Ремъчна шайба, колянов вал BGA с номер DP1059
Ремъчна шайба, колянов вал
| Код на продукта: | DP1059 |
| Производител: | BGA |
| Външен диаметър: | 151 mm |
| Доп. артикул/доп. инфо. 2: | разединен |
| Външен диаметър 1: | 132 mm |
| Вътрешен диаметър 1: | 12 mm |
| Брой на каналите: | с TFT дисплей |
| EAN: | 5038206183215 |
Качество на частта
BGA е в клас „Среден клас“
Утвърдени марки за резервни части — добро съотношение за всеки ден.
Ridex
Отвори частта от страницата на колата си — ще сравним класовете само за нея и за същата ос.
8 налични при нас — заместващи артикули, които можеш да поръчаш веднага:
SASIC 2154006
39,93 €
В наличност
FEBI BILSTEIN
FEBI BILSTEIN 48698
43,67 €
В наличност
CORTECO 80001010
57,75 €
В наличност
BLUE PRINT
BLUE PRINT ADN16131
63,35 €
В наличност
SWAG 60 94 8698
73,14 €
В наличност
OPTIMAL F8-7652
90,05 €
В наличност
SASIC 2154015
101,66 €
В наличност
GATES TVD1116
119,63 €
В наличност
OPEL
8
RENAULT
6
Кликни номер, за да го копираш.
Този продукт е съвместим с 157 автомобила. Ето част от тях:
- CITROËN AX (ZA-_) 11 4x4 — 54 к.с. (1991–1992)
- CITROËN AX (ZA-_) 10 — 45 к.с. (1986–1998)
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST Фургон/автомобил тип комби (M_) 1.4 i (MBKFX, MBKFW) — 75 к.с. (1996–2011)
- CITROËN BX (XB-_) 14 E — 72 к.с. (1983–1993)
- CITROËN BX (XB-_) 14 — 64 к.с. (1989–1989)
- CITROËN BX (XB-_) 14 E — 61 к.с. (1982–1988)
- CITROËN BX Break (XB-_) 14 — 75 к.с. (1989–1993)
- CITROËN C15 Фургон/автомобил тип комби (VD_) 1.4 i — 75 к.с. (1991–1996)
- CITROËN SAXO (S0, S1) 1.6 — 90 к.с. (1996–2003)
- CITROËN SAXO (S0, S1) 1.6 VTL, VTR — 88 к.с. (1996–2003)
- CITROËN SAXO (S0, S1) 1.0 X — 50 к.с. (1998–2003)
- CITROËN SAXO (S0, S1) 1.0 X — 45 к.с. (1996–1998)
- CITROËN XSARA (N1) 1.4 i — 75 к.с. (1997–2005)
- CITROËN ZX (N2) 2.0 i 16V — 163 к.с. (1996–1997)
- CITROËN ZX (N2) 2.0 i 16V — 152 к.с. (1992–1994)
- CITROËN ZX (N2) 1.8 i 16V — 110 к.с. (1996–1997)
- CITROËN ZX (N2) 1.8 — 103 к.с. (1991–1997)
- CITROËN ZX (N2) 1.8 i — 101 к.с. (1992–1997)
- CITROËN ZX (N2) 1.1 — 60 к.с. (1991–1997)
- CITROËN ZX Break (N2) 1.8 i — 101 к.с. (1993–1997)
- NISSAN PRIMASTAR автобус (X83) dCi 80 — 80 к.с. (2001–сега)
- NISSAN PRIMASTAR кутия (X83) 1.9 dCi 100 — 100 к.с. (2002–сега)
- OPEL VIVARO A кутия (X83) 1.9 DI (F7) — 80 к.с. (2001–2006)
- PEUGEOT 106 I (1A, 1C) 1.4 — 75 к.с. (1991–1996)
- PEUGEOT 106 I (1A, 1C) 1.0 — 50 к.с. (1991–1996)
- PEUGEOT 106 I (1A, 1C) 1.0 — 45 к.с. (1991–1996)
- PEUGEOT 106 II (1A_, 1C_) 1.4 i — 75 к.с. (1996–2004)
- PEUGEOT 106 II (1A_, 1C_) 1.1 i — 54 к.с. (1997–2001)
- PEUGEOT 205 I кабриолет (741B, 20D) 1.6 — 116 к.с. (1987–1992)
- PEUGEOT 205 I кабриолет (741B, 20D) 1.4 — 68 к.с. (1987–1990)
- PEUGEOT 205 I кабриолет (741B, 20D) 1.4 CJ — 67 к.с. (1989–1994)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.9 GTI — 128 к.с. (1987–1998)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.9 GTI — 120 к.с. (1987–1994)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.6 Aut. — 88 к.с. (1990–1998)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.6 — 75 к.с. (1987–1998)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.4 Cat — 60 к.с. (1987–1993)
- PEUGEOT 206 SW (2E/K) 1.4 — 75 к.с. (2002–2007)
- PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 1.1 — 60 к.с. (1994–2001)
- PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 1.6 — 98 к.с. (2000–2002)
- PEUGEOT 306 хетчбек (7A, 7C, N3, N5) 1.1 — 60 к.с. (1993–2001)
- PEUGEOT 309 II (3C, 3A) 1.4 — 75 к.с. (1989–1993)
- PEUGEOT PARTNER Фургон/автомобил тип комби (5_, G_) 1.4 — 75 к.с. (1996–2015)
- RENAULT LAGUNA I (B56_, 556_) 1.9 dCi (B56W) — 107 к.с. (1999–2001)
- RENAULT LAGUNA II (BG0/1_) 1.9 dCi (BG0R, BG0E) — 100 к.с. (2001–2005)
- RENAULT LAGUNA II Grandtour (KG0/1_) 1.9 dCi (KG0G) — 120 к.с. (2001–2007)
- RENAULT LAGUNA II Grandtour (KG0/1_) 1.9 dCI (KG0E) — 105 к.с. (2001–2005)
- RENAULT MASTER II автобус (JD) 1.9 dCi 80 (JD0P, JD1P) — 82 к.с. (2001–2006)
- RENAULT TRAFIC II (бордова) платформа/ шаси (EL) 1.9 dCi 80 (EL0B) — 82 к.с. (2001–2006)
- RENAULT TRAFIC II автобус (JL) 1.9 dCI 100 (JL0C, JL0K) — 101 к.с. (2001–2006)
- RENAULT TRAFIC II кутия (FL) 1.9 dCi 100 (FL0C, FL0K, FL0B) — 101 к.с. (2001–2006)
…и още 107 автомобила.
Все още няма ревюта за този продукт. Бъди първият, който ще сподели мнение!

