Спирачен маркуч ATE с номер 24.5270-0540.3
Спирачен маркуч
| Код на продукта: | 24.5270-0540.3 |
| Производител: | ATE |
| Дължина: | 570 mm |
| Диаметър на отвора на фланеца: | 10 mm |
| Доп. артикул/доп. инфо. 2: | с кух болт |
| Вътрешна резба: | M10x1 |
| EAN: | 4006633511179 |
Качество на частта
ATE е в клас „Премиум“
Качество като оригинала — тези марки доставят и за автомобилните заводи.
Икономичен
Най-ниска цена
Среден клас
Цена и качество
Тази част
Премиум
Доставчици на заводите
Отвори частта от страницата на колата си — ще сравним класовете само за нея и за същата ос.
Няма съвместими номера за този артикул.
Оригинални номера (OE)
8 номера · 8 марки
ALFA ROMEO
1
CITROËN
1
DS
1
FIAT
1
JEEP
1
OPEL
1
PEUGEOT
1
VAUXHALL
1
Кликни номер, за да го копираш.
Този продукт е съвместим със следните автомобили:
- ALFA ROMEO JUNIOR (626_, 627_) Electric 280 — 280 к.с. (2024–сега)
- ALFA ROMEO JUNIOR (626_, 627_) Electric 240 — 241 к.с. (2024–сега)
- ALFA ROMEO JUNIOR (626_, 627_) Electric — 156 к.с. (2024–сега)
- ALFA ROMEO JUNIOR (626_, 627_) Mild Hybrid Q4 — 145 к.с. (2025–сега)
- ALFA ROMEO JUNIOR (626_, 627_) Mild Hybrid — 136 к.с. (2024–сега)
- CITROËN AMI (9A_) Electric (9AZ2CA) — 8 к.с. (2020–сега)
- CITROËN C4 III (BA_, BB_, BC_) 1.2 Hybrid 145 — 145 к.с. (2025–сега)
- CITROËN C4 III (BA_, BB_, BC_) 1.2 Hybrid 136 (BAHPYJ) — 136 к.с. (2024–сега)
- CITROËN C4 III (BA_, BB_, BC_) 1.2 MHEV (BAHPXH) — 101 к.с. (2024–сега)
- CITROËN C4 X (BD_, BE_, BF_) ë-C4 X — 156 к.с. (2023–сега)
- CITROËN C4 X (BD_, BE_, BF_) ë-C4 X (BFZKXC) — 136 к.с. (2022–сега)
- CITROËN C4 X (BD_, BE_, BF_) 1.2 Hybrid 136 (BDHPYJ) — 136 к.с. (2024–сега)
- CITROËN C4 X (BD_, BE_, BF_) 1.2 PureTech 130 (BDHNSB) — 131 к.с. (2022–сега)
- CITROËN C4 X (BD_, BE_, BF_) 1.5 BlueHDi 130 (BEYHZB) — 131 к.с. (2022–сега)
- CITROËN C4 X (BD_, BE_, BF_) 1.2 PureTech 100 (BDHNEA) — 101 к.с. (2022–сега)
- DS DS 3 / DS 3 CROSSBACK (UR_, UC_, UJ_) E-TENSE (UZZKXZ) — 156 к.с. (2023–сега)
- DS DS 3 / DS 3 CROSSBACK (UR_, UC_, UJ_) 1.2 Hybrid 136 (URHPYF) — 136 к.с. (2024–сега)
- FIAT 600e / 600 (365_, 364_) Electric — 156 к.с. (2023–сега)
- FIAT 600e / 600 (365_, 364_) Mild Hybrid — 136 к.с. (2024–сега)
- FIAT 600e / 600 (365_, 364_) Mild Hybrid — 101 к.с. (2023–сега)
- JEEP AVENGER (J2) Electric — 156 к.с. (2022–сега)
- JEEP AVENGER (J2) 1.2 Hybrid 4Xe — 136 к.с. (2024–сега)
- JEEP AVENGER (J2) 1.2 GSE T3 — 101 к.с. (2022–сега)
- JEEP AVENGER (J2) 1.2 T3 e-Hybrid — 101 к.с. (2023–сега)
- LANCIA YPSILON (L21) EV — 156 к.с. (2024–сега)
- LANCIA YPSILON (L21) Mild Hybrid — 101 к.с. (2024–сега)
- OPEL CORSA F (P2JO) Corsa-e — 156 к.с. (2023–сега)
- OPEL CORSA F (P2JO) Corsa-e (68) — 136 к.с. (2019–сега)
- OPEL CORSA F (P2JO) 1.2 Turbo Hybrid (68) — 136 к.с. (2024–сега)
- OPEL CORSA F (P2JO) 1.2 (68) — 131 к.с. (2019–сега)
- OPEL CORSA F (P2JO) 1.5 (68) — 102 к.с. (2019–сега)
- OPEL CORSA F (P2JO) 1.2 (68) — 101 к.с. (2019–сега)
- OPEL CORSA F (P2JO) 1.2 MHEV — 101 к.с. (2023–сега)
- OPEL CORSA F (P2JO) 1.2 (68) — 75 к.с. (2019–сега)
- OPEL CORSA F фургон/хетчбек 1.5 (68) — 102 к.с. (2019–сега)
- OPEL CORSA F фургон/хетчбек 1.2 (68) — 75 к.с. (2019–сега)
- OPEL MOKKA MOKKA-e — 156 к.с. (2023–сега)
- OPEL MOKKA MOKKA-e (76) — 136 к.с. (2020–сега)
- OPEL MOKKA 1.2 (76) — 136 к.с. (2022–сега)
- OPEL MOKKA 1.2 Turbo Hybrid — 136 к.с. (2024–сега)
- OPEL MOKKA 1.2 (76) — 131 к.с. (2020–сега)
- OPEL MOKKA 1.5 (76) — 110 к.с. (2020–сега)
- OPEL MOKKA 1.2 (76) — 101 к.с. (2020–сега)
- OPEL ROCKS-E Electric (9AZ2CA) — 8 к.с. (2021–сега)
- PEUGEOT 2008 II (UD_, US_, UY_, UJ_, UR_, UC_) e-2008 (UKZKWZ) — 156 к.с. (2023–сега)
- PEUGEOT 2008 II (UD_, US_, UY_, UJ_, UR_, UC_) 1.2 Hybrid 145 — 145 к.с. (2025–сега)
- PEUGEOT 2008 II (UD_, US_, UY_, UJ_, UR_, UC_) 1.2 Hybrid 136 (URHPYC, USHPY) — 136 к.с. (2023–сега)
- PEUGEOT 208 II (UB_, UP_, UW_, UJ_) e-208 — 156 к.с. (2023–сега)
- PEUGEOT 208 II (UB_, UP_, UW_, UJ_) e-208 — 136 к.с. (2019–сега)
- PEUGEOT 208 II (UB_, UP_, UW_, UJ_) 1.2 Hybrid 136 (UPHPYK) — 136 к.с. (2023–сега)
- PEUGEOT 208 II (UB_, UP_, UW_, UJ_) 1.2 PureTech 130 — 131 к.с. (2019–сега)
- PEUGEOT 208 II (UB_, UP_, UW_, UJ_) 1.5 BlueHDI 130 — 131 к.с. (2019–сега)
- PEUGEOT 208 II (UB_, UP_, UW_, UJ_) 1.6 VTi 115 (UWNFPW, UWNFJW) — 116 к.с. (2019–сега)
- PEUGEOT 208 II (UB_, UP_, UW_, UJ_) 1.5 BlueHDI 100 — 102 к.с. (2019–сега)
- PEUGEOT 208 II (UB_, UP_, UW_, UJ_) 1.2 PureTech 100 — 101 к.с. (2019–сега)
- PEUGEOT 208 II (UB_, UP_, UW_, UJ_) 1.2 Hybrid 100 — 101 к.с. (2023–сега)
- PEUGEOT 208 II (UB_, UP_, UW_, UJ_) 1.6 HDI 90 (UB9HPA) — 92 к.с. (2019–сега)
- PEUGEOT 208 II (UB_, UP_, UW_, UJ_) 1.2 VTi 82 — 82 к.с. (2019–сега)
- PEUGEOT 208 II (UB_, UP_, UW_, UJ_) 1.2 PureTech 75 — 75 к.с. (2019–сега)
Все още няма ревюта за този продукт. Бъди първият, който ще сподели мнение!

