Запалителна свещ BOSCH с номер 0 242 135 801
Запалителна свещ
| Код на продукта: | 0 242 135 801 |
| Производител: | BOSCH |
| Единица-мярка за количество: | комплект |
| Разстояние между електродите: | 1 mm |
| Въртящ момент стягане: | 23 Nm |
| Дължина на резбата: | 19 mm |
| Поз. на искрата [mm](отст.на електродите спр.корп.на свещта): | 3 |
| EAN: | 4047023054401 |
Качество на частта
Bosch е в клас „Премиум“
Качество като оригинала — тези марки доставят и за автомобилните заводи.
Отвори частта от страницата на колата си — ще сравним класовете само за нея и за същата ос.
2 налични при нас — заместващи артикули, които можеш да поръчаш веднага:
FIAT
12
LANCIA
5
CHEVROLET
3
DAIHATSU
3
SUZUKI
3
SUBARU
2
TOYOTA
2
ALFA ROMEO
1
BUICK
1
DAEWOO
1
FORD
1
MITSUBISHI
1
OPEL
1
VAUXHALL
1
Кликни номер, за да го копираш.
Този продукт е съвместим с 93 автомобила. Ето част от тях:
- CHEVROLET AVEO / KALOS седан (T250, T255) 1.2 — 84 к.с. (2008–сега)
- CHEVROLET AVEO / KALOS седан (T250, T255) 1.2 LPG — 84 к.с. (2009–сега)
- CHEVROLET AVEO / KALOS седан (T250, T255) 1.2 — 75 к.с. (2008–сега)
- CHEVROLET AVEO / KALOS хетчбек (T250, T255) 1.2 LPG — 84 к.с. (2008–2011)
- CHEVROLET SPARK (M300) 1.0 — 68 к.с. (2010–сега)
- CHEVROLET SPARK (M300) 1.0 LPG — 68 к.с. (2010–сега)
- DAIHATSU GRAN MAX кутия (S40_) 1.5 VVTi (S402) — 97 к.с. (2007–сега)
- DAIHATSU SIRION (M3_) 1.5 (M303) — 103 к.с. (2008–сега)
- DAIHATSU SIRION (M3_) 1.3 (M301) — 91 к.с. (2008–сега)
- DAIHATSU SIRION (M3_) 1.3 (M301) — 87 к.с. (2005–сега)
- DAIHATSU TERIOS (J2_, F7__) 1.5 LPG 4x4 — 105 к.с. (2009–сега)
- DAIHATSU TERIOS (J2_, F7__) 1.5 VVT-i RWD — 102 к.с. (2010–сега)
- FIAT 500 C (312_) 1.4 (301J410) — 102 к.с. (2011–сега)
- FIAT 500L (351_, 352_) 1.4 (199LYB1B) — 95 к.с. (2012–сега)
- FIAT BRAVA (182_) 1.2 16V 80 — 80 к.с. (2000–2001)
- FIAT BRAVO I (182_) 1.2 16V 80 — 82 к.с. (1998–2000)
- FIAT BRAVO II (198_) 1.4 (198AXA1B) — 90 к.с. (2007–2014)
- FIAT DOBLO (бордова) платформа/ шаси (263_) 1.4 — 95 к.с. (2010–2023)
- FIAT DOBLO Cargo (263_) 1.4 — 95 к.с. (2010–2023)
- FIAT DOBLO Фургон/автомобил тип комби (223_) 1.2 (223ZXA1A) — 65 к.с. (2001–2004)
- FIAT IDEA (350_) 1.4 16V — 95 к.с. (2004–сега)
- FIAT MAREA (185_) 1.2 16V — 82 к.с. (1998–2002)
- FIAT PALIO (178_, 171_, 371_) 1.3 — 80 к.с. (2000–2012)
- FIAT PALIO (178_, 171_, 371_) 1.3 — 80 к.с. (2000–2003)
- FIAT PALIO Weekend (178_, 173_, 373_, 374_, 171_) 1.3 (178DYE1A, 178DYE1AAP, 178DYE1AAT) — 80 к.с. (2001–2004)
- FIAT PANDA (169_) 1.4 (169AXE1B) — 100 к.с. (2006–сега)
- FIAT PANDA (169_) 1.2 4x4 (169.AXB2A) — 60 к.с. (2004–сега)
- FIAT PANDA (169_) 1.2 LPG (169.AXB1A) — 60 к.с. (2009–сега)
- FIAT PANDA (169_) 1.1 (169.AXA1A) — 54 к.с. (2003–сега)
- FIAT PANDA фургон/хетчбек (169_) 1.2 — 60 к.с. (2004–сега)
- FIAT PUNTO (176_) 1.2 16V — 86 к.с. (1997–1999)
- FIAT PUNTO (188_) 1.4 — 95 к.с. (2003–2012)
- FIAT PUNTO (188_) 1.2 60 (188.030, .050, .130, .150, .230, .250) — 60 к.с. (1999–2010)
- FIAT PUNTO (199_) 1.4 Multi Air — 105 к.с. (2012–сега)
- FIAT PUNTO EVO (199_) 1.4 16V — 105 к.с. (2009–2012)
- FIAT PUNTO фургон/хетчбек (188_) 1.2 60 — 60 к.с. (2000–2009)
- FIAT SEICENTO / 600 (187_) 1.1 (187AXB, 187AXB1A, 187AXC1A02) — 54 к.с. (1998–2010)
- FIAT SIENA (178_, 172_, 372_) 1.3 — 80 к.с. (2001–2009)
- FIAT STILO (192_) 1.4 16V (192AXH1B, 192BXH1B) — 95 к.с. (2003–2006)
- FIAT STILO Multi Wagon (192_) 1.4 16V — 90 к.с. (2005–2008)
- FIAT TIPO хетчбек (356_, 357_) 1.4 (356HXA1B) — 95 к.с. (2016–сега)
- FORD KA (RU8) 1.2 — 69 к.с. (2008–2016)
- LANCIA Y (840_) 1.2 16V (840AD) — 86 к.с. (1997–2003)
- LANCIA Y (840_) 1.2 16V (840AG1A) — 80 к.с. (2000–2003)
- LANCIA YPSILON (843_) 1.2 (843.AXB1A) — 80 к.с. (2003–2011)
- LANCIA YPSILON (843_) 1.2 (843.AXL1A) — 69 к.с. (2010–2011)
- OPEL COMBO Фургон/автомобил тип комби (X12) 1.4 (B05) — 95 к.с. (2012–сега)
- SUZUKI ALTO VI (FF, HA24_) 1.1 (RF410) — 63 к.с. (2004–2008)
- SUZUKI WAGON R+ хетчбек (EM) 1.2 4WD (SR412) — 69 к.с. (1998–2000)
- SUZUKI WAGON R+ хетчбек (EM) 1.2 (SR412) — 69 к.с. (1998–2000)
…и още 43 автомобила.
Все още няма ревюта за този продукт. Бъди първият, който ще сподели мнение!

