Датчик, температура на охладителната течност CALORSTAT by Vernet с номер WS2620
Датчик, температура на охладителната течност
| Код на продукта: | WS2620 |
| Производител: | CALORSTAT by Vernet |
| Точка на (пре)включване: | 120 °C |
| EAN: | 3531650029389 |
Качество на частта
CALORSTAT by Vernet е в клас „Среден клас“
Утвърдени марки за резервни части — добро съотношение за всеки ден.
Ridex
Отвори частта от страницата на колата си — ще сравним класовете само за нея и за същата ос.
2 налични при нас — заместващи артикули, които можеш да поръчаш веднага:
RENAULT
1
Кликни номер, за да го копираш.
Този продукт е съвместим с 76 автомобила. Ето част от тях:
- RENAULT 19 I (B/C53_) 1.4 — 80 к.с. (1988–1992)
- RENAULT 19 I (B/C53_) 1.7 (B/C53B) — 73 к.с. (1988–1992)
- RENAULT 19 I (B/C53_) 1.9 D (B/C534, B/C53J) — 64 к.с. (1988–1992)
- RENAULT 19 I (B/C53_) 1.4 Cat (B/C532) — 58 к.с. (1989–1992)
- RENAULT 19 I (B/C53_) 1.4 (B/C53P) — 58 к.с. (1989–1993)
- RENAULT 19 I Cabriolet (D53_) 1.8 16V (D53D) — 137 к.с. (1991–1992)
- RENAULT 19 I Cabriolet (D53_) 1.7 — 95 к.с. (1991–1992)
- RENAULT 19 I Chamade (L53_) 1.8 16V (L53D) — 135 к.с. (1989–1992)
- RENAULT 19 I Chamade (L53_) 1.9 TD (L53K) — 92 к.с. (1990–1992)
- RENAULT 19 I Chamade (L53_) 1.7 (L53C) — 90 к.с. (1988–1992)
- RENAULT 19 I Chamade (L53_) 1.9 D (L534, L53J) — 64 к.с. (1989–1992)
- RENAULT 19 I Chamade (L53_) 1.4 (L532, L53P) — 58 к.с. (1988–1992)
- RENAULT 19 II (B/C53_) 1.9 dT (B/C53T) — 90 к.с. (1992–1995)
- RENAULT 19 II (B/C53_) 1.4 — 80 к.с. (1992–1995)
- RENAULT 19 II (B/C53_) 1.4 (B/C535) — 75 к.с. (1992–1995)
- RENAULT 19 II (B/C53_) 1.7 (B/C53B) — 73 к.с. (1992–1995)
- RENAULT 19 II (B/C53_) 1.9 D (B/C53J) — 64 к.с. (1992–1995)
- RENAULT 19 II (B/C53_) 1.2 — 54 к.с. (1992–1995)
- RENAULT 19 II Chamade (L53_) 1.4 — 78 к.с. (1994–1995)
- RENAULT 19 II Chamade (L53_) 1.4 — 60 к.с. (1992–1994)
- RENAULT 19 II Chamade (L53_) 1.4 (532) — 58 к.с. (1992–1995)
- RENAULT 19 II фургон/хетчбек (S53_) 1.9 dT — 92 к.с. (1992–1995)
- RENAULT 21 (B48_) 2.1 Turbo-D (B486, B488, B48V) — 88 к.с. (1989–1994)
- RENAULT 21 (B48_) 2.1 D (B48V/B48O) — 72 к.с. (1989–1992)
- RENAULT 21 комби (K48_) 2.1 Turbo-D (K48A, K48W, K487, K488) — 88 к.с. (1986–1993)
- RENAULT 21 комби (K48_) 2.1 D (K/S48V, K/S48O) — 72 к.с. (1989–1992)
- RENAULT 21 комби (K48_) 2.1 D (K480) — 69 к.с. (1992–1995)
- RENAULT 21 комби (K48_) 2.1 D 4x4 (K486) — 65 к.с. (1988–1992)
- RENAULT 21 комби (K48_) 1.9 D — 64 к.с. (1986–1994)
- RENAULT 21 седан (L48_) 2.1 Turbo-D (L48A, L48W, L487, L488) — 88 к.с. (1986–1994)
- RENAULT 21 седан (L48_) 2.1 D (L48V, L48O) — 72 к.с. (1989–1994)
- RENAULT 21 седан (L48_) 1.9 D (L48H, L48I) — 64 к.с. (1989–1993)
- RENAULT CLIO I (B/C57_, 5/357_) Williams (B/C57M) — 147 к.с. (1994–1998)
- RENAULT CLIO I (B/C57_, 5/357_) 1.8 16V (C57D) — 135 к.с. (1991–1996)
- RENAULT CLIO I (B/C57_, 5/357_) 1.4 — 80 к.с. (1991–1998)
- RENAULT CLIO I (B/C57_, 5/357_) 1.4 (B57J, C57J, B57P) — 75 к.с. (1991–1998)
- RENAULT CLIO I (B/C57_, 5/357_) 1.9 D (B/C/S576, B/C/S57L) — 64 к.с. (1991–1998)
- RENAULT CLIO I (B/C57_, 5/357_) 1.2 (B/C/S572) — 60 к.с. (1990–1996)
- RENAULT CLIO I (B/C57_, 5/357_) 1.2 (B/C/S57A, B/C57S, 5/357F, 5/357J, 5/357L, 5/357R) — 58 к.с. (1990–1998)
- RENAULT CLIO I (B/C57_, 5/357_) 1.2 (B/C57R, B575, B57A) — 54 к.с. (1991–1996)
- RENAULT CLIO I фургон/хетчбек (S57_) 1.9 D — 65 к.с. (1991–1998)
- RENAULT CLIO I фургон/хетчбек (S57_) 1.2 — 60 к.с. (1991–1998)
- RENAULT CLIO I фургон/хетчбек (S57_) 1.9 RND — 54 к.с. (1996–1998)
- RENAULT MEGANE I (BA0/1_) 1.6 LPG — 90 к.с. (1995–1999)
- RENAULT MEGANE I (BA0/1_) 1.4 Eco (BA0T) — 71 к.с. (1996–1999)
- RENAULT MEGANE I Classic (LA0/1_) 1.4 (LA0E, LA0V) — 75 к.с. (1996–2003)
- RENAULT TRAFIC (бордова) платформа/ шаси (T_, P_, V_) 2.1 D RWD — 64 к.с. (1994–1997)
- RENAULT TRAFIC (бордова) платформа/ шаси (T_, P_, V_) 2.1 D RWD — 58 к.с. (1989–1994)
- RENAULT TRAFIC автобус (T_, P_, V_) 2.1 D — 64 к.с. (1994–1997)
- RENAULT TRAFIC кутия (T_, P_, V_) 2.1 D — 58 к.с. (1989–1994)
…и още 26 автомобила.
Все още няма ревюта за този продукт. Бъди първият, който ще сподели мнение!

