Аксиален шарнирен накрайник, напречна кормилна щанга 555 с номер SR-7640R
Аксиален шарнирен накрайник, напречна кормилна щанга
| Код на продукта: | SR-7640R |
| Производител: | 555 |
|
Място на монтаж
Дясна страна
Лява и дясна — гледано от шофьорското място, по посока на движението.
| |
| Тегло: | 0,605 kg |
Качество на частта
555 е в клас „Среден клас“
Утвърдени марки за резервни части — добро съотношение за всеки ден.
Ridex
Lemförder
Отвори частта от страницата на колата си — ще сравним класовете само за нея и за същата ос.
1 налични при нас — заместващи артикули, които можеш да поръчаш веднага:
SUZUKI
1
Кликни номер, за да го копираш.
Този продукт е съвместим с 65 автомобила. Ето част от тях:
- FIAT SEDICI (189_) 2.0 D Multijet 4x4 — 135 к.с. (2006–2014)
- FIAT SEDICI (189_) 1.6 16V — 120 к.с. (2006–2014)
- FIAT SEDICI (189_) 1.6 16V 4x4 — 120 к.с. (2006–2014)
- FIAT SEDICI (189_) 1.9 D Multijet 4x4 — 120 к.с. (2006–2011)
- FIAT SEDICI (189_) 1.6 16V 4x4 — 107 к.с. (2006–2014)
- FIAT SEDICI (189_) 1.6 16V — 107 к.с. (2006–2014)
- RENAULT CLIO II (BB_, CB_) 3.0 V6 Sport (CB1A) — 226 к.с. (2000–2002)
- RENAULT CLIO II (BB_, CB_) 2.0 16V Sport (CB0M) — 169 к.с. (2000–2009)
- RENAULT CLIO II (BB_, CB_) 1.6 16V (BB01, BB0H, BB0T, BB14, BB1D, BB1R, BB2KL, BB3G... — 107 к.с. (1998–2005)
- RENAULT CLIO II (BB_, CB_) 1.4 16V (B/CB0L) — 95 к.с. (1999–2004)
- RENAULT CLIO II (BB_, CB_) 1.9 dTi (B/CB0U) — 80 к.с. (1999–2005)
- RENAULT CLIO II (BB_, CB_) 1.4 (B/CB0C, B/CB0S) — 75 к.с. (1998–2005)
- RENAULT CLIO II (BB_, CB_) 1.9 D (B/CB0E, BB0J) — 64 к.с. (1998–2005)
- RENAULT CLIO II (BB_, CB_) 1.2 LPG (BB0A, CB0A) — 60 к.с. (1999–2001)
- RENAULT CLIO II (BB_, CB_) 1.2 (BB0A, BB0F, BB10, BB1K, BB28, BB2D, BB2H, CB0A,... — 58 к.с. (1998–2010)
- RENAULT CLIO II (BB_, CB_) 1.2 LPG — 58 к.с. (1998–2009)
- RENAULT CLIO II фургон/хетчбек (SB0/1/2_) 1.9 DTi (SB0U) — 80 к.с. (2000–2001)
- RENAULT CLIO II фургон/хетчбек (SB0/1/2_) 1.9 D (SB0J) — 65 к.с. (2000–2001)
- RENAULT CLIO II фургон/хетчбек (SB0/1/2_) 1.9 D (SB0E) — 64 к.с. (1998–сега)
- RENAULT CLIO II фургон/хетчбек (SB0/1/2_) 1.2 (SB0A, SB0F, SB10) — 60 к.с. (1999–2003)
- RENAULT CLIO II фургон/хетчбек (SB0/1/2_) 1.2 (SB0A, SB0F, SB1K, SB2D) — 58 к.с. (1998–сега)
- RENAULT THALIA I (LB_) 1.6 — 112 к.с. (2004–2008)
- RENAULT THALIA I (LB_) 1.6 16V — 107 к.с. (2000–2009)
- RENAULT THALIA I (LB_) 1.4 16V — 98 к.с. (2000–сега)
- RENAULT THALIA I (LB_) 1.4 (LB17) — 98 к.с. (2000–2009)
- RENAULT THALIA I (LB_) 1.6 — 90 к.с. (1998–сега)
- RENAULT THALIA I (LB_) 1.5 dCi — 84 к.с. (2001–2009)
- RENAULT THALIA I (LB_) 1.5 dCi — 82 к.с. (2001–2009)
- RENAULT THALIA I (LB_) 1.5 dCi — 79 к.с. (2004–2009)
- RENAULT THALIA I (LB_) 1.5 dCi — 68 к.с. (2003–сега)
- RENAULT THALIA I (LB_) 1.5 dCi — 65 к.с. (2002–сега)
- RENAULT THALIA I (LB_) 1.9 D — 65 к.с. (1998–2001)
- SUZUKI SX4 (EY, GY) 2.0 4x4 (RW415, RW416, RW420, YB41S) — 146 к.с. (2006–сега)
- SUZUKI SX4 (EY, GY) 2.0 DDiS (RW420D) — 135 к.с. (2009–сега)
- SUZUKI SX4 (EY, GY) 1.9 DDiS (RW419D) — 120 к.с. (2006–сега)
- SUZUKI SX4 (EY, GY) 1.6 VVT (RW416, YA21S) — 120 к.с. (2009–сега)
- SUZUKI SX4 (EY, GY) 1.6 VVT 4x4 (RW416) — 120 к.с. (2009–сега)
- SUZUKI SX4 (EY, GY) 1.5 VVT (RW415, YA11S) — 112 к.с. (2010–сега)
- SUZUKI SX4 (EY, GY) 1.6 VVT 4x4 (RW416) — 112 к.с. (2009–сега)
- SUZUKI SX4 (EY, GY) 1.5 VVTi (YA11S) — 110 к.с. (2007–2015)
- SUZUKI SX4 (EY, GY) 1.6 VVT 4x4 (RW416) — 107 к.с. (2006–сега)
- SUZUKI SX4 (EY, GY) 1.6 VVT (RW416, YA21S) — 107 к.с. (2006–сега)
- SUZUKI SX4 (EY, GY) 1.5 (RW 415) — 99 к.с. (2006–2010)
- SUZUKI SX4 (EY, GY) 1.6 DDIS (RW416D) — 90 к.с. (2007–сега)
- SUZUKI SX4 S-CROSS (JY) 1.6 AllGrip (AKK 416) — 120 к.с. (2013–2022)
- SUZUKI SX4 S-CROSS (JY) 1.6 DDiS (AKK 416D) — 120 к.с. (2013–2022)
- SUZUKI SX4 S-CROSS (JY) 1.6 DDiS AllGrip (AKK 416D) — 120 к.с. (2013–2022)
- SUZUKI SX4 S-CROSS (JY) 1.6 (AKK 416) — 120 к.с. (2013–2022)
- SUZUKI SX4 S-CROSS (JY) 1.6 (AKK416, YA22S) — 117 к.с. (2013–2022)
- SUZUKI SX4 седан (GY, RW) 1.6 (RW416) — 120 к.с. (2007–сега)
…и още 15 автомобила.
Все още няма ревюта за този продукт. Бъди първият, който ще сподели мнение!

