Аксиален лагер AISIN с номер BS-044
Аксиален лагер
| Код на продукта: | BS-044 |
| Производител: | AISIN |
| Външен диаметър: | 44 mm |
| Вътрешен диаметър: | 28 mm |
| Височина: | 22 mm |
| Ширина: | 59 mm |
| EAN: | 5411450612418 |
Качество на частта
Aisin е в клас „Премиум“
Качество като оригинала — тези марки доставят и за автомобилните заводи.
Икономичен
Най-ниска цена
Среден клас
Цена и качество
Тази част
Премиум
Доставчици на заводите
LuK
LuK
Отвори частта от страницата на колата си — ще сравним класовете само за нея и за същата ос.
4 налични при нас — заместващи артикули, които можеш да поръчаш веднага:
Още съвместими номера
28 номера · 18 марки
ASHUKI by Palidium
HERTH+BUSS JAKOPARTS
KM Germany
Koyo
QUINTON HAZELL
Schaeffler LuK
Оригинални номера (OE)
25 номера · 6 марки
SUZUKI
7
DAEWOO
6
CHEVROLET
3
OPEL
2
VAUXHALL
1
G
GM KOREA
6
Кликни номер, за да го копираш.
Този продукт е съвместим с 69 автомобила. Ето част от тях:
- CHEVROLET AVEO / KALOS седан (T250, T255) 1.4 — 94 к.с. (2005–2013)
- CHEVROLET AVEO / KALOS седан (T250, T255) 1.2 — 84 к.с. (2008–сега)
- CHEVROLET MATIZ (M200, M250) 1.0 — 67 к.с. (2005–сега)
- CHEVROLET MATIZ (M200, M250) 1.0 — 64 к.с. (2005–2007)
- CHEVROLET MATIZ (M200, M250) 0.8 LPG — 52 к.с. (2005–2007)
- CHEVROLET SPARK 0.8 — 50 к.с. (2005–2010)
- CHEVROLET SPARK (M300) 1.2 — 82 к.с. (2010–сега)
- CHEVROLET SPARK (M300) 1.2 LPG — 82 к.с. (2010–сега)
- CHEVROLET SPARK (M300) 1.0 — 68 к.с. (2010–сега)
- CHEVROLET SPARK (M300) 1.0 LPG — 68 к.с. (2010–сега)
- DAEWOO KALOS (KLAS) 1.2 — 72 к.с. (2003–сега)
- DAEWOO MATIZ (M100, M150) 1.0 — 64 к.с. (2003–сега)
- DAEWOO MATIZ (M100, M150) 0.8 — 52 к.с. (1998–сега)
- DAEWOO MATIZ фургон/хетчбек (KLA4) 0.8 — 52 к.с. (1998–2002)
- DAEWOO TICO (KLY3) 0.8 — 48 к.с. (1995–2000)
- OPEL AGILA (B) (H08) 1.2 (F68) — 94 к.с. (2010–2014)
- OPEL AGILA (B) (H08) 1.2 LPG (F68) — 86 к.с. (2008–2010)
- OPEL AGILA (B) (H08) 1.2 (F68) — 86 к.с. (2008–2012)
- OPEL AGILA (B) (H08) 1.0 (F68) — 65 к.с. (2008–2011)
- SUZUKI ALTO K10 1.0 — 68 к.с. (2012–2014)
- SUZUKI ALTO VI (FF, HA24_) 1.1 (RF410) — 63 к.с. (2004–2008)
- SUZUKI ALTO VII (GF, HA25_, HA35_) 1.0 (AMF310, GFC31S) — 68 к.с. (2009–сега)
- SUZUKI ALTO VII (GF, HA25_, HA35_) 1.0 LPG — 68 к.с. (2009–сега)
- SUZUKI BALENO (FW, EW) 1.2 (A1K412) — 90 к.с. (2016–сега)
- SUZUKI BALENO (FW, EW) 1.2 Hybrid (A1K412) — 90 к.с. (2016–сега)
- SUZUKI CELERIO (LF) 1.0 (AVK310) — 68 к.с. (2014–сега)
- SUZUKI IGNIS III (MF, FF) 1.2 (ATK412) — 90 к.с. (2016–сега)
- SUZUKI IGNIS III (MF, FF) 1.2 AllGrip (ATK412) — 90 к.с. (2016–сега)
- SUZUKI IGNIS III (MF, FF) 1.2 Hybrid (ATK412, FF21S) — 90 к.с. (2016–сега)
- SUZUKI IGNIS III (MF, FF) 1.2 Hybrid (ATK412) — 83 к.с. (2020–сега)
- SUZUKI IGNIS III (MF, FF) 1.2 Hybrid AllGrip (ATK412) — 83 к.с. (2020–сега)
- SUZUKI SPLASH (EX) 1.2 VVT (A5B412) — 94 к.с. (2010–сега)
- SUZUKI SPLASH (EX) 1.2 VVT (A5B412) — 90 к.с. (2011–сега)
- SUZUKI SPLASH (EX) 1.2 (A5B412) — 86 к.с. (2008–сега)
- SUZUKI SPLASH (EX) 1.2 LPG — 86 к.с. (2008–2014)
- SUZUKI SPLASH (EX) 1.0 (A5B310) — 68 к.с. (2011–сега)
- SUZUKI SPLASH (EX) 1.0 (A5B310) — 65 к.с. (2008–сега)
- SUZUKI SWIFT I (AA) 1.3 GTi/GXi (SA413, AA33) — 101 к.с. (1985–1989)
- SUZUKI SWIFT I (AA) 1.3 (SA413, AA51/53) — 73 к.с. (1984–1989)
- SUZUKI SWIFT I (AA) 1.3 (SA413, AA53) — 64 к.с. (1986–1989)
- SUZUKI SWIFT I (AA) 1.0 (SA310, AA41/43) — 50 к.с. (1983–1989)
- SUZUKI SWIFT IV (FZ, NZ) 1.2 (AZH412, ZC72S) — 94 к.с. (2010–сега)
- SUZUKI SWIFT IV (FZ, NZ) 1.2 (AZG412, ZC72S) — 90 к.с. (2010–сега)
- SUZUKI SWIFT IV (FZ, NZ) 1.2 4x4 (AZG412, ZD72S) — 90 к.с. (2010–сега)
- SUZUKI SWIFT IV (FZ, NZ) 1.3 DDiS (AZG413D, ZC02S, ZC92S) — 75 к.с. (2010–сега)
- SUZUKI SWIFT V (AZ) 1.2 (A2L412, ZC83S) — 90 к.с. (2017–сега)
- SUZUKI SWIFT V (AZ) 1.2 SHVS (A2L412) — 90 к.с. (2017–сега)
- SUZUKI WAGON R хетчбек (MH21, MH22) 1.2 — 80 к.с. (2004–2005)
- SUZUKI WAGON R+ хетчбек (EM) 1.2 (SR412) — 69 к.с. (1998–2000)
- SUZUKI WAGON R+ хетчбек (EM) 1.0 (RC410, SR410, SR412) — 65 к.с. (1998–2000)
…и още 19 автомобила.
Все още няма ревюта за този продукт. Бъди първият, който ще сподели мнение!