Шарнири TEKNOROT с номер P-605K
Шарнири
| Код на продукта: | P-605K |
| Производител: | TEKNOROT |
|
Място на монтаж
Предна ос
Става и за лявото, и за дясното колело на оста.
| |
| Тегло: | 0,452 kg |
| Макс. дължина: | 120 mm |
| Ширина: | 66 mm |
| Височина: | 80 mm |
| Материал: | стомана |
| EAN: | 8698110128459 |
Качество на частта
Teknorot е в клас „Среден клас“
Утвърдени марки за резервни части — добро съотношение за всеки ден.
Икономичен
Най-ниска цена
Ridex
Ridex
Тази част
Среден клас
Цена и качество
Препоръчваме
Премиум
Доставчици на заводите
Lemförder
Lemförder
Отвори частта от страницата на колата си — ще сравним класовете само за нея и за същата ос.
Няма налични заместващи продукти за този артикул.
Още съвместими номера
4 номера · 4 марки
Оригинални номера (OE)
3 номера · 1 марка
CITROËN
3
Кликни номер, за да го копираш.
Този продукт е съвместим с 823 автомобила. Ето част от тях:
- CITROËN AX (ZA-_) 11 — 60 к.с. (1986–1997)
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST Фургон/автомобил тип комби (M_) 2.0 HDI 90 (MBRHY, MCRHY) — 90 к.с. (1999–2011)
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST ван (MF_, GJK_, GFK_) Electric — 38 к.с. (1998–2005)
- CITROËN C5 I (DC_) 2.0 HDi — 107 к.с. (2001–2004)
- CITROËN JUMPER I (бордова) платформа/ шаси (230) 2.5 TDi 4x4 — 107 к.с. (2000–2002)
- CITROËN JUMPER I автобус (230P) 2.5 TD 4x4 — 103 к.с. (1996–2002)
- CITROËN JUMPER I кутия (230L) 1.9 TD — 92 к.с. (1994–2002)
- CITROËN JUMPER I кутия (230L) 1.9 TD — 90 к.с. (1994–2002)
- CITROËN SAXO (S0, S1) 1.6 VTS — 118 к.с. (1996–2003)
- CITROËN SAXO (S0, S1) 1.6 VTS — 98 к.с. (2000–2003)
- CITROËN SAXO Hatchback van (S3_) 1.0 — 45 к.с. (1997–2003)
- CITROËN XANTIA (X1_, X2_) 2.1 Turbo D 12V — 109 к.с. (1995–1999)
- CITROËN XANTIA Break (X1_, X2_) 1.8 i 16V — 110 к.с. (1995–2003)
- CITROËN XANTIA Break (X1_, X2_) 1.9 SD — 75 к.с. (1997–2003)
- CITROËN XM (Y4) 3.0 V6 24V — 200 к.с. (1994–2000)
- CITROËN XM (Y4) 2.5 TD — 129 к.с. (1994–2000)
- CITROËN XSARA (N1) 1.6 i — 88 к.с. (1997–2000)
- CITROËN XSARA купе (N0) 2.0 HDI 90 — 90 к.с. (1999–2005)
- CITROËN ZX (N2) 2.0 — 122 к.с. (1994–1997)
- CITROËN ZX (N2) 1.8 i — 101 к.с. (1992–1997)
- DAEWOO NEXIA 1.5 (08, 68) — 71 к.с. (1995–1997)
- FIAT DUCATO (бордова) платформа/ шаси (230_) 2.5 TDI 4x4 — 116 к.с. (1998–2002)
- FIAT DUCATO (бордова) платформа/ шаси (230_) 2.5 TD — 116 к.с. (1994–1998)
- FIAT DUCATO автобус (230_) 2.5 TDI Panorama/Combinato — 116 к.с. (1994–2002)
- FIAT DUCATO кутия (230_) 1.9 TD — 90 к.с. (1998–2002)
- FIAT TALENTO кутия (290_) 2.0 (290U4) — 75 к.с. (1989–1994)
- HYUNDAI TUCSON (JM) 2.0 CRDi — 150 к.с. (2009–2010)
- HYUNDAI TUCSON (JM) 2.0 CRDi на всичките колела — 140 к.с. (2006–2010)
- HYUNDAI TUCSON (JM) 2.0 CRDi на всичките колела — 113 к.с. (2004–2010)
- KIA RIO III седан (UB) 1.2 CVVT — 87 к.с. (2014–2017)
- OPEL KADETT E (T85) 1.4 S (C19, D19) — 75 к.с. (1990–1991)
- OPEL KADETT E комби (T85) 1.6 (C15, C35, D15, D35) — 82 к.с. (1986–1991)
- OPEL KADETT E хетчбек (T85) 1.3 i Cat (C08, C48, D08, D48) — 60 к.с. (1985–1991)
- OPEL KADETT E хетчбек (T85) 1.2 (C08, C48, D08, D48) — 55 к.с. (1984–1986)
- PEUGEOT 106 Van II фургон/хетчбек (1S_) 1.5 D — 57 к.с. (1996–2001)
- PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 1.4 SL — 75 к.с. (1994–2001)
- PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 1.6 — 89 к.с. (1997–2000)
- PEUGEOT 306 кабриолет (7D, N3, N5) 1.6 — 89 к.с. (1996–2000)
- PEUGEOT 306 хетчбек (7A, 7C, N3, N5) 1.6 — 89 к.с. (1993–2000)
- PEUGEOT 306 хетчбек (7A, 7C, N3, N5) 1.9 D — 75 к.с. (1998–2001)
- PEUGEOT 306 хетчбек (7A, 7C, N3, N5) 1.8 D — 58 к.с. (1993–2001)
- PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.6 — 90 к.с. (1988–1992)
- PEUGEOT 405 II (4B) 1.4 — 75 к.с. (1992–1995)
- PEUGEOT 405 II (4B) 1.9 D — 71 к.с. (1997–1999)
- PEUGEOT 406 (8B) 3.0 24V — 190 к.с. (1996–2004)
- PEUGEOT 406 купе (8C) 2.2 — 158 к.с. (2002–2004)
- PEUGEOT 406 купе (8C) 2.0 16V — 136 к.с. (2000–2004)
- PEUGEOT 605 (6B) 2.1 Turbo Diesel — 109 к.с. (1989–1999)
- PEUGEOT 607 (9D, 9U) 2.0 HDI — 136 к.с. (2005–2011)
- PEUGEOT BOXER кутия (230L) 2.5 TDI — 107 к.с. (1997–2002)
…и още 773 автомобила.
Все още няма ревюта за този продукт. Бъди първият, който ще сподели мнение!