Запалителна бобина BOSCH с номер F 000 ZS0 103
Запалителна бобина
| Код на продукта: | F 000 ZS0 103 |
| Производител: | BOSCH |
| Номинално напрежение: | 14 V |
| EAN: | 3165143307687 |
Качество на частта
Bosch е в клас „Премиум“
Качество като оригинала — тези марки доставят и за автомобилните заводи.
Икономичен
Най-ниска цена
Среден клас
Цена и качество
Тази част
Премиум
Доставчици на заводите
Отвори частта от страницата на колата си — ще сравним класовете само за нея и за същата ос.
1 налични при нас — заместващи артикули, които можеш да поръчаш веднага:
Още съвместими номера
9 номера · 5 марки
BorgWarner (BERU)
MAGNETI MARELLI
Оригинални номера (OE)
13 номера · 5 марки
ALFA ROMEO
5
FIAT
4
LANCIA
2
I
INNOCENTI
1
M
MALAGUTI
1
Кликни номер, за да го копираш.
Този продукт е съвместим с 96 автомобила. Ето част от тях:
- ALFA ROMEO 145 (930_) 1.4 i.e. (930.A3) — 90 к.с. (1994–1996)
- ALFA ROMEO 33 (907_) 1.4 i.e. (907.A3A, 907.A3B) — 88 к.с. (1991–1994)
- FIAT CINQUECENTO (170_) 0.9 i.e. (170AC) — 41 к.с. (1991–1994)
- FIAT CINQUECENTO (170_) 0.9 i.e. S (170AF, 170CF) — 40 к.с. (1991–1999)
- FIAT CINQUECENTO (170_) 0.7 (170AA) — 31 к.с. (1991–1996)
- FIAT COUPE (175_) 2.0 16V Turbo — 190 к.с. (1993–1996)
- FIAT DOBLO ван (119_, 223_) 1.2 (223AXA1A) — 65 к.с. (2001–сега)
- FIAT PALIO (178_, 171_, 371_) 1.2 — 73 к.с. (1998–сега)
- FIAT PALIO (178_, 171_, 371_) 1.4 Cat — 69 к.с. (1996–2001)
- FIAT PALIO (178_, 171_, 371_) 1.2 — 68 к.с. (1999–2000)
- FIAT PALIO (178_, 171_, 371_) 1.0 — 61 к.с. (1996–2003)
- FIAT PALIO Weekend (178_, 173_, 373_, 374_, 171_) 1.2 (178DYA1A, 178DXS1A) — 60 к.с. (1997–2004)
- FIAT PANDA (141_) 1100 — 54 к.с. (1995–2003)
- FIAT PANDA (141_) 1100 Trekking 4x4 — 50 к.с. (1991–2004)
- FIAT PANDA (141_) 1000 4x4 — 45 к.с. (1986–1994)
- FIAT PANDA (169_) 1.2 (169.AXB11, 169.AXB1A) — 60 к.с. (2003–сега)
- FIAT PANDA фургон/хетчбек (141_) 1.1 4x4 — 54 к.с. (2000–2004)
- FIAT PANDA фургон/хетчбек (141_) 1.1 — 50 к.с. (1991–1995)
- FIAT PANDA фургон/хетчбек (141_) 1000 i.e — 45 к.с. (1992–2004)
- FIAT PANDA фургон/хетчбек (169_) 1.2 4x4 — 60 к.с. (2004–сега)
- FIAT PANDA фургон/хетчбек (169_) 1.2 LPG — 60 к.с. (2009–сега)
- FIAT PANDA фургон/хетчбек (169_) 1.2 Bipower (169CXB1A) — 60 к.с. (2004–2011)
- FIAT PANDA фургон/хетчбек (169_) 1.1 (169CXA1A) — 54 к.с. (2004–сега)
- FIAT PREMIO (146_) 1.6 — 84 к.с. (1985–1996)
- FIAT PUNTO (176_) 75 1.2 — 73 к.с. (1993–1999)
- FIAT PUNTO (176_) 55 1.1 — 54 к.с. (1993–1999)
- FIAT PUNTO (188_) 1.2 Natural Power — 60 к.с. (2003–2012)
- FIAT PUNTO (188_) 1.2 Bipower (188BXA1A) — 60 к.с. (2001–2003)
- FIAT PUNTO Van (176_) 1.1 — 54 к.с. (1996–2000)
- FIAT PUNTO кабриолет (176_) 85 16V 1.2 — 86 к.с. (1997–2000)
- FIAT PUNTO кабриолет (176_) 60 1.2 (176AR_, 176BR_) — 60 к.с. (1995–2000)
- FIAT PUNTO кабриолет (176_) 60 1.2 — 58 к.с. (1994–2000)
- FIAT SEICENTO / 600 (187_) 1.1 (187AXB, 187AXB1A, 187AXC1A02) — 54 к.с. (1998–2010)
- FIAT SEICENTO / 600 фургон/хетчбек (287_) 0.9 (187AXA) — 39 к.с. (1998–2010)
- FIAT SIENA (178_, 172_, 372_) 1.3 (178CXG1AAM, 178CXG1AAP, 178CXG1AAT) — 73 к.с. (1998–2002)
- FIAT SIENA (178_, 172_, 372_) 1.4 Cat — 69 к.с. (1996–2009)
- FIAT SIENA (178_, 172_, 372_) 1.3 (178CXS1AAI, 178BYA1AAT, 178CYA1AAT) — 60 к.с. (2001–2012)
- FIAT STRADA пикап (178_, 278_) 1.2 — 73 к.с. (1999–2006)
- FIAT STRADA пикап (178_, 278_) 1.2 — 60 к.с. (2003–сега)
- FIAT TEMPRA (159_) 1.8 i.e. (159.BY) — 101 к.с. (1994–1996)
- FIAT TEMPRA (159_) 1.8 i.e. (159.AZ) — 90 к.с. (1993–1996)
- FIAT TEMPRA S.W. (159_) 1.8 i.e. (159.AV) — 103 к.с. (1993–1996)
- FIAT TIPO (160_) 1.8 i.e. (160.ED) — 103 к.с. (1993–1995)
- FIAT TIPO (160_) 1.8 i.e. (160.EQ, 160.AM) — 101 к.с. (1994–1995)
- FIAT TIPO (160_) 1.8 i.e — 97 к.с. (1993–1995)
- FIAT UNO (146_, 158_) 1.0 — 57 к.с. (1993–2001)
- LANCIA DEDRA (835_) 1.8 i.e. (835FA) — 101 к.с. (1994–1999)
- LANCIA DELTA II (836_) 2.0 16V Turbo (836AB) — 186 к.с. (1993–1999)
- LANCIA Y (840_) 1.2 16V (840AD) — 86 к.с. (1997–2003)
- LANCIA YPSILON (843_) 1.2 (843.AXL1A) — 69 к.с. (2010–2011)
…и още 46 автомобила.
Все още няма ревюта за този продукт. Бъди първият, който ще сподели мнение!