Главина на колелото STC с номер T490066
Главина на колелото
| Код на продукта: | T490066 |
| Производител: | STC |
|
Място на монтаж
Предна ос
Става и за лявото, и за дясното колело на оста.
| |
| Височина: | 77 mm |
| Тегло: | 1920 g |
| Диаметър на барабана: | 66 mm |
| Вътрешен диаметър: | 37 mm |
| Външен диаметър: | 128,5 mm |
| Диаметър на главината на колелото: | 65 mm |
| EAN: | 8435113847914 |
Качество на частта
STC е в клас „Среден клас“
Утвърдени марки за резервни части — добро съотношение за всеки ден.
Ridex
Отвори частта от страницата на колата си — ще сравним класовете само за нея и за същата ос.
4 налични при нас — заместващи артикули, които можеш да поръчаш веднага:
CITROËN
2
Кликни номер, за да го копираш.
Този продукт е съвместим с 72 автомобила. Ето част от тях:
- CITROËN C-ELYSEE (DD_) 1.6 HDI 92 — 92 к.с. (2012–сега)
- CITROËN C-ELYSEE (DD_) 1.2 VTi 82 — 82 к.с. (2014–сега)
- CITROËN C-ELYSEE (DD_) 1.2 VTi 72 (DDHMY0) — 72 к.с. (2012–2017)
- CITROËN C3 II (SC_) 1.6 BlueHDi 100 — 99 к.с. (2014–2016)
- CITROËN C3 II (SC_) 1.6 HDi — 92 к.с. (2009–2016)
- CITROËN C3 II (SC_) 1.2 VTi 82 — 82 к.с. (2012–2016)
- CITROËN C4 II (NC_) 2.0 HDi / BlueHDi 150 — 150 к.с. (2009–сега)
- CITROËN C4 II (NC_) 1.6 VTi 120 (NC5FS0, NC5FS9) — 120 к.с. (2009–2016)
- CITROËN C4 II (NC_) 1.4 VTi 95 (NC8FP0) — 95 к.с. (2009–2015)
- CITROËN C5 I (DC_) 3.0 V6 (DCXFXC, DCXFXF) — 207 к.с. (2001–2004)
- CITROËN C5 I (DC_) 2.0 16V (DCRFNC, DCRFNF) — 136 к.с. (2001–2004)
- CITROËN C5 I (DC_) 1.8 16V (DC6FZB, DC6FZE) — 115 к.с. (2001–2004)
- CITROËN C5 I (DC_) 2.0 HDi (DCRHZB, DCRHZE) — 109 к.с. (2001–2004)
- CITROËN C5 I (DC_) 2.0 HDi (DCRHYB) — 90 к.с. (2001–2004)
- CITROËN C5 I Break (DE_) 2.0 16V HPi (DERLZB) — 140 к.с. (2001–2004)
- CITROËN C5 I Break (DE_) 2.0 16V (DERFNF, DERFNC, RERFNC) — 136 к.с. (2001–2004)
- CITROËN C5 I Break (DE_) 2.2 HDi (DE4HXB, DE4HXE) — 133 к.с. (2001–2004)
- CITROËN C5 I Break (DE_) 1.8 16V (DE6FZB, DE6FZE) — 115 к.с. (2001–2004)
- CITROËN C5 I Break (DE_) 2.0 HDi (DERHZB, DERHZE) — 109 к.с. (2001–2004)
- CITROËN C5 I Break (DE_) 2.0 HDi (DERHSB, DERHSE) — 107 к.с. (2001–2004)
- CITROËN C5 I Break (DE_) 2.0 HDi (DERHYB) — 90 к.с. (2001–2004)
- CITROËN C5 II (RC_) 3.0 V6 (RCXFUF) — 207 к.с. (2004–2008)
- CITROËN C5 II (RC_) 2.2 HDi — 170 к.с. (2006–2008)
- CITROËN C5 II (RC_) 2.2 HDi — 163 к.с. (2006–2008)
- CITROËN C5 II (RC_) 2.0 16V (RCRFJB, RCRFJC) — 140 к.с. (2004–2008)
- CITROËN C5 II (RC_) 2.0 HDi (RCRHRH) — 136 к.с. (2004–2008)
- CITROËN C5 II (RC_) 2.2 HDi (RC4HXE) — 133 к.с. (2004–2008)
- CITROËN C5 II (RC_) 1.8 16V — 125 к.с. (2005–2008)
- CITROËN C5 II Break (RE_) 3.0 V6 (REXFUF) — 207 к.с. (2004–2008)
- CITROËN C5 II Break (RE_) 2.2 HDi (RE4HTE, RE4HT2) — 170 к.с. (2006–2008)
- CITROËN C5 II Break (RE_) 2.2 HDi (RE4HPE, RE4HP2, RE4HRE, RE4HR2) — 163 к.с. (2006–2008)
- CITROËN C5 II Break (RE_) 2.0 16V (RERFJB, RERFJC) — 140 к.с. (2004–2008)
- CITROËN C5 II Break (RE_) 2.2 HDi (RE4HXE) — 133 к.с. (2004–2006)
- CITROËN C5 II Break (RE_) 1.6 HDi (RE9HZC, RE9HYB) — 109 к.с. (2004–2008)
- CITROËN XANTIA (X1_, X2_) 3.0 i 24V — 190 к.с. (1997–2003)
- CITROËN XANTIA (X1_, X2_) 2.1 Turbo D 12V — 109 к.с. (1995–1999)
- CITROËN XANTIA (X1_, X2_) 2.0 HDI 109 — 109 к.с. (1999–2003)
- CITROËN XANTIA Break (X1_, X2_) 3.0 V6 — 190 к.с. (1998–2003)
- CITROËN XANTIA Break (X1_, X2_) 2.0 Turbo — 147 к.с. (1995–2003)
- PEUGEOT 2008 I (CU_) 1.6 BlueHDi — 116 к.с. (2014–сега)
- PEUGEOT 2008 I (CU_) 1.6 HDi — 92 к.с. (2013–сега)
- PEUGEOT 2008 I (CU_) 1.4 HDi — 68 к.с. (2013–сега)
- PEUGEOT 208 I (CA_, CC_) 1.6 HDi — 114 к.с. (2012–2019)
- PEUGEOT 208 I (CA_, CC_) 1.4 HDi — 68 к.с. (2012–2019)
- PEUGEOT 3008 I ван (0U_) 2.0 HDi — 163 к.с. (2009–2016)
- PEUGEOT 3008 I ван (0U_) 1.2 — 131 к.с. (2015–2016)
- PEUGEOT 3008 I ван (0U_) 1.6 VTi — 120 к.с. (2009–2016)
- PEUGEOT 3008 I ван (0U_) 1.6 HDi — 109 к.с. (2009–2016)
- PEUGEOT 5008 (0U_, 0E_) 2.0 HDi 150 / BlueHDi 150 — 150 к.с. (2009–2017)
- PEUGEOT 5008 (0U_, 0E_) 1.6 16V — 120 к.с. (2009–2017)
…и още 22 автомобила.
Все още няма ревюта за този продукт. Бъди първият, който ще сподели мнение!

