Носач, окачване на колелата A.B.S. с номер 210827
Носач, окачване на колелата
| Код на продукта: | 210827 |
| Производител: | A.B.S. |
| Размер на конуса: | 17 mm |
| Доп. артикул/доп. инфо. 2: | с гумен тампон |
| Материал: | Textile |
| Дължина: | 322 mm |
| Приложение: | напречен носач |
| Тегло: | 5,052 kg |
| EAN: | 8717109345728 |
Качество на частта
A.B.S. е в клас „Среден клас“
Утвърдени марки за резервни части — добро съотношение за всеки ден.
Lemförder
Отвори частта от страницата на колата си — ще сравним класовете само за нея и за същата ос.
16 налични при нас — заместващи артикули, които можеш да поръчаш веднага:
DENCKERMANN D120474
54,14 €
В наличност
OPTIMAL G6-067
56,85 €
В наличност
MAXGEAR 72-1523
73,04 €
В наличност
DELPHI TC1470
73,55 €
В наличност
FEBI BILSTEIN
FEBI BILSTEIN 26645
75,94 €
В наличност
MAGNETI MARELLI
MAGNETI MARELLI 301181303600
80,73 €
В наличност
MEYLE 11-16 050 0038
86,19 €
В наличност
GSP S060378
94,49 €
В наличност
TRISCAN 8500 10530
95,91 €
В наличност
TRW JTC1107
98,80 €
В наличност
SKF VKDS 323026 B
100,61 €
В наличност
LEMFÖRDER 31155 01
107,39 €
В наличност
OPTIMAL G6-1068
123,68 €
В наличност
SWAG 62 92 6645
143,26 €
В наличност
SIDEM 53078
148,71 €
В наличност
MOOG CI-WP-2464
153,65 €
В наличност
CITROËN
2
FIAT
2
LANCIA
2
PEUGEOT
2
Кликни номер, за да го копираш.
Този продукт е съвместим със следните автомобили:
- CITROËN C8 (EA_, EB_) 3.0 V6 — 204 к.с. (2002–сега)
- CITROËN C8 (EA_, EB_) 2.2 HDi — 170 к.с. (2006–2012)
- CITROËN C8 (EA_, EB_) 2.0 HDi 165 — 163 к.с. (2006–сега)
- CITROËN C8 (EA_, EB_) 2.2 — 158 к.с. (2002–сега)
- CITROËN C8 (EA_, EB_) 2.0 16V — 140 к.с. (2005–сега)
- CITROËN C8 (EA_, EB_) 2.0 — 136 к.с. (2002–сега)
- CITROËN C8 (EA_, EB_) 2.0 HDi 135 — 136 к.с. (2006–сега)
- CITROËN C8 (EA_, EB_) 2.2 HDi — 128 к.с. (2002–сега)
- CITROËN C8 (EA_, EB_) 2.0 HDi — 120 к.с. (2006–сега)
- CITROËN C8 (EA_, EB_) 2.0 HDi — 110 к.с. (2002–сега)
- CITROËN C8 (EA_, EB_) 2.0 HDi — 109 к.с. (2002–сега)
- CITROËN C8 (EA_, EB_) 2.0 HDi — 107 к.с. (2002–сега)
- CITROËN C8 Van (EA_, EB_) 3.0 (EBXFWF, EAXFWF) — 204 к.с. (2003–2007)
- CITROËN C8 Van (EA_, EB_) 2.2 (EB3FZC) — 158 к.с. (2003–2007)
- CITROËN C8 Van (EA_, EB_) 2.0 (EBRFJC) — 140 к.с. (2004–2011)
- CITROËN C8 Van (EA_, EB_) 2.0 (EBRFNC, EBRFNE) — 136 к.с. (2003–2004)
- CITROËN C8 Van (EA_, EB_) HDi (EB4HWB) — 128 к.с. (2003–2006)
- CITROËN C8 Van (EA_, EB_) HDi 110 (EBRHTB) — 110 к.с. (2003–2009)
- FIAT ULYSSE (179_) 3.0 — 204 к.с. (2002–2011)
- FIAT ULYSSE (179_) 2.0 (179BXA11, 179BXA1A) — 136 к.с. (2002–2011)
- FIAT ULYSSE (179_) 2.2 JTD — 128 к.с. (2002–2006)
- FIAT ULYSSE (179_) 2.0 JTD — 109 к.с. (2002–2006)
- FIAT ULYSSE (179_) 2.0 JTD — 107 к.с. (2003–2006)
- LANCIA PHEDRA (179_) 3.0 V6 (179.BXD11) — 204 к.с. (2002–2010)
- LANCIA PHEDRA (179_) 2.2 JTD (179.AXN1B, 179.AXQ11, 179.BXN1B, 179.BXQ11) — 163 к.с. (2006–2010)
- LANCIA PHEDRA (179_) 2.0 (179AXA11, 179AXA1A) — 136 к.с. (2002–2010)
- LANCIA PHEDRA (179_) 2.2 JTD (179AXC1A) — 128 к.с. (2002–2010)
- LANCIA PHEDRA (179_) 2.0 JTD (179AXB1A) — 109 к.с. (2002–2010)
- LANCIA PHEDRA (179_) 2.0 JTD (179.AXE1A) — 107 к.с. (2003–2010)
- PEUGEOT 807 (EB_) 3.0 V6 — 204 к.с. (2002–сега)
- PEUGEOT 807 (EB_) 2.2 HDi — 170 к.с. (2006–2010)
- PEUGEOT 807 (EB_) 2.0 HDi — 163 к.с. (2009–сега)
- PEUGEOT 807 (EB_) 2.2 HDi — 163 к.с. (2006–сега)
- PEUGEOT 807 (EB_) 2.2 — 158 к.с. (2002–сега)
- PEUGEOT 807 (EB_) 2.0 16V — 140 к.с. (2005–сега)
- PEUGEOT 807 (EB_) 2.0 — 136 к.с. (2002–сега)
- PEUGEOT 807 (EB_) 2.0 HDI — 136 к.с. (2006–сега)
- PEUGEOT 807 (EB_) 2.2 HDi — 136 к.с. (2004–2006)
- PEUGEOT 807 (EB_) 2.2 HDi — 128 к.с. (2002–сега)
- PEUGEOT 807 (EB_) 2.0 HDi — 120 к.с. (2006–сега)
- PEUGEOT 807 (EB_) 2.0 HDi — 109 к.с. (2004–сега)
- PEUGEOT 807 (EB_) 2.0 HDi — 107 к.с. (2002–2006)
- PEUGEOT 807 Van (EB_) 2.0 HDi — 163 к.с. (2010–сега)
- PEUGEOT 807 Van (EB_) HDi (EB4HWGF) — 128 к.с. (2004–2006)
- PEUGEOT 807 Van (EB_) 2.0 HDi (EBRHTBF, EBRHWBF) — 109 к.с. (2004–2006)
- PEUGEOT 807 Van (EB_) 2.0 HDi (EBRHMEF) — 107 к.с. (2002–2006)
Все още няма ревюта за този продукт. Бъди първият, който ще сподели мнение!

