–2004)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 16V — 136 к.с. (2000–2004)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 16V — 135 к.с. (1999–2000)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 1.8 BiFuel — 116 к.с. (2000–2004)
- PEUGEOT 406 купе (8C) 2.2 — 158 к.с. (2002–2004)
- PEUGEOT 406 купе (8C) 2.0 16V — 135 к.с. (1999–2000)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.0 (6DRFNB, 6DRFNE) — 136 к.с. (2004–2005)
- PEUGEOT 407 (6D_) 1.8 (6D6FZB) — 116 к.с. (2004–2005)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.2 16V — 163 к.с. (2005–2010)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.2 — 158 к.с. (2004–2005)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 1.8 — 116 к.с. (2004–2005)
- PEUGEOT 407 купе (6C_) 2.2 16V — 163 к.с. (2005–сега)
- PEUGEOT 607 (9D, 9U) 2.2 16V — 163 к.с. (2005–2010)
- PEUGEOT 607 (9D, 9U) 2.2 16V — 158 к.с. (2000–2005)
- PEUGEOT 607 (9D, 9U) 2.0 — 136 к.с. (2000–2005)
- PEUGEOT 807 (EB_) 2.2 — 158 к.с. (2002–сега)
- PEUGEOT EXPERT (224_) 2.0 — 136 к.с. (2000–2006)
- PEUGEOT EXPERT кутия (222) 2.0 — 136 к.с. (2002–2006)
…и още 32 автомобила.
Все още няма ревюта за този продукт. Бъди първият, който ще сподели мнение!