Шарнири TRISCAN с номер 8500 50040
Шарнири
| Код на продукта: | 8500 50040 |
| Производител: | TRISCAN |
| EAN: | 5709147052518 |
Качество на частта
Triscan е в клас „Среден клас“
Утвърдени марки за резервни части — добро съотношение за всеки ден.
Ridex
Lemförder
Отвори частта от страницата на колата си — ще сравним класовете само за нея и за същата ос.
12 налични при нас — заместващи артикули, които можеш да поръчаш веднага:
NK 5043204
9,54 €
В наличност
FEBI BILSTEIN
FEBI BILSTEIN 17631
10,20 €
В наличност
BLUE PRINT
BLUE PRINT ADM58604
10,54 €
В наличност
MEYLE 35-16 010 0001
11,31 €
В наличност
MOOG MD-BJ-104144
11,64 €
В наличност
JAPANPARTS BJ-317
12,16 €
В наличност
MONROE L50040
12,83 €
В наличност
SIDEM 51183
12,90 €
В наличност
DELPHI TC589
13,20 €
В наличност
TRW JBJ163
13,79 €
В наличност
FEBI BILSTEIN
FEBI BILSTEIN 41884
14,80 €
В наличност
OPTIMAL G3-126
17,38 €
В наличност
MAZDA
16
FORD
2
KIA
1
Кликни номер, за да го копираш.
Този продукт е съвместим с 101 автомобила. Ето част от тях:
- FORD MAVERICK 2.3 16V — 150 к.с. (2004–сега)
- FORD MAVERICK 2.0 16V — 124 к.с. (2001–сега)
- FORD MAVERICK 2.0 16V FWD — 124 к.с. (2001–сега)
- KIA CLARUS (K9A) 1.8 i 16V — 116 к.с. (1996–2001)
- KIA CLARUS комби (GC) 2.0 i 16V — 133 к.с. (1998–2000)
- MAZDA 323 F VI хетчбек (BJ) 2.0 (BJFW) — 131 к.с. (2001–2004)
- MAZDA 323 F VI хетчбек (BJ) 1.6 (BJ10M) — 98 к.с. (2001–2004)
- MAZDA 323 F VI хетчбек (BJ) 1.5 16V (BJ5W) — 88 к.с. (1998–2001)
- MAZDA 323 F VI хетчбек (BJ) 2.0 D — 71 к.с. (1998–2004)
- MAZDA 323 S VI седан (BJ) 2.0 (BJFP) — 131 к.с. (2001–2004)
- MAZDA 323 S VI седан (BJ) 1.8 Protege (BJ10, BJ8P) — 125 к.с. (1998–2004)
- MAZDA 323 S VI седан (BJ) 1.9 16V (BJ10M) — 114 к.с. (1998–2004)
- MAZDA 323 S VI седан (BJ) 1.6 (BJ10M) — 98 к.с. (2001–2004)
- MAZDA 323 S VI седан (BJ) 1.5 16V (BJ5P) — 88 к.с. (1998–2001)
- MAZDA 323 S VI седан (BJ) 1.3 (BJ3P) — 72 к.с. (2001–2004)
- MAZDA 323 S VI седан (BJ) 2.0 D (BJ1_) — 71 к.с. (1998–2004)
- MAZDA 626 II (GC) 2.0 (GC10E1) — 120 к.с. (1986–1987)
- MAZDA 626 II (GC) 2.0 (GC10E1) — 101 к.с. (1983–1987)
- MAZDA 626 II (GC) 1.6 (GC1061) — 80 к.с. (1982–1987)
- MAZDA 626 II Hatchback (GC) 2.0 (GC10E1) — 93 к.с. (1985–1987)
- MAZDA 626 II Hatchback (GC) 1.6 (GC1061) — 75 к.с. (1983–1987)
- MAZDA 626 III (GD) 2.0 16V (GDEP) — 140 к.с. (1987–1992)
- MAZDA 626 III (GD) 2.0 (GDEP) — 90 к.с. (1987–1990)
- MAZDA 626 III (GD) 1.8 (GD8P) — 88 к.с. (1987–1992)
- MAZDA 626 III (GD) 2.0 D (GDFP) — 60 к.с. (1987–1991)
- MAZDA 626 III Hatchback (GD) 2.0 16V (GDEP) — 140 к.с. (1987–1990)
- MAZDA 626 III Hatchback (GD) 2.0 D (GDFP) — 60 к.с. (1987–1991)
- MAZDA 626 III купе (GD) 2.0 16V (GDEP) — 148 к.с. (1987–1989)
- MAZDA 626 III купе (GD) 2.0 16V (GDEP) — 140 к.с. (1987–1990)
- MAZDA 626 III купе (GD) 2.0 12V (GDEP) — 107 к.с. (1987–1988)
- MAZDA 626 IV (GE) 1.8 i (GE8P) — 105 к.с. (1991–1997)
- MAZDA 626 IV (GE) 1.8 i (GE8P) — 90 к.с. (1994–1997)
- MAZDA 626 IV Hatchback (GE) 1.8 (GE8P) — 105 к.с. (1991–1997)
- MAZDA 626 IV Hatchback (GE) 2.0 D GLX Comprex (GEFP) — 75 к.с. (1993–1997)
- MAZDA 626 V (GF) 2.0 (GFEP) — 136 к.с. (1998–2002)
- MAZDA 626 V (GF) 2.0 TD (GFFP) — 110 к.с. (2000–2002)
- MAZDA 626 V (GF) 2.0 Turbo DI (GFFP) — 101 к.с. (1998–2002)
- MAZDA 626 V (GF) 1.9 — 90 к.с. (1997–1999)
- MAZDA 626 V Hatchback (GF) 2.0 H.P. (GFEP) — 136 к.с. (1998–2002)
- MAZDA 626 V Hatchback (GF) 1.9 (GF8P) — 100 к.с. (1999–2002)
- MAZDA 626 V Hatchback (GF) 1.8 (GF8P) — 90 к.с. (1997–1999)
- MAZDA 626 V Station Wagon (GW) 2.0 (GWEW) — 116 к.с. (1998–2002)
- MAZDA 626 V Station Wagon (GW) 1.9 — 90 к.с. (1998–2000)
- MAZDA MPV II (LW) 2.3 (LW3W) — 141 к.с. (2002–2006)
- MAZDA MPV II (LW) 2.0 (LWEW) — 120 к.с. (2000–2002)
- MAZDA PREMACY (CP) 1.9 (CP10P) — 114 к.с. (1999–2005)
- MAZDA PREMACY (CP) 2.0 TD — 90 к.с. (1999–2000)
- MAZDA TRIBUTE (EP) 2.3 AWD (EP3W) — 150 к.с. (2004–2008)
- MAZDA TRIBUTE (EP) 2.0 4WD (EPEW) — 124 к.с. (2000–2008)
- MAZDA TRIBUTE (EP) 2.0 (EPEW) — 124 к.с. (2000–2008)
…и още 51 автомобила.
Все още няма ревюта за този продукт. Бъди първият, който ще сподели мнение!

