OE
BMW
Уплътнение, маслен радиатор
Кат. № 17 22 7 800 958
2,78 €
В наличност
Уплътнение, изходящ отвор на маслото (турбина) AJUSA с номер 16099700
Уплътнение, изходящ отвор на маслото (турбина)
| Код на продукта: | 16099700 |
| Производител: | AJUSA |
| Дебелина: | 2,5 mm |
| Ширина: | 14 mm |
| Дължина: | 19 mm |
| EAN: | 8433577121489 |
Качество на частта
Ajusa е в клас „Среден клас“
Утвърдени марки за резервни части — добро съотношение за всеки ден.
Отвори частта от страницата на колата си — ще сравним класовете само за нея и за същата ос.
Няма налични заместващи продукти за този артикул.
4 оригинални части при нас — от изброените по-долу ОЕ номера можеш да поръчаш веднага:
SUZUKI
5
OPEL
4
BMW
2
JAGUAR
2
LAND ROVER
2
CHEVROLET
1
INFINITI
1
MITSUBISHI
1
RENAULT
1
SAAB
1
VOLVO
1
VW
1
Кликни номер, за да го копираш. оригиналът е при нас — виж го по-горе
Този продукт е съвместим с 396 автомобила. Ето част от тях:
- BMW 5 (F10) M5 30th Anniversary — 600 к.с. (2014–2016)
- BMW 5 (F10) 550 i xDrive — 449 к.с. (2013–2016)
- BMW 5 (G30, F90) M5 CS — 635 к.с. (2021–2022)
- BMW 5 Gran Turismo (F07) 550 i xDrive — 449 к.с. (2012–2017)
- BMW 6 Gran Coupe (F06) M6 Competition — 575 к.с. (2013–2015)
- BMW 6 купе (F13) 650 i — 449 к.с. (2012–2017)
- BMW 6 купе (F13) 650 i — 408 к.с. (2011–2012)
- BMW 6 купе (F13) 650 i xDrive — 408 к.с. (2011–2015)
- BMW 7 (G11, G12) M 760 i, Li xDrive — 610 к.с. (2016–2019)
- BMW 8 купе (G15, F92) M8 — 600 к.с. (2019–сега)
- BMW 8 купе (G15, F92) M 850 i xDrive — 530 к.с. (2018–сега)
- BMW X5 (G05, F95) M Competition — 625 к.с. (2019–сега)
- BMW X6 (G06, F96) xDrive M 60 i Mild-Hybrid — 530 к.с. (2023–сега)
- JAGUAR E-PACE (X540) 2.0 P250 MHEV AWD — 250 к.с. (2020–сега)
- JAGUAR F-PACE (X761) 2.0 Ti4 AWD — 250 к.с. (2017–сега)
- JAGUAR F-TYPE кабриолет (X152) 2.0 Ti4 — 300 к.с. (2017–сега)
- JAGUAR XE (X760) 2.0 AWD — 300 к.с. (2017–сега)
- LAND ROVER DEFENDER Van (L663) 2.0 P400e Hybrid 4x4 — 404 к.с. (2020–сега)
- LAND ROVER RANGE ROVER EVOQUE (L551) 2.0 P250 MHEV 4x4 — 249 к.с. (2018–сега)
- LAND ROVER RANGE ROVER SPORT III (L461) P530 AWD — 530 к.с. (2022–сега)
- MAZDA 3 (BM, BN) 2.0 — 165 к.с. (2013–2019)
- MAZDA CX-3 (DK) 2.0 SKYACTIV-G (DK5W, DK6W) — 120 к.с. (2015–сега)
- MAZDA CX-5 (KE, GH) 2.0 — 150 к.с. (2012–2017)
- MITSUBISHI ECLIPSE IV (DK_A) 3.8 — 267 к.с. (2005–2008)
- MITSUBISHI LANCER VII (CS_A, CT_A) EVO VIII (CT9A) — 280 к.с. (2003–2005)
- OPEL ASTRA J (P10) 1.4 Turbo (68) — 140 к.с. (2009–2015)
- OPEL ASTRA J Sports Tourer (P10) 1.4 Turbo (35) — 120 к.с. (2010–2015)
- OPEL ASTRA J фургон/комби (P10) 1.6 CDTi (35) — 110 к.с. (2014–2015)
- OPEL ASTRA J фургон/хетчбек (P10) 1.6 CDTi — 136 к.с. (2013–2015)
- OPEL ASTRA K (B16) 1.0 Turbo (68) — 105 к.с. (2015–2022)
- OPEL ASTRA K фургон/комби 1.0 (35) — 105 к.с. (2018–сега)
- OPEL ASTRA K фургон/хетчбек 1.6 CDTI — 136 к.с. (2018–сега)
- OPEL CORSA E (X15) 1.0 (08, 68) — 115 к.с. (2014–сега)
- OPEL INSIGNIA A (G09) 2.0 Turbo (68) — 220 к.с. (2008–2017)
- OPEL INSIGNIA A (G09) 1.4 LPG (68) — 140 к.с. (2012–2017)
- OPEL INSIGNIA A Sports Tourer (G09) 1.6 CDTi (35) — 136 к.с. (2015–2016)
- OPEL INSIGNIA B Sports Tourer Combi Van (Z18) CDTi ECOTEC — 136 к.с. (2017–сега)
- OPEL MERIVA B ван (S10) 1.6 CDTi (75) — 136 к.с. (2013–2017)
- OPEL MOKKA / MOKKA X (J13) 1.6 CDTI (_76) — 136 к.с. (2015–сега)
- OPEL ZAFIRA TOURER C (P12) 1.4 (75) — 140 к.с. (2011–сега)
- RENAULT CLIO IV (BH_) 1.6 RS (BHJ4, BHJ6, BHMM) — 200 к.с. (2013–2021)
- RENAULT ESPACE V (JR_) 1.8 TCe 225 — 225 к.с. (2016–2023)
- RENAULT MEGANE IV хетчбек (B9A/M/N_) 1.8 RS 300 (B9M8) — 300 к.с. (2018–сега)
- RENAULT MEGANE IV хетчбек (B9A/M/N_) 1.6 TCe 165 — 165 к.с. (2017–сега)
- RENAULT TALISMAN (LP_) 1.8 TCe 225 (LPM1) — 224 к.с. (2018–2022)
- RENAULT TALISMAN (LP_) 1.6 TCe 200 — 200 к.с. (2015–2022)
- SAAB 9-3 комби (E50) 2.0 t — 220 к.с. (2011–2015)
- SAAB 9-5 (YS3G) 2.0 Turbo — 220 к.с. (2010–2012)
- VOLVO S80 II (124) 3.2 — 243 к.с. (2010–2014)
- VW PASSAT B5.5 Variant (3B6) 4.0 W8 4motion — 275 к.с. (2001–2004)
…и още 346 автомобила.
Все още няма ревюта за този продукт. Бъди първият, който ще сподели мнение!

