Комплект ангренажен ремък SKF с номер VKMA 03201
Комплект ангренажен ремък
| Код на продукта: | VKMA 03201 |
| Производител: | SKF |
| Ширина на колан: | 17 mm |
| Цвят: | Черно |
| Ремък: | със заоблен профил на зъбите |
| EAN: | 7316577658982 |
Качество на частта
SKF е в клас „Премиум“
Качество като оригинала — тези марки доставят и за автомобилните заводи.
Икономичен
Най-ниска цена
Ridex
Ridex
Среден клас
Цена и качество
Тази част
Премиум
Доставчици на заводите
Отвори частта от страницата на колата си — ще сравним класовете само за нея и за същата ос.
5 налични при нас — заместващи артикули, които можеш да поръчаш веднага:
Още съвместими номера
29 номера · 28 марки
BREDA LORETT
CONTINENTAL CTAM
FAI
PROCODIS FRANCE
QUINTON HAZELL
Schaeffler INA
Оригинални номера (OE)
27 номера · 7 марки
CITROËN
10
PEUGEOT
9
FIAT
3
ALFA ROMEO
1
LANCIA
1
C
CITROËN (DF-PSA)
2
P
PEUGEOT (DF-PSA)
1
Кликни номер, за да го копираш.
Този продукт е съвместим с 149 автомобила. Ето част от тях:
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST Фургон/автомобил тип комби (M_) 1.8 i — 90 к.с. (1998–2002)
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST ван (MF_, GJK_, GFK_) 1.8 i (MFLFX) — 90 к.с. (1997–2002)
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST ван (MF_, GJK_, GFK_) 1.8 i 4WD (MFLFX) — 90 к.с. (1997–2001)
- CITROËN BX (XB-_) 19 GTi — 120 к.с. (1988–1993)
- CITROËN BX (XB-_) 19 E 4x4 — 109 к.с. (1989–1993)
- CITROËN BX (XB-_) 16 — 92 к.с. (1982–1992)
- CITROËN BX (XB-_) 16 — 75 к.с. (1988–1993)
- CITROËN BX (XB-_) 16 — 72 к.с. (1987–1993)
- CITROËN BX Break (XB-_) 19 — 120 к.с. (1988–1994)
- CITROËN BX Break (XB-_) 16 — 92 к.с. (1983–1992)
- CITROËN BX Break (XB-_) 16 — 87 к.с. (1985–1994)
- CITROËN EVASION ван (22, U6) 1.8 — 99 к.с. (1997–2002)
- CITROËN XANTIA (X1_, X2_) 1.8 i — 101 к.с. (1993–1998)
- CITROËN XANTIA Break (X1_, X2_) 2.0 i — 121 к.с. (1995–2003)
- CITROËN XANTIA Break (X1_, X2_) 1.8 i — 90 к.с. (1997–2003)
- CITROËN XM (Y3) 2.0 i — 121 к.с. (1989–1994)
- CITROËN XM (Y3) 2.0 i — 107 к.с. (1989–1994)
- CITROËN XM (Y4) 2.0 Turbo — 147 к.с. (1994–2000)
- CITROËN XM Break (Y3) 2.0 Turbo — 141 к.с. (1992–1994)
- CITROËN ZX (N2) 1.9 i — 120 к.с. (1991–1997)
- CITROËN ZX (N2) 1.6 — 90 к.с. (1994–1997)
- FIAT ULYSSE (220_) 2.0 (220.AC5) — 121 к.с. (1994–2002)
- FIAT ULYSSE (220_) 1.8 (220.BB5) — 99 к.с. (1997–2002)
- PEUGEOT 205 I кабриолет (741B, 20D) 1.6 — 116 к.с. (1987–1992)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.9 GTI — 120 к.с. (1987–1994)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.6 Aut. — 88 к.с. (1990–1998)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.6 — 72 к.с. (1987–1998)
- PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 2.0 ST — 121 к.с. (1994–2001)
- PEUGEOT 306 хетчбек (7A, 7C, N3, N5) 2.0 XSi — 121 к.с. (1993–2001)
- PEUGEOT 309 II (3C, 3A) 1.9 — 98 к.с. (1989–1993)
- PEUGEOT 405 I (15B) 1.9 — 122 к.с. (1989–1992)
- PEUGEOT 405 I (15B) 1.9 — 120 к.с. (1987–1992)
- PEUGEOT 405 I (15B) 1.9 Injection — 105 к.с. (1987–1992)
- PEUGEOT 405 I (15B) 1.6 — 88 к.с. (1987–1992)
- PEUGEOT 405 I (15B) 1.6 4x4 — 88 к.с. (1988–1992)
- PEUGEOT 405 I (15B) 1.6 — 72 к.с. (1987–1992)
- PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.9 — 120 к.с. (1988–1992)
- PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.9 — 109 к.с. (1988–1992)
- PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.9 4x4 — 109 к.с. (1988–1992)
- PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.6 — 72 к.с. (1988–1992)
- PEUGEOT 405 II (4B) 1.6 — 92 к.с. (1992–1994)
- PEUGEOT 405 II Break (4E) 2.0 4x4 — 196 к.с. (1992–1995)
- PEUGEOT 405 II Break (4E) 1.6 — 92 к.с. (1992–1994)
- PEUGEOT 405 II Break (4E) 1.6 — 88 к.с. (1992–1996)
- PEUGEOT 406 (8B) 1.6 — 88 к.с. (1995–2004)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 Turbo — 147 к.с. (1996–2004)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 1.8 — 90 к.с. (1997–2004)
- PEUGEOT 605 (6B) 2.0 — 121 к.с. (1989–1999)
- PEUGEOT 806 (221) 2.0 Turbo — 147 к.с. (1994–2002)
- PEUGEOT 806 Van (AF_) 2.0 (AFRGXC) — 147 к.с. (1997–2000)
…и още 99 автомобила.
Все още няма ревюта за този продукт. Бъди първият, който ще сподели мнение!