Гарнитура, капак на цилиндрова глава KAMOKA с номер 8703127
Гарнитура, капак на цилиндрова глава
| Код на продукта: | 8703127 |
| Производител: | KAMOKA |
Качество на частта
Kamoka е в клас „Икономичен“
Най-ниската цена — за кола, която караш малко, или преди продажба.
Тази част
Икономичен
Най-ниска цена
Среден клас
Цена и качество
Препоръчваме
Премиум
Доставчици на заводите
Отвори частта от страницата на колата си — ще сравним класовете само за нея и за същата ос.
8 налични при нас — заместващи артикули, които можеш да поръчаш веднага:
BGA RC8364
4,53 €
В наличност
CORTECO 026207P
4,76 €
В наличност
VICTOR REINZ
VICTOR REINZ 71-34452-00
6,18 €
В наличност
AJUSA 11086700
6,20 €
В наличност
ELRING 331.550
6,40 €
В наличност
FEBI BILSTEIN
FEBI BILSTEIN 22031
7,31 €
В наличност
TRISCAN 515-5552
8,81 €
В наличност
PAYEN JM5283
8,86 €
В наличност
Още съвместими номера
10 номера · 8 марки
ELWIS ROYAL
VICTOR REINZ
Оригинални номера (OE)
5 номера · 5 марки
CITROËN
1
DS
1
FIAT
1
LANCIA
1
PEUGEOT
1
Кликни номер, за да го копираш.
Този продукт е съвместим с 83 автомобила. Ето част от тях:
- AUDI A4 B6 Avant (8E5) 2.5 TDI quattro — 180 к.с. (2001–2004)
- BMW 6 кабриолет (E64) M6 — 507 к.с. (2006–2010)
- CITROËN C4 купе (LA_) 2.0 16V — 136 к.с. (2004–2007)
- CITROËN C5 I (DC_) 2.0 16V (DCRFNC, DCRFNF) — 136 к.с. (2001–2004)
- CITROËN C5 I (DC_) 1.8 16V (DC6FZB, DC6FZE) — 115 к.с. (2001–2004)
- CITROËN C5 I Break (DE_) 2.0 16V (DERFNF, DERFNC, RERFNC) — 136 к.с. (2001–2004)
- CITROËN C5 II (RC_) 1.8 16V (RC6FZB) — 116 к.с. (2004–2005)
- CITROËN C5 II Break (RE_) 1.8 16V (RE6FZB) — 116 к.с. (2004–2005)
- CITROËN C5 II фургон/комби (RE_) 1.8 16V (RE6FZB) — 116 к.с. (2004–2005)
- CITROËN C8 (EA_, EB_) 2.0 — 136 к.с. (2002–сега)
- CITROËN C8 Van (EA_, EB_) 2.0 (EBRFNC, EBRFNE) — 136 к.с. (2003–2004)
- CITROËN JUMPY I (U6U_) 2.0 — 136 к.с. (2000–2006)
- CITROËN JUMPY I кутия (BS_, BT_, BY_, BZ_) 2.0 i 16V — 138 к.с. (2000–2006)
- CITROËN XSARA (N1) 2.0 16V — 136 к.с. (2000–2005)
- CITROËN XSARA PICASSO (N68) 2.0 16V — 138 к.с. (1999–2011)
- CITROËN XSARA PICASSO (N68) 1.8 16V — 115 к.с. (2000–2005)
- CITROËN XSARA купе (N0) 2.0 16V — 136 к.с. (2000–2005)
- FIAT SCUDO автобус (220_) 2.0 16V — 136 к.с. (2000–2006)
- FIAT SCUDO кутия (220_) 2.0 — 136 к.с. (2000–2006)
- FIAT SEICENTO / 600 фургон/хетчбек (287_) 1.1 (187CXB/C) — 54 к.с. (1998–2010)
- FIAT ULYSSE (179_) 2.0 (179BXA11, 179BXA1A) — 136 к.с. (2002–2011)
- FIAT ULYSSE (220_) 2.0 16V (220AQ5) — 136 к.с. (2000–2002)
- LANCIA PHEDRA (179_) 2.0 (179AXA11, 179AXA1A) — 136 к.с. (2002–2010)
- OPEL ASTRA H (A04) 1.8 (L48) — 125 к.с. (2004–2010)
- PEUGEOT 206 хетчбек (2A/C) 2.0 S16 — 135 к.с. (1999–2000)
- PEUGEOT 307 Break (3E) 2.0 — 136 к.с. (2002–2005)
- PEUGEOT 307 CC (3B) 2.0 16V — 136 к.с. (2003–2005)
- PEUGEOT 307 SW (3H) 2.0 16V — 136 к.с. (2002–2005)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.2 — 158 к.с. (2000–2004)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.0 16V — 136 к.с. (2000–2004)
- PEUGEOT 406 (8B) 1.8 16V — 116 к.с. (2000–2004)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.2 — 158 к.с. (2000–2004)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 16V — 136 к.с. (2000–2004)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 16V — 135 к.с. (1999–2000)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 1.8 BiFuel — 116 к.с. (2000–2004)
- PEUGEOT 406 купе (8C) 2.2 — 158 к.с. (2002–2004)
- PEUGEOT 406 купе (8C) 2.0 16V — 135 к.с. (1999–2000)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.2 16V (6D3FYH, 6D3FYE) — 163 к.с. (2005–2010)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.2 (6D3FZE, 6D3FZH) — 158 к.с. (2004–2006)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.2 — 158 к.с. (2004–2005)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.0 — 136 к.с. (2004–2005)
- PEUGEOT 407 купе (6C_) 2.2 16V — 163 к.с. (2005–сега)
- PEUGEOT 607 (9D, 9U) 2.2 16V — 163 к.с. (2005–2010)
- PEUGEOT 607 (9D, 9U) 2.2 16V — 158 к.с. (2000–2005)
- PEUGEOT 607 (9D, 9U) 2.0 — 136 к.с. (2000–2005)
- PEUGEOT 807 (EB_) 2.2 — 158 к.с. (2002–сега)
- PEUGEOT EXPERT (224_) 2.0 — 136 к.с. (2000–2006)
- PEUGEOT EXPERT кутия (222) 2.0 — 136 к.с. (2002–2006)
- TOYOTA ISIS (_M1_) 1.8 VVTi (ZNM10W) — 132 к.с. (2004–2014)
- VW BEETLE (5C1, 5C2) 1.6 TDI — 105 к.с. (2011–2016)
…и още 33 автомобила.
Все още няма ревюта за този продукт. Бъди първият, който ще сподели мнение!