Ламбда-сонда AUTLOG с номер AS2107
Ламбда-сонда
| Код на продукта: | AS2107 |
| Производител: | AUTLOG |
| Ламбда-сонда: | подгрят |
| EAN: | 4048488028600 |
Качество на частта
Autlog е в клас „Среден клас“
Утвърдени марки за резервни части — добро съотношение за всеки ден.
Икономичен
Най-ниска цена
Ridex
Ridex
Тази част
Среден клас
Цена и качество
Препоръчваме
Премиум
Доставчици на заводите
Отвори частта от страницата на колата си — ще сравним класовете само за нея и за същата ос.
Няма налични заместващи продукти за този артикул.
Още съвместими номера
24 номера · 21 марки
BorgWarner (BERU)
Continental/VDO
DT Spare Parts
FEBI BILSTEIN
MAGNETI MARELLI - BR
MEAT & DORIA
QUINTON HAZELL
Оригинални номера (OE)
56 номера · 14 марки
FIAT
16
VW
10
VOLVO
8
JAGUAR
4
SAAB
3
HYUNDAI
2
LADA
2
RENAULT
2
CHEVROLET
1
LAND ROVER
1
C
CITROËN/PEUGEOT
2
D
DAF
2
R
RENAULT KOREA
2
M
MERCEDES-BENZ
1
Кликни номер, за да го копираш.
Този продукт е съвместим с 194 автомобила. Ето част от тях:
- AUDI 100 C3 Avant (445, 446) 2.2 Turbo — 165 к.с. (1986–1990)
- AUDI 100 C3 Avant (445, 446) 2.2 Turbo quattro — 165 к.с. (1986–1990)
- AUDI 100 C3 Avant (445, 446) 2.2 Cat — 137 к.с. (1989–1990)
- AUDI 100 C3 седан (443, 444) 2.3 quattro — 133 к.с. (1990–1990)
- AUDI 100 C3 седан (443, 444) 2.0 Cat — 115 к.с. (1988–1990)
- AUDI 100 C3 седан (443, 444) 1.8 Cat quattro — 90 к.с. (1985–1990)
- AUDI 100 C4 Avant (4A5) 2.0 E 16V — 140 к.с. (1992–1994)
- AUDI 100 C4 Avant (4A5) 2.3 E quattro — 133 к.с. (1991–1994)
- AUDI 100 C4 Avant (4A5) 2.0 E quattro — 115 к.с. (1990–1992)
- AUDI 100 C4 седан (4A2) S4 Turbo quattro — 230 к.с. (1991–1994)
- AUDI 100 C4 седан (4A2) 2.0 E 16V — 140 к.с. (1992–1994)
- AUDI 200 C3 Avant (447, 448) 2.2 Turbo quattro — 165 к.с. (1983–1990)
- AUDI 200 C3 Avant (447, 448) 2.2 Turbo — 165 к.с. (1985–1991)
- AUDI 80 B2 седан (811, 813, 814, 819, 853) 1.8 GTE — 110 к.с. (1985–1986)
- AUDI 80 B3 седан (893, 894, 8A2) 1.8 — 113 к.с. (1986–1988)
- AUDI 80 B3 седан (893, 894, 8A2) 1.8 quattro — 113 к.с. (1986–сега)
- AUDI 80 B4 Avant (8C5) 2.3 E — 133 к.с. (1992–1996)
- AUDI 80 B4 Avant (8C5) 2.3 E quattro — 133 к.с. (1991–1994)
- AUDI 80 B4 седан (8C2) S2 quattro — 230 к.с. (1993–1994)
- AUDI 80 B4 седан (8C2) 2.0 E 16V — 140 к.с. (1992–1994)
- AUDI 90 B2 (813, 814, 853) 2.2 E quattro — 120 к.с. (1985–1987)
- AUDI 90 B3 (893, 894, 8A2) 2.3 E 20V — 167 к.с. (1990–1991)
- AUDI 90 B3 (893, 894, 8A2) 2.3 E quattro — 133 к.с. (1987–1991)
- AUDI A6 C4 Avant (4A5) 2.3 quattro — 133 к.с. (1994–1995)
- AUDI COUPE B3 (89, 8B3) 2.3 20V quattro — 167 к.с. (1990–1996)
- AUDI COUPE B3 (89, 8B3) 2.3 quattro — 136 к.с. (1988–1992)
- AUDI COUPE B3 (89, 8B3) 2.0 — 115 к.с. (1989–1996)
- AUDI COUPE B3 (89, 8B3) 2.0 — 112 к.с. (1990–1990)
- AUDI V8 (441, 442, 4C2, 4C8) 3.6 quattro — 250 к.с. (1988–1994)
- SAAB 900 I (AC4, AM4) 2.0 S Turbo-16 — 146 к.с. (1992–1993)
- SAAB 900 I (AC4, AM4) 2.0 Turbo — 140 к.с. (1986–1991)
- SAAB 900 I (AC4, AM4) 2.0 -16 — 126 к.с. (1989–1993)
- SAAB 900 I Combi Coupe 2.0 Turbo-16 — 180 к.с. (1993–1994)
- SAAB 900 I Combi Coupe 2.0 Turbo-16 — 160 к.с. (1985–1994)
- SAAB 900 I кабриолет 2.0 Turbo-16 — 160 к.с. (1986–1994)
- SAAB 9000 2.0 -16 Turbo CD — 185 к.с. (1989–1998)
- SAAB 9000 хетчбек 2.0 -16 Turbo CS — 185 к.с. (1988–1998)
- SAAB 9000 хетчбек 2.0 -16 Turbo — 172 к.с. (1989–1992)
- SAAB 9000 хетчбек 2.0 -16 Turbo — 160 к.с. (1984–1993)
- SKODA FAVORIT Forman (785) 1.3 (135 E) — 54 к.с. (1991–1995)
- VOLVO 740 (744) 2.3 Turbo — 165 к.с. (1989–1990)
- VOLVO 740 Kombi (745) 2.3 Turbo — 190 к.с. (1989–1990)
- VOLVO 760 (704, 764) 2.3 Turbo — 182 к.с. (1984–1988)
- VOLVO 940 (944) 2.3 Turbo — 165 к.с. (1990–1994)
- VOLVO 960 Kombi (965) 2.0 — 190 к.с. (1990–1993)
- VW GOLF II (19E, 1G1) 1.8 GTI 16V — 129 к.с. (1986–1991)
- VW JETTA II (19E, 1G2, 165) 1.8 16V — 129 к.с. (1986–1991)
- VW PASSAT B2 Variant (33B) 2.2 Syncro — 120 к.с. (1985–1988)
- VW PASSAT B3/B4 Variant (3A5, 35I) 1.8 16V — 136 к.с. (1988–1989)
- VW TRANSPORTER T3 автобус (25_) 2.1 Cat — 95 к.с. (1989–1992)
…и още 144 автомобила.
Все още няма ревюта за този продукт. Бъди първият, който ще сподели мнение!