Запалителна свещ BOSCH с номер 0 242 235 909
Запалителна свещ
| Код на продукта: | 0 242 235 909 |
| Производител: | BOSCH |
| Единица-мярка за количество: | комплект |
| Разстояние между електродите: | 0,8 mm |
| Въртящ момент стягане: | 28 Nm |
| Дължина на резбата: | 19 mm |
| Поз. на искрата [mm](отст.на електродите спр.корп.на свещта): | 3 |
| EAN: | 3165143506127 |
Качество на частта
Bosch е в клас „Премиум“
Качество като оригинала — тези марки доставят и за автомобилните заводи.
Отвори частта от страницата на колата си — ще сравним класовете само за нея и за същата ос.
3 налични при нас — заместващи артикули, които можеш да поръчаш веднага:
VW
46
PEUGEOT
42
CITROËN
41
FIAT
26
FORD
20
RENAULT
14
VOLVO
14
DAIHATSU
11
LANCIA
11
MITSUBISHI
8
OPEL
8
BMW
7
HONDA
7
MAZDA
7
TOYOTA
7
NISSAN
6
PORSCHE
5
SAAB
5
AUDI
4
SEAT
4
VAUXHALL
4
LADA
3
SUBARU
3
SUZUKI
3
CHEVROLET
2
KIA
2
CHRYSLER
1
DAEWOO
1
ISUZU
1
Кликни номер, за да го копираш.
Този продукт е съвместим с 691 автомобила. Ето част от тях:
- ALFA ROMEO 33 (905_) 1.5 (905.A2A) — 84 к.с. (1983–1987)
- AUDI 80 B3 седан (893, 894, 8A2) 1.8 S quattro — 88 к.с. (1986–1990)
- AUDI COUPE B2 (81, 855, 856) 1.8 GT — 107 к.с. (1986–1987)
- CHEVROLET CORSA хетчбек 1.6 GLS (08, 68) — 92 к.с. (1994–2002)
- CITROËN C25 (бордова) платформа/ шаси (280_, 290_) 2.0 — 84 к.с. (1987–1994)
- FIAT FIORINO (147_) 1.3 — 67 к.с. (1987–1993)
- FIAT REGATA (138_) 70 1.3 — 68 к.с. (1983–1986)
- FIAT REGATA Weekend (138_) 90 i.e. 1.6 — 90 к.с. (1987–1989)
- HYUNDAI TRAJET Фургон/автомобил тип комби (FO) 2.0 — 136 к.с. (1999–2008)
- MAZDA 929 II (HB) 2.0 (HBES) — 101 к.с. (1984–1987)
- MAZDA B-SERIE (UF) 2.0 — 84 к.с. (1985–1991)
- MITSUBISHI L 300 III автобус (P0_W, P1_W, P2_W, P3_W) 2.0 4WD (P23W, P03W, P13W) — 90 к.с. (1986–2004)
- MITSUBISHI LANCER F (A15_) 1.2 GLX (A171) — 55 к.с. (1983–1984)
- MITSUBISHI LANCER V (CB_A, CD_A, CE_A) EVO I (CD9A) — 250 к.с. (1992–1993)
- MITSUBISHI TREDIA (A21_) 1.8 GLS (A215) — 90 к.с. (1984–1986)
- OPEL ASCONA C (J82) 1.6 S (F11, M11, F68, M68) — 90 к.с. (1981–1986)
- OPEL CAMPO (TF0, TF1) 2.3 (TFR16) — 94 к.с. (1991–1994)
- OPEL CORSA A фургон/хетчбек (S83) 1.2 (F08, W5L) — 54 к.с. (1986–1989)
- OPEL CORSA A хетчбек (S83) 1.3 S (F08, M08, F68, M68) — 70 к.с. (1982–1989)
- OPEL KADETT E Combo (T85) 1.3 N (C25, D25) — 60 к.с. (1986–1989)
- OPEL KADETT E комби (T85) 1.3 S (C15, C35, D15, D35) — 75 к.с. (1984–1987)
- OPEL KADETT E хетчбек (T85) 1.8 GSI (C08, C48, D08, D48) — 115 к.с. (1984–1986)
- OPEL OMEGA A комби (V87) 1.8 N (F35, M35) — 82 к.с. (1986–1987)
- OPEL VECTRA A хетчбек (J89) 2.0 i GT (F68, M68) — 129 к.с. (1988–1995)
- PEUGEOT 505 Break (551D) 2.0 — 98 к.с. (1985–1987)
- PEUGEOT J5 автобус (280P) 2.0 — 75 к.с. (1981–1990)
- RENAULT 21 седан (L48_) 1.7 (L48M, L48F) — 73 к.с. (1986–1994)
- RENAULT 9 (L42_) 1.4 (L423) — 72 к.с. (1981–1985)
- RENAULT FUEGO (136_) 1.6 — 71 к.с. (1983–1985)
- RENAULT TRAFIC кутия (T_, P_, V_) 1.4 — 48 к.с. (1989–1991)
- ROVER MINI хетчбек 1000 — 41 к.с. (1990–1993)
- SEAT IBIZA II (6K1) 1.3 i — 54 к.с. (1993–1999)
- SEAT TERRA (24) 0.9 — 40 к.с. (1987–1996)
- SUBARU LEONE III 1800 4WD — 90 к.с. (1984–1990)
- SUZUKI SWIFT II хетчбек (EA, MA) 1.3 4WD (SF413, AF35) — 71 к.с. (1989–1991)
- VOLVO 340-360 (343, 345) 2.0 — 112 к.с. (1986–1988)
- VOLVO 340-360 седан (344) 2.0 — 92 к.с. (1983–1984)
- VOLVO 740 (744) 2.3 Turbo — 190 к.с. (1989–1990)
- VOLVO 740 (744) 2.0 Turbo — 155 к.с. (1990–1991)
- VOLVO 740 (744) 2.3 — 114 к.с. (1984–1990)
- VOLVO 940 II комби (945) 2.3 ti — 135 к.с. (1995–1998)
- VOLVO 940 Kombi (945) 2.3 Turbo — 165 к.с. (1990–1994)
- VW GOLF II (19E, 1G1) 1.8 — 84 к.с. (1986–1990)
- VW GOLF II (19E, 1G1) 1.3 — 50 к.с. (1985–1987)
- VW JETTA I (16) 1.8 — 112 к.с. (1982–1984)
- VW PASSAT B2 Variant (33B) 1.8 — 90 к.с. (1983–1988)
- VW POLO купе (86C, 80) 1.3 — 55 к.с. (1983–1987)
- VW SANTANA (32B) 1.6 — 85 к.с. (1981–1982)
- VW SCIROCCO (53B) 1.3 — 55 к.с. (1983–1984)
- VW TRANSPORTER T3 (бордова) платформа/ шаси (24_) 2.1 — 112 к.с. (1986–1992)
…и още 641 автомобила.
Все още няма ревюта за този продукт. Бъди първият, който ще сподели мнение!

