Шарнири OPTIMAL с номер G3-119
Шарнири
| Код на продукта: | G3-119 |
| Производител: | OPTIMAL |
|
Място на монтаж
Долу
Оста и страната не са посочени от производителя — сверете по номера или ни пишете с VIN.
| |
| Размер на конуса: | 19 mm |
| Допълващ артикул /допълваща информация: | с принадлежности |
| Вид регистрация: | с изпитания от TÜV®/GS |
| EAN: | 4031185931199 |
Качество на частта
Optimal е в клас „Среден клас“
Утвърдени марки за резервни части — добро съотношение за всеки ден.
Ridex
Lemförder
Отвори частта от страницата на колата си — ще сравним класовете само за нея и за същата ос.
11 налични при нас — заместващи артикули, които можеш да поръчаш веднага:
DYS 27-06051
10,48 €
В наличност
DELPHI TC502
14,00 €
В наличност
A.B.S. 220007
14,30 €
В наличност
MEYLE 116 010 7175
15,96 €
В наличност
MOOG AU-BJ-7175
15,98 €
В наличност
SIDEM 37680
16,35 €
В наличност
TRW JBJ117
17,41 €
В наличност
FEBI BILSTEIN
FEBI BILSTEIN 02057
17,70 €
В наличност
NK 5044729
18,36 €
В наличност
SKF VKDS 311013
18,93 €
В наличност
LEMFÖRDER 10053 02
53,09 €
В наличност
AUDI
3
VW
3
Кликни номер, за да го копираш.
Този продукт е съвместим с 70 автомобила. Ето част от тях:
- AUDI 80 B4 Avant (8C5) 2.8 quattro — 174 к.с. (1992–1995)
- AUDI 80 B4 Avant (8C5) 2.8 — 174 к.с. (1991–1996)
- AUDI 80 B4 Avant (8C5) 2.6 — 150 к.с. (1992–1996)
- AUDI 80 B4 Avant (8C5) 2.6 quattro — 150 к.с. (1992–1995)
- AUDI 80 B4 Avant (8C5) 2.0 E 16V — 140 к.с. (1993–1996)
- AUDI 80 B4 Avant (8C5) 2.0 E 16V quattro — 140 к.с. (1992–1995)
- AUDI 80 B4 Avant (8C5) 2.3 E — 133 к.с. (1992–1996)
- AUDI 80 B4 Avant (8C5) 2.3 E quattro — 133 к.с. (1991–1994)
- AUDI 80 B4 Avant (8C5) 2.0 — 90 к.с. (1992–1996)
- AUDI 80 B4 Avant (8C5) 1.9 TDI — 90 к.с. (1992–1996)
- AUDI 80 B4 Avant (8C5) 1.9 TD — 75 к.с. (1991–1994)
- AUDI 80 B4 седан (8C2) S2 quattro — 230 к.с. (1993–1994)
- AUDI 80 B4 седан (8C2) 2.8 — 174 к.с. (1991–1994)
- AUDI 80 B4 седан (8C2) 2.8 quattro — 174 к.с. (1991–1994)
- AUDI 80 B4 седан (8C2) 2.6 — 150 к.с. (1992–1994)
- AUDI 80 B4 седан (8C2) 2.0 E 16V — 140 к.с. (1992–1994)
- AUDI 80 B4 седан (8C2) 2.3 E quattro — 133 к.с. (1991–1994)
- AUDI 80 B4 седан (8C2) 2.0 E — 115 к.с. (1991–1994)
- AUDI 80 B4 седан (8C2) 2.0 E quattro — 115 к.с. (1991–1994)
- AUDI 80 B4 седан (8C2) 1.9 TDI — 90 к.с. (1991–1994)
- AUDI 80 B4 седан (8C2) 2.0 — 90 к.с. (1991–1994)
- AUDI 80 B4 седан (8C2) 1.6 — 71 к.с. (1991–1994)
- AUDI CABRIOLET B3 (8G7) 2.8 — 174 к.с. (1992–2000)
- AUDI CABRIOLET B3 (8G7) 2.6 — 150 к.с. (1993–2000)
- AUDI CABRIOLET B3 (8G7) 2.3 E — 133 к.с. (1991–1994)
- AUDI CABRIOLET B3 (8G7) 1.8 — 125 к.с. (1997–2000)
- AUDI CABRIOLET B3 (8G7) 1.9 TDI — 90 к.с. (1995–2000)
- AUDI COUPE B2 (81, 855, 856) 2.2 GT — 136 к.с. (1984–1988)
- AUDI COUPE B2 (81, 855, 856) 2.2 quattro — 136 к.с. (1984–1988)
- AUDI COUPE B2 (81, 855, 856) 2.3 — 133 к.с. (1986–1987)
- AUDI COUPE B2 (81, 855, 856) 2.1 GT — 131 к.с. (1982–1987)
- AUDI COUPE B2 (81, 855, 856) 2.2 quattro — 120 к.с. (1985–1988)
- AUDI COUPE B2 (81, 855, 856) 2.0 — 115 к.с. (1983–1986)
- AUDI COUPE B2 (81, 855, 856) 1.8 GT — 112 к.с. (1986–1988)
- AUDI COUPE B2 (81, 855, 856) 1.8 GT — 90 к.с. (1982–1988)
- AUDI COUPE B2 (81, 855, 856) 1.8 GT — 88 к.с. (1986–1988)
- AUDI COUPE B2 (81, 855, 856) 1.8 — 75 к.с. (1981–1983)
- AUDI COUPE B3 (89, 8B3) S2 quattro — 230 к.с. (1992–1996)
- AUDI COUPE B3 (89, 8B3) S2 quattro — 220 к.с. (1990–1992)
- AUDI COUPE B3 (89, 8B3) 2.8 — 174 к.с. (1991–1996)
- AUDI COUPE B3 (89, 8B3) 2.8 quattro — 174 к.с. (1991–1996)
- AUDI COUPE B3 (89, 8B3) 2.3 20V quattro — 167 к.с. (1990–1996)
- AUDI COUPE B3 (89, 8B3) 2.6 — 150 к.с. (1992–1996)
- AUDI COUPE B3 (89, 8B3) 2.6 quattro — 150 к.с. (1992–1996)
- AUDI COUPE B3 (89, 8B3) 2.0 16 V — 140 к.с. (1992–1996)
- AUDI COUPE B3 (89, 8B3) 2.0 16 V — 137 к.с. (1992–1992)
- AUDI COUPE B3 (89, 8B3) 2.3 — 136 к.с. (1988–1994)
- AUDI COUPE B3 (89, 8B3) 2.3 quattro — 136 к.с. (1988–1992)
- AUDI COUPE B3 (89, 8B3) 2.3 — 133 к.с. (1990–1996)
- AUDI COUPE B3 (89, 8B3) 1.8 — 112 к.с. (1989–1991)
…и още 20 автомобила.
Все още няма ревюта за този продукт. Бъди първият, който ще сподели мнение!

