Шарнири TEKNOROT с номер P-1034K
Шарнири
| Код на продукта: | P-1034K |
| Производител: | TEKNOROT |
|
Място на монтаж
Предна ос
Става и за лявото, и за дясното колело на оста.
| |
| Дължина: | 68,2 mm |
| Тегло: | 0,474 kg |
| Макс. дължина: | 100 mm |
| Ширина: | 90 mm |
| Височина: | 70 mm |
| Материал: | стомана |
| EAN: | 8698110130483 |
Качество на частта
Teknorot е в клас „Среден клас“
Утвърдени марки за резервни части — добро съотношение за всеки ден.
Икономичен
Най-ниска цена
Ridex
Ridex
Тази част
Среден клас
Цена и качество
Препоръчваме
Премиум
Доставчици на заводите
Lemförder
Lemförder
Отвори частта от страницата на колата си — ще сравним класовете само за нея и за същата ос.
1 налични при нас — заместващи артикули, които можеш да поръчаш веднага:
Още съвместими номера
7 номера · 7 марки
GSF CAR PARTS
Оригинални номера (OE)
9 номера · 3 марки
CITROËN
3
DS
3
OPEL
3
Кликни номер, за да го копираш.
Този продукт е съвместим с 65 автомобила. Ето част от тях:
- ALFA ROMEO JUNIOR (626_, 627_) Electric 240 — 241 к.с. (2024–сега)
- ALFA ROMEO JUNIOR (626_, 627_) Electric — 156 к.с. (2024–сега)
- CITROËN C3 IV (CC_, CB_) ë-C3 (CBZYAZ) — 113 к.с. (2024–сега)
- CITROËN C4 III (BA_, BB_, BC_) ë-C4 (BCZKWC) — 156 к.с. (2023–сега)
- CITROËN C4 III (BA_, BB_, BC_) 1.2 PureTech 155 (BAHNNB, BAHNJD) — 155 к.с. (2021–сега)
- CITROËN C4 III (BA_, BB_, BC_) ë-C4 (BCZKXC, BZCKSC) — 136 к.с. (2020–сега)
- CITROËN C4 III (BA_, BB_, BC_) 1.2 Hybrid 136 (BAHPYJ) — 136 к.с. (2024–сега)
- CITROËN C4 III (BA_, BB_, BC_) 1.5 BlueHDi 130 (BBYHZB) — 131 к.с. (2020–сега)
- CITROËN C4 III (BA_, BB_, BC_) BLUEHDI 110 (BBYHSA) — 110 к.с. (2020–сега)
- CITROËN C4 III (BA_, BB_, BC_) 1.2 PureTech 100 (BAHNEA, BAHNKA) — 101 к.с. (2021–сега)
- CITROËN C4 X (BD_, BE_, BF_) ë-C4 X (BFZKXC) — 136 к.с. (2022–сега)
- CITROËN C4 X (BD_, BE_, BF_) 1.2 PureTech 130 (BDHNSB) — 131 к.с. (2022–сега)
- CITROËN C4 X (BD_, BE_, BF_) 1.5 BlueHDi 130 (BEYHZB) — 131 к.с. (2022–сега)
- DS DS 3 / DS 3 CROSSBACK (UR_, UC_, UJ_) 1.2 PureTech 155 (URHNNS) — 156 к.с. (2018–2022)
- DS DS 3 / DS 3 CROSSBACK (UR_, UC_, UJ_) E-TENSE (UZZKXZ) — 156 к.с. (2023–сега)
- DS DS 3 / DS 3 CROSSBACK (UR_, UC_, UJ_) E-TENSE (UZZKXZ) — 136 к.с. (2019–2022)
- DS DS 3 / DS 3 CROSSBACK (UR_, UC_, UJ_) 1.2 Hybrid 136 (URHPYF) — 136 к.с. (2024–сега)
- DS DS 3 / DS 3 CROSSBACK (UR_, UC_, UJ_) 1.2 PureTech 130 (URHNSS) — 131 к.с. (2018–сега)
- DS DS 3 / DS 3 CROSSBACK (UR_, UC_, UJ_) 1.5 BlueHDi 100 (UCYHYJ) — 102 к.с. (2018–2022)
- DS DS 3 / DS 3 CROSSBACK (UR_, UC_, UJ_) 1.2 PureTech 100 (URHNKK, URHNEK) — 101 к.с. (2018–сега)
- FIAT 600e / 600 (365_, 364_) Electric — 156 к.с. (2023–сега)
- JEEP AVENGER (J2) 1.2 GSE T3 — 101 к.с. (2022–сега)
- OPEL CORSA F (P2JO) Corsa-e (68) — 136 к.с. (2019–сега)
- OPEL CORSA F (P2JO) 1.2 Turbo Hybrid (68) — 136 к.с. (2024–сега)
- OPEL CORSA F (P2JO) 1.2 (68) — 131 к.с. (2019–сега)
- OPEL CORSA F (P2JO) 1.5 (68) — 102 к.с. (2019–сега)
- OPEL CORSA F (P2JO) 1.2 (68) — 101 к.с. (2019–сега)
- OPEL CORSA F (P2JO) 1.2 MHEV — 101 к.с. (2023–сега)
- OPEL MOKKA MOKKA-e (76) — 136 к.с. (2020–сега)
- OPEL MOKKA 1.2 (76) — 136 к.с. (2022–сега)
- OPEL MOKKA 1.2 Turbo Hybrid — 136 к.с. (2024–сега)
- OPEL MOKKA 1.2 (76) — 131 к.с. (2020–сега)
- OPEL MOKKA 1.5 (76) — 110 к.с. (2020–сега)
- OPEL MOKKA 1.2 (76) — 101 к.с. (2020–сега)
- PEUGEOT 2008 II (UD_, US_, UY_, UJ_, UR_, UC_) e-2008 (UKZKWZ) — 156 к.с. (2023–сега)
- PEUGEOT 2008 II (UD_, US_, UY_, UJ_, UR_, UC_) 1.2 THP / PureTech 155 (USHNNS, URHNNS, UXHNJP, URHNJP,... — 155 к.с. (2019–сега)
- PEUGEOT 2008 II (UD_, US_, UY_, UJ_, UR_, UC_) e-2008 (UKZKXZ) — 136 к.с. (2019–сега)
- PEUGEOT 2008 II (UD_, US_, UY_, UJ_, UR_, UC_) 1.2 Hybrid 136 (URHPYC, USHPY) — 136 к.с. (2023–сега)
- PEUGEOT 2008 II (UD_, US_, UY_, UJ_, UR_, UC_) 1.2 PureTech 130 (USHNS, URHNS) — 130 к.с. (2019–сега)
- PEUGEOT 2008 II (UD_, US_, UY_, UJ_, UR_, UC_) 1.5 BlueHDI 110 (UDYHSK) — 110 к.с. (2021–сега)
- PEUGEOT 2008 II (UD_, US_, UY_, UJ_, UR_, UC_) 1.5 BlueHDI 100 — 102 к.с. (2019–сега)
- PEUGEOT 2008 II (UD_, US_, UY_, UJ_, UR_, UC_) 1.2 PureTech 100 (USHNK) — 101 к.с. (2019–сега)
- PEUGEOT 208 II (UB_, UP_, UW_, UJ_) e-208 — 156 к.с. (2023–сега)
- PEUGEOT 208 II (UB_, UP_, UW_, UJ_) e-208 — 136 к.с. (2019–сега)
- PEUGEOT 208 II (UB_, UP_, UW_, UJ_) 1.2 Hybrid 136 (UPHPYK) — 136 к.с. (2023–сега)
- PEUGEOT 208 II (UB_, UP_, UW_, UJ_) 1.2 PureTech 130 — 131 к.с. (2019–сега)
- PEUGEOT 208 II (UB_, UP_, UW_, UJ_) 1.6 VTi 115 (UWNFPW, UWNFJW) — 116 к.с. (2019–сега)
- PEUGEOT 208 II (UB_, UP_, UW_, UJ_) 1.2 PureTech 100 — 101 к.с. (2019–сега)
- PEUGEOT 208 II (UB_, UP_, UW_, UJ_) 1.2 VTi 82 — 82 к.с. (2019–сега)
- PEUGEOT 208 II (UB_, UP_, UW_, UJ_) 1.2 PureTech 75 — 75 к.с. (2019–сега)
…и още 15 автомобила.
Все още няма ревюта за този продукт. Бъди първият, който ще сподели мнение!