Запалителна свещ CHAMPION с номер CCH9201
Запалителна свещ
| Код на продукта: | CCH9201 |
| Производител: | CHAMPION |
| Разстояние между електродите: | 1 mm |
| Тип опаковка: | кутия |
| Запалителна свещ: | иридиев централен електрод |
| Дължина на резбата: | 19 mm |
| Поз. на искрата [mm](отст.на електродите спр.корп.на свещта): | 3 |
| Въртящ момент от: | 25 Nm |
| Въртящ момент стягане до: | 30 Nm |
| Дължина на опаковка: | 10 cm |
| Широчина на опаковка: | 2,45 cm |
| Височина на опаковка: | 2,4 cm |
| От съпротивление: | 3 kOhm |
| Съпротивление до: | 10 kOhm |
| Гърловина: | 1,5 mm |
| EAN: | 037551009503 |
Качество на частта
Champion е в клас „Среден клас“
Утвърдени марки за резервни части — добро съотношение за всеки ден.
Икономичен
Най-ниска цена
Ridex
Ridex
Тази част
Среден клас
Цена и качество
Препоръчваме
Премиум
Доставчици на заводите
Отвори частта от страницата на колата си — ще сравним класовете само за нея и за същата ос.
4 налични при нас — заместващи артикули, които можеш да поръчаш веднага:
Още съвместими номера
7 номера · 3 марки
Оригинални номера (OE)
2 номера · 1 марка
TOYOTA
2
Кликни номер, за да го копираш.
Този продукт е съвместим със следните автомобили:
- CHEVROLET BERETTA купе (1_37) 2.3 — 182 к.с. (1992–1996)
- CHEVROLET BERETTA купе (1_37) 2.3 16V — 177 к.с. (1990–1996)
- JAGUAR XJ купе 4.0 — 233 к.с. (1994–1996)
- JAGUAR XJ купе 4.0 — 222 к.с. (1991–1994)
- JAGUAR XJSC Convertible (X27) 4.0 — 233 к.с. (1994–1996)
- JAGUAR XJSC Convertible (X27) 4.0 — 222 к.с. (1991–1994)
- JEEP GRAND CHEROKEE I (ZJ, ZG) 5.2 4x4 (Z) — 212 к.с. (1995–1999)
- JEEP GRAND CHEROKEE I (ZJ, ZG) 5.2 i 4x4 (ZJ) — 211 к.с. (1992–1999)
- NISSAN PATHFINDER II (R50) 3.3 V6 4WD — 170 к.с. (1997–2004)
- NISSAN PATHFINDER II (R50) 3.3 V6 4WD — 150 к.с. (1998–2000)
- SKODA FAVORIT (781) 1.3 135 (781) — 60 к.с. (1990–1994)
- SKODA FAVORIT (781) 1.3 135L (781) — 58 к.с. (1989–1994)
- SKODA FAVORIT (781) 1.3 135 (781) — 58 к.с. (1991–1994)
- SKODA FAVORIT (781) 1.3 135 (781) — 57 к.с. (1991–1994)
- SKODA FAVORIT (781) 1.3 135 X, LX, GLX (781) — 54 к.с. (1990–1994)
- SKODA FAVORIT Forman (785) 1.3 (135) — 60 к.с. (1991–1995)
- SKODA FAVORIT Forman (785) 1.3 (135 E) — 54 к.с. (1991–1995)
- SKODA FAVORIT пикап (787) 1.3 — 57 к.с. (1992–1997)
- SKODA FAVORIT пикап (787) 1.3 — 54 к.с. (1992–1997)
- SKODA FELICIA I (6U1) 1.3 — 54 к.с. (1994–1998)
- SKODA FELICIA I комби (6U5) 1.3 — 54 к.с. (1995–1998)
- SKODA FELICIA I пикап (6UF, 6U7) 1.3 — 54 к.с. (1997–2002)
- TOYOTA AVENSIS (_T22_) 1.8 i (AT221_, AT221R) — 110 к.с. (1997–2000)
- TOYOTA AVENSIS (_T22_) 1.6 i (AT220_, AT220R) — 101 к.с. (1997–2000)
- TOYOTA AVENSIS Liftback (_T22_) 1.8 i (AT221_, AT221R) — 110 к.с. (1997–2000)
- TOYOTA AVENSIS Liftback (_T22_) 1.6 i (AT220_, AT220R) — 101 к.с. (1997–2000)
- TOYOTA AVENSIS комби (_T22_) 1.8 i (AT221_, AT221R) — 110 к.с. (1997–2000)
- TOYOTA AVENSIS комби (_T22_) 1.6 i (AT220_, AT220R) — 101 к.с. (1997–2000)
- TOYOTA CARINA E VI (_T19_) 1.6 GLI (AT190) — 107 к.с. (1992–1997)
- TOYOTA CARINA E VI (_T19_) 1.8 (AT191) — 107 к.с. (1995–1997)
- TOYOTA CARINA E VI (_T19_) 1.6 16V (AT190_, AT190R) — 106 к.с. (1995–1997)
- TOYOTA CARINA E VI (_T19_) 1.6 (AT190) — 99 к.с. (1993–1997)
- TOYOTA CARINA E VI Sportswagon (_T19_) 1.6 GLI (AT190_, AT190R) — 107 к.с. (1993–1997)
- TOYOTA CARINA E VI Sportswagon (_T19_) 1.8 i (AT191_, AT191R) — 107 к.с. (1995–1997)
- TOYOTA CARINA E VI Sportswagon (_T19_) 1.6 i (AT190_, AT190R) — 99 к.с. (1995–1997)
- TOYOTA CARINA E VI седан (_T19_) 1.6 16V (AT190_, AT190R) — 116 к.с. (1994–1997)
- TOYOTA CARINA E VI седан (_T19_) 1.6 (AT190) — 107 к.с. (1993–1997)
- TOYOTA CARINA E VI седан (_T19_) 1.8 i 16V (AT191) — 107 к.с. (1995–1997)
- TOYOTA CARINA E VI седан (_T19_) 1.6 (AT190) — 106 к.с. (1995–1997)
- TOYOTA CARINA E VI седан (_T19_) 1.6 (AT190) — 99 к.с. (1995–1997)
- TOYOTA COROLLA (_E11_) 1.8 (AE112) — 116 к.с. (1997–2002)
- TOYOTA PRIUS Liftback (_W2_) 1.5 Hybrid (NHW20_, NHW20R) — 112 к.с. (2003–2009)
- TOYOTA PRIUS седан (_W1_) 1.5 Hybrid (NHW11) — 116 к.с. (2000–2003)
Все още няма ревюта за този продукт. Бъди първият, който ще сподели мнение!