Семеринг, диференциал PAYEN с номер NF826
Семеринг, диференциал
| Код на продукта: | NF826 |
| Производител: | PAYEN |
| Височина: | 11,3 mm |
| Материал: | Artificial resin |
| Вътрешен диаметър: | 29,9 mm |
| Външен диаметър: | 47 mm |
| Тип на въртене: | дясно въртене |
| EAN: | 4044197140060 |
Качество на частта
Payen е в клас „Среден клас“
Утвърдени марки за резервни части — добро съотношение за всеки ден.
Икономичен
Най-ниска цена
Тази част
Среден клас
Цена и качество
Препоръчваме
Премиум
Доставчици на заводите
Отвори частта от страницата на колата си — ще сравним класовете само за нея и за същата ос.
3 налични при нас — заместващи артикули, които можеш да поръчаш веднага:
Оригинални номера (OE)
2 номера · 2 марки
CITROËN
1
PEUGEOT
1
Кликни номер, за да го копираш.
Този продукт е съвместим с 322 автомобила. Ето част от тях:
- CITROËN AX (ZA-_) 1.4 GTi — 94 к.с. (1991–1996)
- CITROËN AX (ZA-_) 14 (ZA) — 75 к.с. (1987–1997)
- CITROËN AX (ZA-_) 10 E — 41 к.с. (1986–1988)
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST ван (MF_, GJK_, GFK_) 1.8 D (MFA9A) — 58 к.с. (1998–2002)
- CITROËN BX (XB-_) 19 — 95 к.с. (1986–1989)
- CITROËN BX Break (XB-_) 19 — 109 к.с. (1988–1994)
- CITROËN BX Break (XB-_) 16 — 72 к.с. (1988–1994)
- CITROËN C15 Фургон/автомобил тип комби (VD_) 1.3 — 64 к.с. (1987–1988)
- CITROËN C15 Фургон/автомобил тип комби (VD_) 1.0 — 45 к.с. (1984–1997)
- CITROËN C5 I (DC_) 1.8 16V (DC6FZB, DC6FZE) — 115 к.с. (2001–2004)
- CITROËN C5 I (DC_) 2.0 HDi (DCRHYB) — 90 к.с. (2001–2004)
- CITROËN EVASION ван (22, U6) 2.0 Turbo C.T. — 147 к.с. (1994–2002)
- CITROËN JUMPY I кутия (BS_, BT_, BY_, BZ_) 1.9 TD — 90 к.с. (1995–2000)
- CITROËN SAXO (S0, S1) 1.0 X — 45 к.с. (1996–1998)
- CITROËN XANTIA Break (X1_, X2_) 2.0 i 16V — 132 к.с. (1995–2003)
- CITROËN XANTIA Break (X1_, X2_) 1.8 i 16V — 110 к.с. (1995–2003)
- CITROËN XSARA (N1) 1.8 i 16V — 110 к.с. (1997–2000)
- CITROËN XSARA (N1) 1.8 D — 58 к.с. (1997–2000)
- CITROËN XSARA Break (N2) 1.8 D — 58 к.с. (1997–2000)
- CITROËN XSARA PICASSO (N68) 1.6 — 88 к.с. (1999–2001)
- CITROËN XSARA купе (N0) 1.8 i 16V — 110 к.с. (1998–2000)
- CITROËN ZX (N2) 2.0 i 16V — 152 к.с. (1992–1994)
- CITROËN ZX (N2) 1.9 D — 64 к.с. (1991–1997)
- CITROËN ZX Break (N2) 1.8 i 16V — 110 к.с. (1996–1998)
- CITROËN ZX Break (N2) 1.6 i — 88 к.с. (1993–1997)
- FIAT SCUDO автобус (220_) 1.6 — 79 к.с. (1996–2006)
- FIAT TEMPRA (159_) 1.9 TD (159.CU, 159.AU, 159.AI, 159.BI) — 90 к.с. (1990–1996)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS T-Model (S210) E 250 T Turbo-D (210.215) — 150 к.с. (1997–1999)
- PEUGEOT 106 I (1A, 1C) 1.0 — 45 к.с. (1991–1996)
- PEUGEOT 106 II (1A_, 1C_) 1.5 D — 57 к.с. (1998–2004)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.6 — 75 к.с. (1987–1998)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.7 Diesel — 60 к.с. (1987–1998)
- PEUGEOT 206 седан 1.4 — 75 к.с. (2007–сега)
- PEUGEOT 206 хетчбек (2A/C) 1.9 D — 69 к.с. (1998–2001)
- PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 2.0 S16 — 150 к.с. (1994–2001)
- PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 1.8 16V — 110 к.с. (1997–2002)
- PEUGEOT 306 кабриолет (7D, N3, N5) 2.0 16V — 132 к.с. (1997–2002)
- PEUGEOT 306 хетчбек (7A, 7C, N3, N5) 1.9 D — 64 к.с. (1993–2001)
- PEUGEOT 307 (3A/C) 2.0 HDi 90 — 90 к.с. (2000–2007)
- PEUGEOT 307 SW (3H) 2.0 16V — 136 к.с. (2002–2005)
- PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.6 — 103 к.с. (1985–1988)
- PEUGEOT 309 II (3C, 3A) 1.9 GTI 16V — 158 к.с. (1989–1990)
- PEUGEOT 405 I (15B) 1.9 — 109 к.с. (1987–1992)
- PEUGEOT 405 I (15B) 1.6 — 90 к.с. (1989–1992)
- PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.9 D — 69 к.с. (1988–1992)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.0 16V — 136 к.с. (2000–2004)
- PEUGEOT 406 (8B) 1.9 TD — 92 к.с. (1996–2004)
- PEUGEOT 806 (221) 2.0 — 121 к.с. (1994–2002)
- PEUGEOT EXPERT кутия (222) 1.9 D — 70 к.с. (1996–1998)
- PEUGEOT PARTNER Фургон/автомобил тип комби (5_, G_) 1.1 — 60 к.с. (1996–2005)
…и още 272 автомобила.
Все още няма ревюта за този продукт. Бъди първият, който ще сподели мнение!