Накрайник на напречна кормилна щанга 555 с номер SE-5281L
Накрайник на напречна кормилна щанга
| Код на продукта: | SE-5281L |
| Производител: | 555 |
|
Място на монтаж
Лява страна
Лява и дясна — гледано от шофьорското място, по посока на движението.
| |
| Тегло: | 0,4 kg |
| Размер на конуса: | 16,1 mm |
Качество на частта
555 е в клас „Среден клас“
Утвърдени марки за резервни части — добро съотношение за всеки ден.
Икономичен
Най-ниска цена
Ridex
Ridex
Тази част
Среден клас
Цена и качество
Препоръчваме
Премиум
Доставчици на заводите
Lemförder
Lemförder
Отвори частта от страницата на колата си — ще сравним класовете само за нея и за същата ос.
1 налични при нас — заместващи артикули, които можеш да поръчаш веднага:
Оригинални номера (OE)
10 номера · 2 марки
ISUZU
9
HONDA
1
Кликни номер, за да го копираш.
Този продукт е съвместим с 122 автомобила. Ето част от тях:
- ISUZU AXIOM SUV 3.5 4WD — 234 к.с. (2001–2003)
- ISUZU CAMPO (KB) 2.0 4WD (KB48) — 79 к.с. (1985–1988)
- ISUZU CAMPO (KB) 2.5 D (KB27) — 75 к.с. (1983–1990)
- ISUZU CAMPO (KB) 2.0 4WD (KB43, KB48) — 71 к.с. (1983–1988)
- ISUZU CAMPO (KB) 2.2 D (KBD27) — 53 к.с. (1986–1990)
- ISUZU D-MAX I (TFR, TFS) 2.5 DiTD 4x4 (TFS86_) — 136 к.с. (2007–2012)
- ISUZU D-MAX I (TFR, TFS) 2.5 DiTD (TFR86_) — 116 к.с. (2006–2012)
- ISUZU D-MAX I (TFR, TFS) 2.5 DiTD 4x4 (TFS54) — 101 к.с. (2002–2012)
- ISUZU D-MAX I (TFR, TFS) 2.5 DiTD (TFR86_, TFR54_) — 101 к.с. (2002–2012)
- ISUZU D-MAX I (TFR, TFS) 2.5 — 77 к.с. (2003–2004)
- ISUZU KB 2.8 TD — 106 к.с. (1990–2003)
- ISUZU KB 2.5 TDi — 90 к.с. (1990–2000)
- ISUZU KB 2.3 — 87 к.с. (1990–2003)
- ISUZU PICKUP Standard Cab Pickup 2.5 TD 4WD — 84 к.с. (1992–2002)
- ISUZU TROOPER I (UBS) 2.3 4WD — 90 к.с. (1984–1991)
- ISUZU TROOPER I (UBS) 2.2 TD 4WD — 72 к.с. (1984–1991)
- ISUZU TROOPER I открит автомобил с висока проходимост (UBS) 2.3 (UBS16) — 90 к.с. (1985–1991)
- ISUZU TROOPER I открит автомобил с висока проходимост (UBS) 2.2 TD (UBS52) — 72 к.с. (1984–1991)
- ISUZU TROOPER II (UB) 3.2 — 177 к.с. (1991–1998)
- ISUZU TROOPER II открит автомобил с висока проходимост (UB) 3.1 TD — 114 к.с. (1991–1998)
- ISUZU TROOPER III 3.0 DTI — 159 к.с. (1998–2004)
- ISUZU TROOPER III открит автомобил с висока проходимост 3.0 DTI — 160 к.с. (2000–2004)
- OPEL CAMPO (TF0, TF1) 3.1 TD 4x4 (TFS69) — 109 к.с. (1992–2001)
- OPEL CAMPO (TF0, TF1) 2.5 DTI 4x4 — 101 к.с. (2001–2001)
- OPEL CAMPO (TF0, TF1) 2.3 4x4 (TFS16) — 98 к.с. (1994–1996)
- OPEL CAMPO (TF0, TF1) 2.3 4x4 (TFS16) — 94 к.с. (1991–1994)
- OPEL COMBO Tour 1.6 CNG — 97 к.с. (2005–2011)
- OPEL COMBO Tour 1.6 — 87 к.с. (2001–2006)
- OPEL COMBO Tour 1.7 DTI 16V — 75 к.с. (2001–2004)
- OPEL COMBO Tour 1.3 CDTI 16V — 75 к.с. (2005–2011)
- OPEL COMBO Tour 1.3 CDTI 16V — 69 к.с. (2004–2011)
- OPEL COMBO Фургон/автомобил тип комби 1.6 CNG 16V — 94 к.с. (2006–сега)
- OPEL COMBO Фургон/автомобил тип комби 1.4 16V — 90 к.с. (2005–сега)
- OPEL COMBO Фургон/автомобил тип комби 1.7 DTI 16V — 75 к.с. (2001–сега)
- OPEL COMBO Фургон/автомобил тип комби 1.7 DI 16V — 65 к.с. (2001–сега)
- OPEL CORSA C (X01) 1.4 (F08, F68) — 90 к.с. (2000–2009)
- OPEL CORSA C (X01) 1.2 (F08, F68) — 75 к.с. (2000–2009)
- OPEL CORSA C (X01) 1.7 DTI (F08, F68) — 75 к.с. (2000–2009)
- OPEL CORSA C (X01) 1.3 CDTI (F08, F68) — 70 к.с. (2003–2009)
- OPEL CORSA C фургон/хетчбек (X01) 1.7 CDTi (F08, W5L) — 101 к.с. (2003–2012)
- OPEL CORSA C фургон/хетчбек (X01) 1.7 DI 16V (F08, W5L) — 65 к.с. (2000–2003)
- OPEL FRONTERA A (U92) 2.2 i (54MWL4) — 136 к.с. (1995–1998)
- OPEL FRONTERA A (U92) 2.4 i (53MWL4) — 125 к.с. (1992–1998)
- OPEL FRONTERA A (U92) 2.5 TDS — 115 к.с. (1996–1998)
- OPEL FRONTERA A (U92) 2.3 TD (5JMWL4) — 100 к.с. (1992–1998)
- OPEL FRONTERA B (U99) 3.2 i (6B1VF, 6B1_6) — 205 к.с. (1998–2004)
- OPEL MONTEREY A (M92) 3.2 (UBS25D, UBS25G) — 177 к.с. (1991–1994)
- OPEL MONTEREY B (M98) 3.0 DTI (UBS73D, UBS73G) — 159 к.с. (1998–1999)
- OPEL TIGRA TwinTop (X04) 1.8 (R97) — 125 к.с. (2004–2010)
- OPEL TIGRA TwinTop (X04) 1.3 CDTI (R97) — 69 к.с. (2004–2010)
…и още 72 автомобила.
Все още няма ревюта за този продукт. Бъди първият, който ще сподели мнение!