Запалителна свещ CHAMPION с номер OE001/T10
Запалителна свещ
| Код на продукта: | OE001/T10 |
| Производител: | CHAMPION |
| Разстояние между електродите: | 0,9 mm |
| Тип опаковка: | кутия |
| Запалителна свещ: | среден електрод от мед |
| Дължина на резбата: | 19 mm |
| Поз. на искрата [mm](отст.на електродите спр.корп.на свещта): | 3 |
| Въртящ момент от: | 25 Nm |
| Въртящ момент стягане до: | 30 Nm |
| Дължина на опаковка: | 8,65 cm |
| Широчина на опаковка: | 2,45 cm |
| Височина на опаковка: | 2,45 cm |
| Гърловина: | 1,5 mm |
| EAN: | 5010874515604 |
Качество на частта
Champion е в клас „Среден клас“
Утвърдени марки за резервни части — добро съотношение за всеки ден.
Отвори частта от страницата на колата си — ще сравним класовете само за нея и за същата ос.
5 налични при нас — заместващи артикули, които можеш да поръчаш веднага:
VW
32
RENAULT
22
PEUGEOT
19
BMW
13
CITROËN
13
FIAT
10
PORSCHE
5
VOLVO
5
FORD
3
LAND ROVER
3
SAAB
3
NISSAN
2
SEAT
2
ALFA ROMEO
1
LANCIA
1
MITSUBISHI
1
TOYOTA
1
Кликни номер, за да го копираш.
Този продукт е съвместим с 171 автомобила. Ето част от тях:
- BMW 3 (E21) 315 — 75 к.с. (1981–1984)
- BMW 3 (E30) 325 i X — 171 к.с. (1986–1987)
- BMW 3 (E30) 323 i — 139 к.с. (1982–1983)
- BMW 3 (E30) 318 i — 105 к.с. (1982–1987)
- BMW 3 Touring (E30) 325 i — 170 к.с. (1987–1993)
- BMW 3 кабриолет (E30) 325 i — 171 к.с. (1985–1987)
- BMW 5 (E28) 528 i — 184 к.с. (1981–1987)
- BMW 5 (E28) 520 i — 129 к.с. (1985–1987)
- BMW 5 (E28) 518 — 90 к.с. (1981–1984)
- BMW 5 (E34) 535 i — 211 к.с. (1987–1993)
- BMW 5 (E34) 520 i — 129 к.с. (1987–1990)
- BMW 6 (E24) 635 CSi — 185 к.с. (1984–1986)
- BMW 7 (E32) 735 i, iL — 220 к.с. (1986–1989)
- BMW 7 (E32) 730 i, iL — 197 к.с. (1985–1989)
- CITROËN C25 автобус (280_, 290_) 2.0 — 84 к.с. (1991–1994)
- CITROËN C25 кутия (280_, 290_) 2.0 — 84 к.с. (1991–1994)
- FIAT DUCATO (бордова) платформа/ шаси (280_) 2.0 — 75 к.с. (1985–1990)
- FIAT ELBA (146_) 1.3 — 58 к.с. (1986–1993)
- MERCEDES-BENZ S-CLASS (W126) 560 SE, SEL — 300 к.с. (1985–1991)
- MERCEDES-BENZ S-CLASS (W126) 560 SE, SEL (126.038, 126.039) — 242 к.с. (1985–1991)
- MERCEDES-BENZ S-CLASS (W126) 500 SE, SEL (126.036) — 223 к.с. (1985–1991)
- MERCEDES-BENZ S-CLASS (W126) 420 SE, SEL (126.034) — 218 к.с. (1985–1987)
- MERCEDES-BENZ S-CLASS купе (C126) 560 SEC (126.045) — 300 к.с. (1985–1989)
- MERCEDES-BENZ S-CLASS купе (C126) 500 SEC (126.044) — 265 к.с. (1985–1991)
- MERCEDES-BENZ S-CLASS купе (C126) 560 SEC (126.045) — 242 к.с. (1985–1991)
- MERCEDES-BENZ S-CLASS купе (C126) 500 SEC (126.044) — 223 к.с. (1985–1991)
- MERCEDES-BENZ S-CLASS купе (C126) 420 SEC (126.046) — 204 к.с. (1985–1991)
- MERCEDES-BENZ SL (R107) 500 SL (107.046) — 223 к.с. (1986–1989)
- NISSAN CHERRY III (N12) 1.5 ET Turbo — 105 к.с. (1983–1985)
- PEUGEOT 505 Break (551D) 2.0 — 94 к.с. (1983–1985)
- RENAULT 11 (B/C37_) 1.4 (B/C373) — 72 к.с. (1983–1985)
- RENAULT 11 (B/C37_) 1.4 (B/C372, B/C37C) — 60 к.с. (1983–1988)
- RENAULT 18 (134_) 2.0 (1343) — 105 к.с. (1982–1986)
- RENAULT 18 Variable (135_) 1.6 4x4 — 73 к.с. (1983–1986)
- RENAULT 9 (L42_) 1.4 (L423) — 72 к.с. (1981–1985)
- RENAULT 9 (L42_) 1.4 (L422, L42C) — 60 к.с. (1981–1988)
- RENAULT FUEGO (136_) 1.6 — 71 к.с. (1983–1985)
- RENAULT MASTER I автобус (T__) 28-35 2.0 — 79 к.с. (1986–1998)
- RENAULT RAPID Фургон/автомобил тип комби (F40_, G40_) 1.4 (F40M) — 60 к.с. (1986–1991)
- RENAULT RAPID Фургон/автомобил тип комби (F40_, G40_) 1.0 — 42 к.с. (1985–1991)
- RENAULT SUPER 5 (B/C40_) 1.4 (B/C40M) — 60 к.с. (1987–1990)
- RENAULT SUPER 5 (B/C40_) 1.1 (B/C/401, B/C40H) — 45 к.с. (1986–1995)
- RENAULT TRAFIC (бордова) платформа/ шаси (T_, P_, V_) 2.0 RWD — 80 к.с. (1989–1997)
- RENAULT TRAFIC автобус (T_, P_, V_) 2.0 — 80 к.с. (1986–1989)
- RENAULT TRAFIC автобус (T_, P_, V_) 2.0 4x4 — 80 к.с. (1986–1989)
- SAAB 90 2.0 — 100 к.с. (1984–1987)
- VOLVO 240 (P242, P244) 2.3 — 110 к.с. (1984–1986)
- VW LT 28-35 I автобус (281-363) 2.4 — 90 к.с. (1982–1992)
- VW LT 28-35 I кутия (281-363) 2.4 — 90 к.с. (1982–1992)
- VW LT 40-55 I кутия (291-512) 2.4 — 90 к.с. (1982–1992)
…и още 121 автомобила.
Все още няма ревюта за този продукт. Бъди първият, който ще сподели мнение!

