Запалителна свещ CHAMPION с номер OE003/T10
Запалителна свещ
| Код на продукта: | OE003/T10 |
| Производител: | CHAMPION |
| Разстояние между електродите: | 0,9 mm |
| Тип опаковка: | кутия |
| Запалителна свещ: | среден електрод от мед |
| Дължина на резбата: | 19 mm |
| Поз. на искрата [mm](отст.на електродите спр.корп.на свещта): | 3 |
| Въртящ момент от: | 25 Nm |
| Въртящ момент стягане до: | 30 Nm |
| Дължина на опаковка: | 8,65 cm |
| Широчина на опаковка: | 2,45 cm |
| Височина на опаковка: | 2,45 cm |
| Гърловина: | 1,5 mm |
| EAN: | 5010874515109 |
Качество на частта
Champion е в клас „Среден клас“
Утвърдени марки за резервни части — добро съотношение за всеки ден.
Икономичен
Най-ниска цена
Тази част
Среден клас
Цена и качество
Препоръчваме
Премиум
Доставчици на заводите
Отвори частта от страницата на колата си — ще сравним класовете само за нея и за същата ос.
3 налични при нас — заместващи артикули, които можеш да поръчаш веднага:
Още съвместими номера
49 номера · 10 марки
BorgWarner (BERU)
MAGNETI MARELLI
UNIPART
Оригинални номера (OE)
7 номера · 4 марки
PEUGEOT
1
SKODA
1
SSANGYONG
1
M
MERCEDES-BENZ
4
Кликни номер, за да го копираш.
Този продукт е съвместим с 66 автомобила. Ето част от тях:
- BMW 3 (E30) 318 i — 115 к.с. (1987–1991)
- BMW 3 (E30) 318 i — 113 к.с. (1987–1991)
- BMW 3 (E30) 316 i — 102 к.с. (1988–1991)
- BMW 3 (E30) 316 i — 100 к.с. (1987–1991)
- BMW 3 Touring (E30) 318 i — 115 к.с. (1987–1991)
- BMW 3 Touring (E30) 318 i — 113 к.с. (1989–1994)
- BMW 3 кабриолет (E30) 318 i — 113 к.с. (1990–1993)
- BMW 7 (E32) 750 i, iL V12 — 300 к.с. (1987–1994)
- BMW 8 (E31) 850 i, Ci — 300 к.с. (1990–1994)
- CITROËN AX (ZA-_) 14 — 67 к.с. (1988–1989)
- CITROËN AX (ZA-_) 10 E — 41 к.с. (1986–1988)
- CITROËN BX (XB-_) 19 — 105 к.с. (1986–1989)
- CITROËN BX (XB-_) 19 — 102 к.с. (1986–1989)
- CITROËN BX (XB-_) 16 E — 88 к.с. (1989–1993)
- CITROËN BX (XB-_) 16 — 72 к.с. (1987–1993)
- CITROËN BX Break (XB-_) 19 — 109 к.с. (1988–1994)
- CITROËN BX Break (XB-_) 19 4x4 — 109 к.с. (1990–1991)
- CITROËN BX Break (XB-_) 19 — 102 к.с. (1986–1994)
- CITROËN BX Break (XB-_) 19 — 95 к.с. (1987–1989)
- CITROËN BX Break (XB-_) 15 — 80 к.с. (1987–1992)
- CITROËN BX Break (XB-_) 16 — 72 к.с. (1988–1994)
- CITROËN C15 Фургон/автомобил тип комби (VD_) 1.4 E — 60 к.с. (1987–1996)
- CITROËN C15 Фургон/автомобил тип комби (VD_) 1.1 — 48 к.с. (1984–1996)
- DAEWOO MUSSO (FJ) 2.3 — 140 к.с. (1999–сега)
- MERCEDES-BENZ SL (R129) 500 SL (129.066) — 326 к.с. (1989–1992)
- MERCEDES-BENZ СЕДАН седан (W124) 500 E (124.036) — 326 к.с. (1991–1993)
- MERCEDES-BENZ СЕДАН седан (W124) 280 E (124.028) — 197 к.с. (1992–1993)
- OPEL OMEGA A (V87) 3.6 24V Lotus (F19, M19, N19) — 377 к.с. (1990–1992)
- PEUGEOT 205 I кабриолет (741B, 20D) 1.9 CTI — 102 к.с. (1987–1994)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.9 GTI Cat — 102 к.с. (1987–1994)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.1 — 49 к.с. (1987–1990)
- PEUGEOT 305 II (581M) 1.6 — 73 к.с. (1986–1988)
- PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.9 — 98 к.с. (1986–1989)
- PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.6 — 94 к.с. (1986–1989)
- PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.6 — 80 к.с. (1985–1989)
- PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.6 — 75 к.с. (1985–1989)
- PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.6 — 72 к.с. (1987–1989)
- PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.1 — 54 к.с. (1985–1989)
- PEUGEOT 309 II (3C, 3A) 1.9 — 98 к.с. (1989–1993)
- PEUGEOT 405 I (15B) 1.9 Injection — 105 к.с. (1987–1992)
- PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.9 — 105 к.с. (1988–1992)
- PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.9 — 95 к.с. (1988–1992)
- PEUGEOT 605 (6B) 2.0 — 107 к.с. (1990–1999)
- SAAB 900 I (AC4, AM4) 2.1 -16 — 136 к.с. (1990–1993)
- SAAB 900 I (AC4, AM4) 2.0 -16 — 126 к.с. (1989–1993)
- SAAB 900 I Combi Coupe 2.0 -16 — 126 к.с. (1989–1992)
- SAAB 900 I кабриолет 2.0 -16 — 126 к.с. (1990–1994)
- SAAB 9000 хетчбек 2.0 -16 — 128 к.с. (1985–1988)
- SAAB 9000 хетчбек 2.0 -16 — 125 к.с. (1985–1988)
- SSANGYONG MUSSO (FJ) 2.3 — 140 к.с. (1996–2002)
…и още 16 автомобила.
Все още няма ревюта за този продукт. Бъди първият, който ще сподели мнение!