Спирачно цилиндърче на колелото ABE с номер C5P025ABE
Спирачно цилиндърче на колелото
| Код на продукта: | C5P025ABE |
| Производител: | ABE |
|
Място на монтаж
Задна ос
Лява страна
Лява и дясна — гледано от шофьорското място, по посока на движението.
| |
| Диаметър на цилиндровото буталото: | 20,6 mm |
| Материал: | лято желязо (чугун) |
| Диаметър: | 20,6 mm |
| EAN: | 5900427210592 |
Качество на частта
ABE е в клас „Икономичен“
Най-ниската цена — за кола, която караш малко, или преди продажба.
Тази част
Икономичен
Най-ниска цена
Ridex
Ridex Plus
Ridex
Ridex Plus
Среден клас
Цена и качество
Препоръчваме
Премиум
Доставчици на заводите
Отвори частта от страницата на колата си — ще сравним класовете само за нея и за същата ос.
4 налични при нас — заместващи артикули, които можеш да поръчаш веднага:
Още съвместими номера
31 номера · 25 марки
Brake ENGINEERING
MAGNETI MARELLI
PEX
QUINTON HAZELL
Schaeffler FAG
Оригинални номера (OE)
1 номер · 1 марка
PEUGEOT
1
Кликни номер, за да го копираш.
Този продукт е съвместим със следните автомобили:
- PEUGEOT 207 (WA_, WC_) 1.4 16V — 88 к.с. (2006–2013)
- PEUGEOT 207 (WA_, WC_) 1.4 — 75 к.с. (2008–2015)
- PEUGEOT 207 (WA_, WC_) 1.4 — 73 к.с. (2006–2013)
- PEUGEOT 207 (WA_, WC_) 1.4 HDi — 68 к.с. (2006–2015)
- PEUGEOT 207 SW (WK_) 1.6 HDi — 90 к.с. (2007–2012)
- PEUGEOT 207 SW (WK_) 1.4 — 73 к.с. (2007–2012)
- PEUGEOT 207 фургон/хетчбек (WA_, WC_) 1.6 HDi — 90 к.с. (2007–2012)
- PEUGEOT 207 фургон/хетчбек (WA_, WC_) 1.4 HDi — 68 к.с. (2007–сега)
- PEUGEOT 405 I (15B) 1.9 Sport MI-16 — 158 к.с. (1987–1992)
- PEUGEOT 405 I (15B) 1.9 4x4 — 158 к.с. (1987–1992)
- PEUGEOT 405 I (15B) 1.9 Sport MI-16 — 147 к.с. (1987–1992)
- PEUGEOT 405 I (15B) 1.9 SPort MI-16 4x4 — 147 к.с. (1987–1992)
- PEUGEOT 405 I (15B) 1.9 — 122 к.с. (1989–1992)
- PEUGEOT 405 I (15B) 1.9 — 120 к.с. (1987–1992)
- PEUGEOT 405 I (15B) 1.9 (15BDFV) — 111 к.с. (1988–1992)
- PEUGEOT 405 I (15B) 1.9 — 109 к.с. (1987–1992)
- PEUGEOT 405 I (15B) 1.9 4x4 — 109 к.с. (1988–1992)
- PEUGEOT 405 I (15B) 1.9 Injection — 105 к.с. (1987–1992)
- PEUGEOT 405 I (15B) 1.9 — 95 к.с. (1987–1992)
- PEUGEOT 405 I (15B) 1.6 — 94 к.с. (1987–1992)
- PEUGEOT 405 I (15B) 1.6 — 90 к.с. (1989–1992)
- PEUGEOT 405 I (15B) 1.8 Turbo Diesel — 90 к.с. (1988–1992)
- PEUGEOT 405 I (15B) 1.6 — 88 к.с. (1987–1992)
- PEUGEOT 405 I (15B) 1.6 4x4 — 88 к.с. (1988–1992)
- PEUGEOT 405 I (15B) 1.6 — 75 к.с. (1987–1988)
- PEUGEOT 405 I (15B) 1.6 — 72 к.с. (1987–1992)
- PEUGEOT 405 I (15B) 1.9 Diesel — 69 к.с. (1988–1992)
- PEUGEOT 405 I (15B) 1.9 Diesel — 64 к.с. (1988–1992)
- PEUGEOT 405 I (15B) 1.4 — 64 к.с. (1987–1992)
- PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.9 — 120 к.с. (1988–1992)
- PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.9 — 109 к.с. (1988–1992)
- PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.9 4x4 — 109 к.с. (1988–1992)
- PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.9 — 105 к.с. (1988–1992)
- PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.9 — 95 к.с. (1988–1992)
- PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.6 — 90 к.с. (1988–1992)
- PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.8 TD — 90 к.с. (1988–1992)
- PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.6 — 88 к.с. (1988–1992)
- PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.6 — 75 к.с. (1988–1992)
- PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.6 — 72 к.с. (1988–1992)
- PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.9 D — 69 к.с. (1988–1992)
- PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.9 D — 64 к.с. (1988–1992)
- PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.4 — 64 к.с. (1988–1992)
- PEUGEOT 405 II (4B) 2.0 16V — 150 к.с. (1994–1995)
- PEUGEOT 405 II (4B) 2.0 — 121 к.с. (1992–1995)
- PEUGEOT 405 II (4B) 1.8 — 101 к.с. (1992–1995)
- PEUGEOT 405 II (4B) 1.9 (4BD5A2) — 97 к.с. (1992–1997)
- PEUGEOT 405 II (4B) 1.9 TD — 90 к.с. (1992–1995)
- PEUGEOT 405 II (4B) 1.6 — 88 к.с. (1992–1995)
- PEUGEOT 405 II (4B) 1.4 — 75 к.с. (1992–1995)
- PEUGEOT 405 II (4B) 1.9 D — 68 к.с. (1994–1995)
- PEUGEOT 405 II (4B) 1.9 D — 64 к.с. (1992–1995)
Все още няма ревюта за този продукт. Бъди първият, който ще сподели мнение!