Импулсен датчик, колянов вал BREMI с номер 60393
Импулсен датчик, колянов вал
| Код на продукта: | 60393 |
| Производител: | BREMI |
| Вид на датчика: | индуктивен датчик |
| Доп. артикул/доп. инфо. 2: | с кабел |
| Цвят на корпуса: | бял |
| EAN: | 4017534207061 |
Качество на частта
Bremi е в клас „Среден клас“
Утвърдени марки за резервни части — добро съотношение за всеки ден.
Икономичен
Най-ниска цена
Ridex
Ridex
Тази част
Среден клас
Цена и качество
Препоръчваме
Премиум
Доставчици на заводите
Отвори частта от страницата на колата си — ще сравним класовете само за нея и за същата ос.
3 налични при нас — заместващи артикули, които можеш да поръчаш веднага:
Още съвместими номера
20 номера · 19 марки
CALORSTAT by Vernet
CSV electronic parts
FUELPARTS
KERR NELSON
QUINTON HAZELL
WILMINK GROUP
Оригинални номера (OE)
11 номера · 6 марки
FIAT
3
ALFA ROMEO
2
FORD
2
LANCIA
2
RENAULT
1
R
RENAULT KOREA
1
Кликни номер, за да го копираш.
Този продукт е съвместим със следните автомобили:
- ALFA ROMEO 164 (164_) 2.0 Turbo (164A2B) — 174 к.с. (1987–1998)
- ALFA ROMEO 33 (905_) 1.8 TD (905A4) — 73 к.с. (1986–1990)
- ALFA ROMEO 33 (907_) 1.8 TD (907A5) — 84 к.с. (1990–1994)
- ALFA ROMEO 75 (162_) 2.4 TD (162B5) — 112 к.с. (1989–1992)
- ALFA ROMEO 75 (162_) 2.0 TD (162.BD, 162.BG) — 95 к.с. (1985–1992)
- FIAT ARGENTA (132_) 2000 i.e. — 122 к.с. (1981–1986)
- FIAT CINQUECENTO (170_) 0.7 (170AA) — 31 к.с. (1991–1996)
- FIAT CINQUECENTO (170_) 0.7 i (170AD) — 30 к.с. (1994–1998)
- FIAT CROMA (154_) 2000 i.e. Turbo (154.AM) — 155 к.с. (1985–1990)
- FIAT CROMA (154_) 2000 i.e. Turbo — 151 к.с. (1986–1988)
- FIAT CROMA (154_) 2000 i.e. Turbo (154.AM, 154.LM) — 150 к.с. (1987–1996)
- FIAT CROMA (154_) 2000 i.e. (154.AD) — 120 к.с. (1987–1992)
- FIAT CROMA (154_) 2000 i.e. (154.AM, 154.LM) — 116 к.с. (1987–1996)
- FIAT CROMA (154_) 2000 i.e. (154.AM) — 113 к.с. (1986–1990)
- FIAT CROMA (154_) 2000 CHT — 100 к.с. (1991–1992)
- FIAT CROMA (154_) 2000 CHT (154.AC) — 90 к.с. (1985–1989)
- FIAT CROMA (154_) 1600 — 83 к.с. (1985–1990)
- FIAT FIORINO Фургон/автомобил тип комби (146_) 75 i.e. 1.5 — 75 к.с. (1988–1993)
- FIAT REGATA (138_) 100 Super 1.6 — 101 к.с. (1983–1990)
- FIAT REGATA (138_) 100 Super 1.6 — 95 к.с. (1983–1989)
- FIAT REGATA (138_) 85 1.5 — 79 к.с. (1985–1987)
- FIAT REGATA Weekend (138_) 100 1.6 (RF) — 101 к.с. (1984–1990)
- FIAT REGATA Weekend (138_) 85 1.5 — 82 к.с. (1984–1989)
- FIAT RITMO кабриолет (138_) 100 1.6 — 105 к.с. (1985–1987)
- FIAT UNO (146_, 158_) 1.4 Turbo i.e. — 118 к.с. (1989–1996)
- FIAT UNO (146_, 158_) 1.4 Turbo i.e. — 112 к.с. (1989–1993)
- FIAT UNO (146_, 158_) 1.3 Turbo i.e. — 105 к.с. (1985–1989)
- FIAT UNO (146_, 158_) 1.3 Turbo i.e. — 101 к.с. (1989–1991)
- FIAT UNO (146_, 158_) 1.3 Turbo i.e. — 99 к.с. (1987–1987)
- FIAT UNO (146_, 158_) 75 i.e. 1.5 — 75 к.с. (1985–1993)
- FORD ESCORT V (AAL, ABL) RS Cosworth 4x4 — 220 к.с. (1991–1995)
- LANCIA DELTA I (831_) 2.0 16V HF Evo Integrale (831AB.027) — 211 к.с. (1993–1994)
- LANCIA DELTA I (831_) 2.0 16V HF Integrale (831AB.026) — 196 к.с. (1989–1991)
- LANCIA DELTA I (831_) 2.0 HF Integrale (831AB.024) — 181 к.с. (1987–1991)
- LANCIA DELTA I (831_) 2.0 HF Integrale (831AB.024S, 831AB.028) — 177 к.с. (1986–1992)
- LANCIA DELTA I (831_) 2.0 HF Integrale (831AB.019) — 166 к.с. (1986–1988)
- LANCIA DELTA I (831_) 1.6 HF Turbo (831AB.020) — 140 к.с. (1986–1988)
- LANCIA DELTA I (831_) 1.6 HF Turbo (831AB.020S) — 132 к.с. (1987–1989)
- LANCIA DELTA I (831_) 1.6 GT i.e. (831AB.016) — 109 к.с. (1986–1988)
- LANCIA DELTA I (831_) 1.6 GT i.e. (831AB.010) — 90 к.с. (1987–1992)
- LANCIA PRISMA (831_) 2.0 i.e. на всичките колела (831AB) — 115 к.с. (1986–1989)
- LANCIA PRISMA (831_) 1.6 i.e. (831AB) — 109 к.с. (1986–1989)
- LANCIA PRISMA (831_) 1.6 (831AB) — 99 к.с. (1986–1992)
- LANCIA PRISMA (831_) 1.6 i.e. Super (831AB) — 90 к.с. (1987–1989)
- LANCIA PRISMA (831_) 1.5 (831AB) — 80 к.с. (1986–1989)
- LANCIA THEMA (834_) 2000 i.e (834AB) — 117 к.с. (1988–1992)
- LANCIA THEMA (834_) 2000 i.e. (834BV) — 115 к.с. (1987–1992)
- LANCIA Y10 (156_) 1.3 i.e. (156AF) — 72 к.с. (1989–1995)
- RENAULT MASTER I (бордова) платформа/ шаси (P__) 2.5 DT — 94 к.с. (1989–1993)
- RENAULT MASTER I кутия (T__) 28-35 2,5 TD — 98 к.с. (1989–1998)
Все още няма ревюта за този продукт. Бъди първият, който ще сподели мнение!