OE
FORD
Хидравличен филтър, автоматична скоростна кутия
Кат. № 1589089
53,50 €
В наличност
Комплект хидравличен филтър, автоматична предавателна кутия OPTIMAL с номер OP-FTF50114
Комплект хидравличен филтър, автоматична предавателна кутия
| Код на продукта: | OP-FTF50114 |
| Производител: | OPTIMAL |
| Тип на трансмисията: | трансмисия с два съединителя 6 степенна |
| Височина: | 110 mm |
| Височина 1: | 103 mm |
| Външен диаметър: | 40 mm |
| Допълващ артикул /допълваща информация: | с корпус маслен филтър |
| Изпълнение на филтъра: | вложка на филтър |
| Доп. артикул/доп. инфо. 2: | с уплътнителен пръстен |
| Външен диаметър 1: | 39 mm |
| EAN: | 4058787567533 |
Качество на частта
Optimal е в клас „Среден клас“
Утвърдени марки за резервни части — добро съотношение за всеки ден.
Ridex
Отвори частта от страницата на колата си — ще сравним класовете само за нея и за същата ос.
Няма съвместими номера за този артикул.
1 оригинална част при нас — от изброените по-долу ОЕ номера можеш да поръчаш веднага:
FORD
6
VOLVO
4
CITROËN
1
FIAT
1
MITSUBISHI
1
PEUGEOT
1
RENAULT
1
Кликни номер, за да го копираш. оригиналът е при нас — виж го по-горе
Този продукт е съвместим с 100 автомобила. Ето част от тях:
- FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi — 163 к.с. (2010–2019)
- FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 EcoBoost — 150 к.с. (2010–2019)
- FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi — 140 к.с. (2010–2019)
- FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti — 125 к.с. (2010–2019)
- FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 TDCi — 95 к.с. (2010–2019)
- FORD FOCUS III 1.6 EcoBoost — 182 к.с. (2010–2014)
- FORD FOCUS III 2.0 TDCi — 140 к.с. (2010–2014)
- FORD FOCUS III 1.6 Flexifuel — 120 к.с. (2010–2020)
- FORD FOCUS III 1.6 TDCi — 115 к.с. (2010–2017)
- FORD FOCUS III 1.6 Ti — 105 к.с. (2010–2020)
- FORD FOCUS III Turnier 1.6 EcoBoost — 182 к.с. (2010–2014)
- FORD FOCUS III Turnier 2.0 TDCi — 140 к.с. (2010–2014)
- FORD FOCUS III Turnier 1.6 Flexifuel — 120 к.с. (2010–2020)
- FORD FOCUS III Turnier 1.6 TDCi — 115 к.с. (2010–2020)
- FORD FOCUS III Turnier 1.6 Ti — 105 к.с. (2010–2020)
- FORD FOCUS III седан 1.6 EcoBoost — 182 к.с. (2010–2014)
- FORD FOCUS III седан 2.0 TDCi — 140 к.с. (2010–2014)
- FORD FOCUS III седан 1.6 Flexifuel — 120 к.с. (2010–2020)
- FORD FOCUS III седан 1.6 TDCi — 115 к.с. (2010–2020)
- FORD FOCUS III седан 1.6 Ti — 105 к.с. (2010–2020)
- FORD GALAXY II (WA6) 1.6 EcoBoost — 160 к.с. (2010–2015)
- FORD GALAXY II (WA6) 2.0 TDCi — 136 к.с. (2006–2015)
- FORD GALAXY II (WA6) 1.6 TDCi — 115 к.с. (2011–2015)
- FORD GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 EcoBoost — 150 к.с. (2010–2019)
- FORD GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi — 115 к.с. (2011–2019)
- FORD GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 TDCi — 95 к.с. (2010–2019)
- FORD MONDEO IV (BA7) 1.6 EcoBoost — 160 к.с. (2011–2015)
- FORD MONDEO IV (BA7) 2.0 TDCi — 136 к.с. (2007–2014)
- FORD MONDEO IV (BA7) 1.6 TDCi — 115 к.с. (2011–2015)
- FORD MONDEO IV Turnier (BA7) 2.0 EcoBoost — 240 к.с. (2010–2015)
- FORD MONDEO IV Turnier (BA7) 2.2 TDCi — 200 к.с. (2010–2015)
- FORD MONDEO IV Turnier (BA7) 2.0 LPG — 145 к.с. (2009–2015)
- FORD MONDEO IV Turnier (BA7) 1.6 Ti — 120 к.с. (2010–2015)
- FORD S-MAX (WA6) 2.2 TDCi — 200 к.с. (2010–2014)
- MITSUBISHI OUTLANDER II (CW_W) 2.2 DI-D 4WD — 177 к.с. (2006–2012)
- MITSUBISHI OUTLANDER II (CW_W) 2.2 DI-D 4WD — 140 к.с. (2010–2012)
- VOLVO C30 (533) D4 — 177 к.с. (2010–2012)
- VOLVO C30 (533) D2 — 115 к.с. (2010–2012)
- VOLVO C70 II кабриолет (542) D4 — 177 к.с. (2010–2013)
- VOLVO S40 II (544) D4 — 177 к.с. (2010–2012)
- VOLVO S60 II (134) DRIVe / D2 — 114 к.с. (2011–2015)
- VOLVO S80 II (124) 3.2 AWD — 243 к.с. (2010–2014)
- VOLVO S80 II (124) T5 — 241 к.с. (2010–2016)
- VOLVO S80 II (124) D3 / D4 — 163 к.с. (2010–2016)
- VOLVO V50 (545) D4 — 177 к.с. (2010–2012)
- VOLVO V60 I (155) T5 — 241 к.с. (2010–2014)
- VOLVO V60 I (155) D5 — 205 к.с. (2010–2011)
- VOLVO V60 I (155) 2.0 T — 203 к.с. (2010–2012)
- VOLVO V60 I (155) T3 — 150 к.с. (2010–2015)
- VOLVO V70 III (135) T4 — 180 к.с. (2010–2015)
…и още 50 автомобила.
Все още няма ревюта за този продукт. Бъди първият, който ще сподели мнение!

