Носач, окачване на колелата 555 с номер SA-3602R
Носач, окачване на колелата
| Код на продукта: | SA-3602R |
| Производител: | 555 |
|
Място на монтаж
Дясна страна
Лява и дясна — гледано от шофьорското място, по посока на движението.
| |
| Приложение: | напречен носач |
| Тегло: | 2,55 kg |
Качество на частта
555 е в клас „Среден клас“
Утвърдени марки за резервни части — добро съотношение за всеки ден.
Икономичен
Най-ниска цена
Тази част
Среден клас
Цена и качество
Препоръчваме
Премиум
Доставчици на заводите
Lemförder
Lemförder
Отвори частта от страницата на колата си — ще сравним класовете само за нея и за същата ос.
Няма налични заместващи продукти за този артикул.
Още съвместими номера
1 номер · 1 марка
BLUE PRINT
Оригинални номера (OE)
2 номера · 1 марка
TOYOTA
2
Кликни номер, за да го копираш.
Този продукт е съвместим с 293 автомобила. Ето част от тях:
- BMW 5 (E34) 525 tds — 143 к.с. (1991–1995)
- BMW 5 (E34) 520 i — 129 к.с. (1987–1990)
- BMW 5 (E34) 518 i — 113 к.с. (1989–1994)
- BMW 5 Touring (E34) 540 i — 286 к.с. (1993–1996)
- BMW 5 Touring (E34) 520 i — 150 к.с. (1991–1996)
- CITROËN C1 (PM_, PN_) 1.4 HDi — 54 к.с. (2005–2014)
- CITROËN C1 II (PA_, PS_) 1.0 VTi 68 — 69 к.с. (2014–2018)
- CITROËN C2 (JM_) 1.4 — 75 к.с. (2006–2009)
- CITROËN C2 (JM_) 1.4 HDi — 68 к.с. (2003–2009)
- CITROËN C3 I (FC_, FN_) 1.4 i Bivalent — 73 к.с. (2002–2009)
- CITROËN C3 I (FC_, FN_) 1.4 i — 73 к.с. (2002–2010)
- CITROËN C3 I (FC_, FN_) 1.1 LPG — 60 к.с. (2006–2009)
- CITROËN C3 II (SC_) 1.6 VTi 120 — 120 к.с. (2009–2016)
- CITROËN C3 II (SC_) 1.6 HDi 115 — 114 к.с. (2012–2016)
- CITROËN C3 Pluriel (HB_) 1.4 — 73 к.с. (2003–сега)
- CITROËN C5 III (RD_) 3.0 V6 (RDXFVJ) — 211 к.с. (2008–2010)
- CITROËN C5 III (RD_) 2.0 16V BioFlex (RDRFJF) — 140 к.с. (2008–2012)
- CITROËN C5 III (RD_) 1.6 VTi 120 (RD5FS8, RD5FSA) — 120 к.с. (2010–2015)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 2.0 HDi 180 — 181 к.с. (2015–2017)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 2.0 HDi 165 — 163 к.с. (2009–2016)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 2.0 i 16V (RWRFJC, RWRFJF) — 140 к.с. (2008–2014)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 1.6 HDi 110 — 112 к.с. (2010–2012)
- CITROËN C6 (TD_) 3.0 HDi — 211 к.с. (2009–2010)
- CITROËN EVASION ван (22, U6) 1.8 — 99 к.с. (1997–2002)
- CITROËN JUMPY I (U6U_) 2.0 HDi 110 — 109 к.с. (2000–2006)
- CITROËN JUMPY I (U6U_) 1.9 TD — 92 к.с. (1996–2003)
- CITROËN JUMPY I (U6U_) 1.9 D 70 — 69 к.с. (1998–2003)
- CITROËN JUMPY I (бордова) платформа/ шаси (BU_, BV_, BW_, BX_) 2.0 — 136 к.с. (2003–2006)
- CITROËN JUMPY I кутия (BS_, BT_, BY_, BZ_) 1.9 TD — 92 к.с. (1995–2000)
- CITROËN JUMPY I кутия (BS_, BT_, BY_, BZ_) 1.6 i — 79 к.с. (1995–2000)
- CITROËN NEMO Фургон/автомобил тип комби (AA_) 1.4 — 73 к.с. (2008–сега)
- PEUGEOT 607 (9D, 9U) 3.0 V6 24V — 211 к.с. (2004–2011)
- PEUGEOT 607 (9D, 9U) 2.0 HDI — 136 к.с. (2005–2011)
- PEUGEOT 607 (9D, 9U) 2.0 HDi — 107 к.с. (2001–2004)
- SUBARU TREZIA 1.4 D — 90 к.с. (2011–сега)
- TOYOTA COROLLA (_E10_) 1.3 12V (EE100_, EE100R) — 72 к.с. (1992–1997)
- TOYOTA COROLLA (_E12_) 1.6 VVT-i (ZZE121_, ZZE121R) — 110 к.с. (2002–2006)
- TOYOTA COROLLA комби (_E12_) 2.0 D-4D (CDE120_, CDE120R) — 116 к.с. (2004–2007)
- TOYOTA COROLLA комби (_E12_) 2.0 D-4D (CDE120_, CDE120R) — 90 к.с. (2002–2007)
- TOYOTA COROLLA седан (_E12_) 1.4 D-4D (NDE120_, NDE120R) — 90 к.с. (2004–2006)
- TOYOTA ECHO седан (_P1_) 1.5 (NCP12_) — 110 к.с. (1999–2005)
- TOYOTA MR2 III (ZZW3_) 1.8 16V VT-i (ZZW30) — 140 к.с. (1999–2007)
- TOYOTA STARLET (_P7_) 1.3 (EP71L, EP71R) — 75 к.с. (1984–1989)
- TOYOTA URBAN CRUISER (_P1_) 1.33 (NSP110_, NSP110) — 101 к.с. (2009–2016)
- TOYOTA YARIS (_P13_) 1.5 Hybrid (NHP130_, NHP130) — 101 к.с. (2012–2020)
- TOYOTA YARIS (_P13_) 1.4 D (NLP130_, NLP130) — 90 к.с. (2011–2018)
- TOYOTA YARIS (_P13_) 1.0 (KSP130_, KSP130) — 69 к.с. (2010–2020)
- TOYOTA YARIS VERSO (_P2_) 1.3 (NCP20_, NCP22_, NCP20R, NCP22R) — 84 к.с. (2002–2005)
- TOYOTA YARIS VERSO VAN (_P2_) 1.5 VVTi (NCP21_) — 106 к.с. (2000–2003)
- TOYOTA YARIS фургон/хетчбек (_P13_) 1.0 VVTi (KSP130) — 69 к.с. (2014–2020)
…и още 243 автомобила.
Все още няма ревюта за този продукт. Бъди първият, който ще сподели мнение!